निसान एक्स-ट्रेल (2014-2018) - फ्यूज बॉक्स
सामग्री
निसान एक्स-ट्रेल (2014-2018) - फ्यूज आरेख
जारी करने का वर्ष: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
निसान एक्स-ट्रेल 2014-2018 में सिगरेट लाइटर फ्यूज (सॉकेट)। फ़्यूज़ 19 फ़्यूज़ ब्लॉक में स्थित है।
फ़्यूज़ पैनल (जे/बी)।
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
1 | 15 | घूमने वाला लैंप, खतरा प्रकाश (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)) |
2 | 5 | चार पहिया ड्राइव नियंत्रण इकाई |
3 | 20 | सेंट्रल लॉकिंग (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)) |
4 | 15 | रियर वाइपर (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)) |
5 | 20 | सेंट्रल लॉकिंग (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)) |
6 | 10 | ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल यूनिट, डेटा लिंक कनेक्टर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट |
7 | 10 | शारीरिक नियंत्रण मॉड्यूल (बीसीएम) |
8 | 5 | क्लच लॉक स्विच |
9 | 5 | एंटीना एम्पलीफायर NATS |
10 | 10 | ब्रेक लैंप स्विच, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) |
11 | 20 | ऑडियो ब्लॉक |
12 | 10 | सबवूफर (सहायक जैक 8) |
13 | 10 | संयोजन काउंटर |
14 | 5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सेंसर ओवरराइड स्विच, सायरन कंट्रोल मॉड्यूल |
15 | 20 | ऑडियो यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, इंटीरियर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट |
16 | 20 | ऑडियो यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, इंटीरियर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट |
17 | 15 | ब्लोअर मोटर, एयर कंडीशनिंग एम्पलीफायर, पावर ट्रांजिस्टर (कार एयर कंडीशनिंग) |
18 | 10 | - |
19 | 20 | लाइटर |
20 | 10 | एयर कंडीशनिंग एम्पलीफायर, कार एयर कंडीशनिंग एम्पलीफायर, ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण, साइड मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, ब्रेक लाइट स्विच (आर9एम) |
21 | 10 | एबीएस ड्राइव और नियंत्रण इकाई |
22 | 10 | बाहरी दर्पण (चालक की ओर), बाहरी दर्पण (यात्री की ओर) |
23 | 15 | कंडेनसर (रियर विंडो डिफ्रॉस्टर) |
24 | 15 | कंडेनसर (रियर विंडो डिफ्रॉस्टर) |
25 | 20 | आंतरिक प्रकाश रिले (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)), सहायक कनेक्टर 8 |
26 | 5 | ऑडियो यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, हेडलाइट रेंज कंट्रोल |
27 | 15 | ब्लोअर, ए/सी और स्टार्टर बाईपास रिले |
28 | 15 | बाएँ सामने की सीट हीटिंग स्विच, दाएँ सामने की सीट हीटिंग स्विच |
29 | 15 | डीसी/डीसी कनवर्टर (इग्निशन रिले - फ़्यूज़ #54, 55, 56, 57) |
30 | 10 | सोनार कंट्रोल मॉड्यूल, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, ब्रेक लाइट स्विच, ऑल व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल, ईपीएस कंट्रोल मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, ऑडियो सिस्टम मॉड्यूल, नवी कंट्रोल मॉड्यूल, सराउंड मॉनिटर कंट्रोल मॉड्यूल, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल, कंट्रोल मॉड्यूल चेसिस, स्वचालित एंटी-डिमिंग आंतरिक रियर व्यू मिरर, सहायक कनेक्टर (4), संयोजन स्विच (मुड़ केबल), ईंधन हीटिंग रिले, दूरी सेंसर, फ्रंट कैमरा, पीटीसी -8 रिले, पीटीसी -1 रिले, पीटीसी -2 रिले, इग्निशन रिले (के साथ) रोकें) /कार्य प्रारंभ करें) |
31 | 5 | संयोजन मीटर, डायोड 1 (स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम के साथ) |
32 | 10 | एयरबैग डायग्नोस्टिक सेंसर मॉड्यूल |
33 | 15 | संयोजन स्विच, पंप नियंत्रण इकाई |
रिले | ||
R1 | स्विचन | |
R2 | उड़ाने | |
R3 | पीछे की खिड़की का गंदगी विभाजक | |
R4 | सहायक |
पढ़ें निसान सेंट्रा (2007-2012) - फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ पैनल (स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम के साथ)
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
54 | 10 | चालन कोण संवेदक |
55 | 10 | डायोड 2 |
56 | 10 | मॉनिटर कंट्रोल यूनिट, डिस्टेंस सेंसर, फ्रंट कैमरा यूनिट, ऑडियो यूनिट |
57 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन रेंज स्विच, आईपीडीएम ई/आर (इंटेलिजेंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन मॉड्यूल), न्यूट्रल पोजिशन स्विच, प्राइमरी स्पीड सेंसर, ऑक्जिलरी स्पीड सेंसर, इनपुट स्पीड सेंसर, ट्रांसमिशन रेंज स्विच, स्विच पूर्तिकर रौशनी |
58 | - | - |
59 | 10 | एसी |
60 | 10 | एबीएस ड्राइव और नियंत्रण इकाई |
61 | - | - |
62 | - | - |
63 | 20 | ऑडियो यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, एम्बिएंट मॉनिटर कंट्रोल यूनिट |
64 | - | - |
संदेशवाहक | ||
R1 | सहायक | |
R2 | स्विचन |
जे/बी एन. 2
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
74 | 10 | इलेक्ट्रिक तेल पंप रिले |
75 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
76 | - | - |
इंजन डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स (E4)
क्यूआर इंजन
एमआर इंजन
इंजन R9M
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
41 | 15 | हॉर्न रिले 1 |
42 | 30 | आर9एम: पीटीसी रिले 2 |
43 | 30 | आर9एम: पीटीसी रिले 3 |
44 | 30 | आर9एम: पीटीसी रिले 1 |
45 | 30 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियंत्रक |
46 | 30 | अतिरिक्त कनेक्टर 9 |
47 | 15 | हॉर्न रिले 2 |
48 | 30 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियंत्रक |
a | 50 | ईएसपी नियंत्रण इकाई |
50 | R9M: पावर विंडो रिले, विंडशील्ड मेन स्विच, रूफ मोटर माउंट, सन वाइजर मोटर माउंट, पावर विंडो रिले, लम्बर सपोर्ट स्विच, विंडशील्ड मेन स्विच, सीट स्विच (ड्राइवर साइड), सीट स्विच (यात्री साइड) | |
b | 30 | एबीएस ड्राइव और नियंत्रण इकाई |
c | 50 | ईएसपी नियंत्रण इकाई |
30 | आर9एम: कूलिंग फैन रिले 2 | |
d | 30 | हेडलाइट वॉशर रिले |
50 | R9M: ईएसपी नियंत्रण इकाई | |
e | 30 | स्वचालित टेलगेट नियंत्रण इकाई |
50 | R9M: ईएसपी नियंत्रण इकाई | |
K. | 40 | एबीएस ड्राइव और नियंत्रण इकाई |
30 | आर9एम: कूलिंग फैन रिले 2 | |
L | 30 | स्टार्टर कंट्रोल रिले, फ्यूज बॉक्स (जे/बी), इग्निशन रिले |
M | 50 | पावर विंडो रिले, विंडशील्ड मेन स्विच, सनरूफ मोटर माउंट, सन वाइजर मोटर माउंट, पावर विंडो रिले, लम्बर सपोर्ट स्विच, विंडशील्ड मास्टर स्विच, सीट स्विच (ड्राइवर साइड), सीट स्विच (यात्री साइड) |
40 | R9M: ABS ड्राइव और कंट्रोल यूनिट। | |
रिले | ||
R1 | भोंपू का बजना |
पढ़ें निसान अल्टिमा (2013-2018) - फ्यूज बॉक्स
इंजन डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स (F116)
क्यूआर इंजन
एमआर इंजन
इंजन R9M
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
49 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
50 | 10 | कूलिंग फैन रिले 4, कूलिंग फैन रिले 5 |
51 | 10 | उच्च दबाव ईंधन पंप रिले |
20 | R9M: ईंधन हीटर रिले | |
52 | 10 | मुख्य रिले |
53 | 15 | मुख्य रिले |
T | 30 | स्वचालित टेलगेट नियंत्रण इकाई |
P. | 40 | कूलिंग फैन रिले 1 |
50 | R9M: चमक नियंत्रण इकाई | |
Q | 40 | आईपीडीएम ई/आर |
R | 30 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (थ्रॉटल कंट्रोल रिले) |
S | 30 | हेडलाइट वॉशर रिले |
रिले | ||
R1 | प्रक्षेपण नियंत्रण | |
R2 | इंजन स्टार्ट बायपास रिले | |
R3 | ईंधन हीटर रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स (आईपीडीएम ई/आर)
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
81 | 10 | इंजन कंट्रोल मोड्यूल |
82 | 15 | इंजन कंट्रोल मोड्यूल |
83 | 15 | इंजन थ्रॉटल कंट्रोल रिले, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ईवीएपी सोलेनॉइड वाल्व, एमएएफ सेंसर, कैपेसिटर, इग्निशन कॉइल नंबर। 1 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ), इग्निशन कॉइल नं। 2 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ), इग्निशन कॉइल नं। ईंधन इंजेक्टर नं. 1, ईंधन इंजेक्टर नं. 2, आईपीडीएम ई/आर (इंटेलिजेंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन मॉड्यूल इंजन रूम), फ्यूल इंजेक्टर नंबर। 3, ईंधन इंजेक्टर नं. 4, ईंधन आपूर्ति एक्चुएटर, वायु/ईंधन अनुपात (ए/एफ) सेंसर, सोलनॉइड वाल्व जो इंजन शीतलक बाईपास वाल्व, ईंधन हीटर और ईंधन जल स्तर सेंसर को नियंत्रित करता है। |
84 | 10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट टाइमिंग सोलेनॉइड वाल्व, इनटेक कैंषफ़्ट टाइमिंग सोलेनॉइड वाल्व, इनटेक कैंषफ़्ट टाइमिंग सोलेनॉइड वाल्व, इनटेक मैनिफोल्ड कंट्रोल वाल्व पोर्ट |
85 | 15 | वायु/ईंधन अनुपात (ए/एफ) सेंसर 1, गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, टर्बोचार्जर बूस्ट सोलनॉइड वाल्व, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, प्रकाश ईसीयू |
86 | 15 | ईंधन इंजेक्टर #1, ईंधन इंजेक्टर #2, ईंधन इंजेक्टर #3, ईंधन इंजेक्टर #4, कंडेंसर, इग्निशन कॉइल #1 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ), इग्निशन कॉइल #2 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ), इग्निशन कॉइल #3 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ) ) ) ), इग्निशन कॉइल नं. 4 (पावर ट्रांजिस्टर के साथ), आईपीडीएम ई/आर (इंटेलिजेंट इंजन रूम पावर डिस्ट्रीब्यूशन मॉड्यूल), फ्यूज नं। क्यू (कूलिंग फैन रिले 1 (कूलिंग फैन मोटर 2, कूलिंग फैन रिले) 2, रेसिस्टर (आर9एम)) |
87 | 15 | एयर कंडीशनिंग रिले (कंप्रेसर) |
88 | - | - |
89 | - | - |
90 | 30 | फ्रंट वाइपर रिले (फ्रंट वाइपर मोटर) |
91 | 20 | ईंधन पंप रिले (इंजन नियंत्रण इकाई, ईंधन पंप नियंत्रण इकाई, ईंधन स्तर सेंसर इकाई, ईंधन पंप) |
92 | - | - |
93 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन रेंज स्विच, आईपीडीएम ई/आर (इंटेलिजेंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन मॉड्यूल), न्यूट्रल स्विच, मेन स्पीड सेंसर, सब स्पीड सेंसर, इनपुट स्पीड सेंसर, रिवर्स/न्यूट्रल पोजिशन स्विच, फ़्यूज़ नंबर 57. XNUMX (स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम के साथ) |
94 | - | - |
95 | 5 | स्टीयरिंग व्हील लॉक |
96 | 10 | इंजन प्रारंभ रिले |
97 | 10 | कंप्रेसर, राइट फ्रंट कॉम्बिनेशन लैंप, लेफ्ट फ्रंट कॉम्बिनेशन लैंप, ट्रांसमिशन रेंज स्विच, न्यूट्रल पोजिशन स्विच, रिवर्स लाइट स्विच, रिवर्स/न्यूट्रल पोजिशन स्विच। |
पढ़ें निसान पेट्रोल Y61 (2004-2013) - फ़्यूज़ और रिले बॉक्स
क्यूआर इंजन
एमआर इंजन
इंजन R9M
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
a | 450 | जनरेटर, स्टार्टर (क्यूआर, एमआर), इंजन फीडबैक रिले, फ्यूज नं। एफ (स्पेन) |
b | 100 | जेनरेटर, स्टार्टर, इंजन बाईपास रिले, फ्यूज नं. एफ (स्पेन) |
450 | जेनरेटर, स्टार्टर, इंजन बाईपास रिले, फ्यूज नं. एफ (स्पेन) | |
c | 100 | एमआर, आर9एम: फ्यूज बॉक्स (जे/बी) - (सहायक रिले, बीसीएम, फ़्यूज़ की संख्या: 7, 25), ब्लोअर रिले (फ़्यूज़ की संख्या: 17, 27) |
d | 80 | आईपीडीएम ई/आर |
100 | आईपीडीएम ई/आर, थर्मल पल्मोनेटर कंट्रोल यूनिट (पी9एम) | |
e | 100 | क्यूआर: फ्यूज बॉक्स (जे/बी) - (सहायक रिले, बीसीएम, फ़्यूज़ की संख्या: 7, 25), पंखा रिले (फ़्यूज़ की संख्या: 17, 27) |
50 | फ़्यूज़ बॉक्स (F116) | |
U | 100 | फ़्यूज़ बॉक्स (F116), इग्निशन रिले |
V | 100 | ESP |
अतिरिक्त फ़्यूज़
E71
E137
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
N | 30 | डीसी/डीसी इन्वर्टर फ्यूज बॉक्स (जे/बी) नं. 63 - (ऑडियो यूनिट, नवी नियंत्रण इकाई, आंतरिक मॉनिटर नियंत्रण इकाई) स्टॉप/स्टार्ट के साथ: डीसी/डीसी कनवर्टर - फ्यूज बॉक्स (जे/बी) - (सहायक रिले, फ़्यूज़ की संख्या: 20, 59, 60 |
O | 30 | डीसी/डीसी कनवर्टर, फ़्यूज़ बॉक्स (जे/बी नंबर 2) संख्या: 74 (इलेक्ट्रिक ऑयल पंप रिले), 75 (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) |
W | 50 | थर्मोपल्मोनेटर नियंत्रण इकाई (Р9М) |
X | 50 | थर्मोपल्मोनेटर नियंत्रण इकाई (Р9М) |