टीएमएस के साथ निसान लीफ - कब? और नई निसान लीफ (2018) में अभी भी टीएमएस क्यों नहीं है? [अद्यतन] • कारें

टीएमएस एक सक्रिय बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली है। दूसरे शब्दों में: सक्रिय शीतलन प्रणाली। गर्मी में बैटरियां बेहतर ऊर्जा देती हैं, लेकिन जब तापमान बहुत अधिक होता है, तो उनका क्षरण तेजी से होता है। निसान लीफ (2018) में टीएमएस क्यों नहीं है - और यह कब होगा? यहाँ उत्तर है।

लेख-सूची

• निसान लीफ केवल 2019 में टीएमएस के साथ
  • • एईएससी के बजाय एलजी केम सेल
  • निसान लीफ (2019) - बिल्कुल नई कार?

2017 तक निसान लीफ मॉडल 24 किलोवाट घंटे (kWh) या 30 किलोवाट घंटे की बैटरी का उपयोग करते हैं। सभी कोशिकाओं का निर्माण ऑटोमोटिव एनर्जी सप्लाई कॉरपोरेशन, एईएससी द्वारा संक्षेप में किया जाता है (इस पर लेख न्यू निसान ई-एनवी200 (2018) में 40 kWh बैटरी के साथ अधिक)।

एईएससी कोशिकाओं में व्यापक तापमान निगरानी प्रणाली नहीं होती हैजिसे एक्टिव कूलिंग सिस्टम (टीएमएस) से जोड़ा जा सकता है। इसका मतलब यह है कि यदि तापमान बहुत अधिक है - उदाहरण के लिए गर्मियों में या मोटरवे पर गाड़ी चलाते समय - बैटरी का उपयोग अपेक्षा से अधिक तेजी से किया जा सकता है।

एईएससी के बजाय एलजी केम सेल

टीएमएस प्रणाली को बेहतर, अधिक कॉम्पैक्ट, लेकिन अधिक महंगी एलजी केम एनसीएम 811 बैटरी के साथ जोड़ा जा सकता है (जिसका अर्थ है कि एनसीएम 811 यहां बैटरी उत्पादन प्रौद्योगिकियों के बारे में लेख में पाया जा सकता है)।

गणना के अनुसार LG केम सेल निसान लीफ (2019) 60 kWh मॉडल में दिखाई देने चाहिएक्योंकि केवल वे पर्याप्त ऊर्जा घनत्व (729 वाट घंटे प्रति लीटर से अधिक) की गारंटी देते हैं। कम ऊर्जा घनत्व वाली बैटरियां 60 kWh को नए लीफ के बैटरी स्पेस में भरने की अनुमति नहीं देंगी, वे बस इसमें फिट नहीं होंगी!

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यह एईएससी के नुकसान का अंत नहीं है. पुरानी उत्पादन तकनीक और तापमान प्रबंधन प्रणाली (टीएमएस) की कमी के कारण, चार्जिंग गति 50 किलोवाट (किलोवाट) तक सीमित है। केवल एलजी केम सेल और सक्रिय कूलिंग के साथ निसान द्वारा उस समय उल्लिखित 150 kW को प्राप्त करना संभव होगा।

निसान लीफ (2019) - बिल्कुल नई कार?

या ऐसा निसान लीफ (2019) 2018/2019 के मोड़ पर ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए नई बैटरी (60 kWh) और लंबी दूरी (340 किलोमीटर के बजाय 241) के WOW प्रभाव का उपयोग करेगी:

निसान लीफ (2018) ईपीए (ऑरेंज बार) बनाम निसान लीफ (40) अनुमानित रेंज (2019) 60 kWh (रेड बार) के अनुसार अन्य रेनॉल्ट-निसान कारों की तुलना में XNUMX kWh (c) www.elektrowoz.pl

... या भी अप्रत्याशित रूप से, निसान लीफ निस्मो या आईडीएस अवधारणा के आकार में एक पुन: डिज़ाइन की गई, आक्रामक और स्पोर्टी कार बाजार में दिखाई देगी:

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