निसान मुरानो ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
सामग्री
जापानी कंपनी निसान ने 2002 में मुरानो नाम से एक नई कार पेश की। निसान मुरानो का बड़ा इंजन आकार और ईंधन खपत पूरी तरह से क्रॉसओवर के अनुरूप है, जो केवल शहर में ड्राइविंग के लिए नहीं है।
निसान मुरानो पर एक टेस्ट ड्राइव पास करने के बाद, जो इसके डिजाइन और मापदंडों से प्रसन्न है, मैं इसे खरीदना चाहता हूं। और रुचि की कार खरीदने से पहले एक महत्वपूर्ण बिंदु मोटर यात्री मंचों पर इसके बारे में जानकारी और समीक्षाओं का विस्तृत अध्ययन है। इससे आप इस वर्ग की एसयूवी से विस्तार से परिचित हो सकते हैं।
| इंजन | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
3.5 7-वेर एक्सट्रॉनिक 2WD | 8.4 एल / 100 किमी | 11.2 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी |
3.5 7-वेर एक्सट्रोनिस 4x4 | 8.4 एल / 100 किमी | 11.2 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी |
restyling
अपने अस्तित्व की पूरी अवधि के लिए, इस कार मॉडल की तीन पीढ़ियाँ हैं:
- निसान मुरानो Z50;
- निसान मुरानो Z51;
- क्रॉसओवर मुरानो
सभी मॉडलों में अंतर है, लेकिन उनका स्थायी तत्व 3,5 हॉर्स पावर से अधिक क्षमता वाला 230 लीटर इंजन है। ये संकेतक निसान मुरानो की तकनीकी विशेषताओं और गैस माइलेज की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं।
Z50 मॉडल में ईंधन की खपत
लाइनअप में पहली निसान मुरानो Z50, 2003 रिलीज़ है। इसकी तकनीकी विशेषताएँ इस प्रकार हैं: ऑल-व्हील ड्राइव वाली कार, 3,5-लीटर इंजन और 236 hp की शक्ति। और एक CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। अधिकतम गति 200 किमी/घंटा से अधिक नहीं होती है, और 100 सेकंड में 8,9 किमी की गति पकड़ लेती है। 2003 निसान मुरानो की औसत ईंधन खपत राजमार्ग पर 9,5 लीटर, संयुक्त चक्र में 12 लीटर और शहर में 17,2 लीटर है। सर्दियों में लागत 4-5 लीटर बढ़ जाती है।
वास्तविक संकेतक
आधिकारिक जानकारी के विपरीत, शहर में निसान मुरानो की वास्तविक ईंधन खपत 18 लीटर से अधिक है, राजमार्ग पर गाड़ी चलाने पर 10 लीटर गैसोलीन "खर्च" होता है।
ये संकेतक खपत मानदंडों से थोड़ा अधिक हैं, जो कार के पासपोर्ट में दर्शाए गए हैं।
निसान मुरानो Z51 में ईंधन की खपत
पहली रीस्टाइलिंग 2008 में की गई थी। निसान मुरानो के साथ महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुए: वही चार-पहिया ड्राइव और सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, इंजन का आकार, जिसकी शक्ति बढ़कर 249 हॉर्स पावर हो गई। क्रॉसओवर की अधिकतम गति 210 किमी/घंटा है, और यह 8 सेकंड में सौ की रफ्तार पकड़ लेती है।
अच्छी तकनीकी विशेषताओं के बावजूद, राजमार्ग पर निसान मुरानो की ईंधन खपत दर 8,3 लीटर, मिश्रित ड्राइविंग - 10 लीटर और शहर में केवल 14,8 लीटर प्रति 100 किमी रखी गई है। सर्दियों में खपत 3-4 लीटर बढ़ जाती है। पिछले एसयूवी मॉडल के संबंध में, निसान मुरानो Z51 की ईंधन खपत सबसे अच्छी है।
वास्तविक संख्या
प्रति 100 किमी पर मुरानो की वास्तविक ईंधन खपत इस तरह दिखती है: अतिरिक्त-शहरी चक्र 10-12 लीटर गैसोलीन का "उपयोग" करता है, और शहर के चारों ओर ड्राइविंग मानक से काफी अधिक है - 18 लीटर प्रति 100 किमी। ऐसे क्रॉसओवर मॉडल के कई मालिक विभिन्न मंचों पर अपनी कार के बारे में गुस्से से बात करते हैं। ईंधन की खपत में वृद्धि को क्या प्रभावित करता है?
गैसोलीन की लागत में वृद्धि के कारण
निसान मुरानो की ईंधन खपत सीधे इंजन, उसके घटक प्रणालियों और अन्य कारकों के उचित कामकाज पर निर्भर करती है:
- शीतलन प्रणाली, या बल्कि शीतलक का तापमान;
- बिजली व्यवस्था में खराबी;
- ट्रंक का भारी भार;
- निम्न गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग;
- ड्राइविंग शैली।
सर्दियों में, टायर में कम दबाव और लंबे समय तक इंजन गर्म रहने के कारण अत्यधिक ईंधन की खपत होती है, खासकर गंभीर ठंढ में।
निसान मुरानो Z52 में ईंधन की लागत
नवीनतम अद्यतन क्रॉसओवर मॉडल, जिसकी रिलीज़ 2014 में शुरू हुई, में कई संशोधन हैं। तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, निसान मुरानो में अब न केवल पूर्ण, बल्कि फ्रंट-व्हील ड्राइव, समान सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, इंजन का आकार समान है, और शक्ति बढ़कर 260 हॉर्स पावर हो गई है।
प्रति 100 किमी पर निसान मुरानो की गैसोलीन खपत कभी भी विस्मित करना बंद नहीं करती: शहर में, लागत 14,9 लीटर है, मिश्रित प्रकार की ड्राइविंग बढ़कर 11 लीटर हो गई है, और शहर के बाहर - 8,6 लीटर। सर्दियों में ड्राइविंग लागत औसतन 6 लीटर बढ़ जाती है। ईंधन की खपत में वृद्धि की व्याख्या कार के अधिक शक्तिशाली इंजन और तेज़ त्वरण के रूप में की जा सकती है।
वास्तविक ईंधन खपत डेटा
अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में सबसे शक्तिशाली इंजन, निसान मुरानो की ईंधन लागत को लगभग 1,5 गुना बढ़ा देता है। देश में ड्राइविंग में 11-12 लीटर और शहर में प्रति 20 किमी में लगभग 100 लीटर खर्च आएगा। इंजन की ऐसी "भूख" इस मॉडल की निसान कार के एक से अधिक मालिकों को नाराज करती है।
ईंधन लागत कम करने के उपाय
कंपनी के आधिकारिक आंकड़ों और वास्तविक आंकड़ों का अध्ययन करने के बाद, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निसान मुरानो की ईंधन खपत अधिक है और ईंधन लागत को कम करने के लिए संभावित विकल्पों की तलाश करना आवश्यक है। सबसे पहले, आपको चाहिए:
- सभी इंजन प्रणालियों का समय पर निदान;
- थर्मोस्टेट और शीतलक तापमान सेंसर का नियंत्रण;
- सिद्ध गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन से कार में ईंधन भरना;
- मध्यम और गैर-आक्रामक ड्राइविंग शैली;
- सहज ब्रेक लगाना.
सर्दियों में, सभी मानदंडों का अनुपालन करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, अन्यथा निसान मुरानो की लागत बहुत अधिक हो जाएगी। इसलिए, इंजन को समय से पहले गर्म करना आवश्यक है, खासकर गंभीर ठंढों में, ताकि गाड़ी चलाते समय यह गर्म न हो और, तदनुसार, अतिरिक्त ईंधन की खपत न हो।
यदि आप इन नियमों का पालन करते हैं, तो आप निसान मुरानो क्रॉसओवर द्वारा गैसोलीन की खपत को काफी कम कर सकते हैं।
