निसान अलमेरा 2.2 डीआईटीडी कम्फर्ट प्लस

फ़ैक्टरी डेटा से पता चलता है कि सबसे शक्तिशाली पेट्रोल संस्करण, 185 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ, उतना ही तेज़ है, लेकिन डीजल अलमेरा में सड़क का अनुभव कुछ और ही कहता है।

सच में, 2-लीटर डीजल भी अलमेरा में सबसे जगह वाली इकाई है, जो एक टर्बोचार्जर द्वारा समर्थित है। अंतिम परिणाम 2 आरपीएम पर उपलब्ध 81 एनएम के अधिकतम टॉर्क के साथ 110 kW या 2000 हॉर्सपावर का अधिकतम आउटपुट है। यह आंकड़ा 230 लीटर पेट्रोल इंजन से 1 एनएम अधिक है। इसलिए, यह आश्चर्यजनक नहीं है कि टर्बोडीज़ल दोनों गैसोलीन इंजनों की तुलना में बहुत अधिक चुस्त और लचीला है।

बेशक, डीजल इंजन एक फैशनेबल एक्सेसरी का उपयोग करता है, अर्थात् प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन, जो प्रतिस्पर्धा में कहीं और (सामान्य लाइन, पंप इंजेक्टर) जितना उन्नत (वितरण पंप) नहीं है। व्यवहार में, कार बहुत तेज़ हो जाती है: ठंड में यह बहुत तेज़ डीजल गड़गड़ाहट के साथ उठती है (कार में लगभग कोई ध्वनि इन्सुलेशन नहीं है), जो गर्म होने पर भी इतने निचले स्तर तक नहीं गिरती है इच्छा होगी.

ईंधन की खपत एक बहुत ही ज्वलंत मुद्दा है, लेकिन यह अभी भी बहुत कुछ ड्राइवर और उसके दाहिने पैर के वजन पर निर्भर करता है। इसलिए, डायनामिक्स और शहर में किए गए एक परीक्षण में, यह औसतन 8 l / 9 किमी था, लेकिन सबसे अच्छे रूप में यह 100 किमी प्रति 5 लीटर तेल के लिए काफी सभ्य था।

अन्य सभी मामलों में, अलमेरा 2.2 डीआईटीडी अलमेरा की सभी विशेषताओं को बरकरार रखता है: अच्छी स्थिति और हैंडलिंग, काफी शक्तिशाली ब्रेक (लेकिन फिर भी एबीएस के बिना), अंदर औसत एर्गोनॉमिक्स, डैशबोर्ड पर सस्ता प्लास्टिक, खराब ध्वनिरोधी (इंजन शोर) और जैसे। सबसे शक्तिशाली गैसोलीन इंजन की तुलना में वजन में वृद्धि (लगभग 100 किलोग्राम) के कारण, डीजल को भी आराम मिला है, जो निगलने वाले धक्कों, कम से कम छोटे, को अधिक सहनीय बनाता है।

और अंत में, जब हम देखते हैं कि एसआईटी लेबल से पहले एक नंबर के साथ अलमेरा 2.2 डीआईटीडी मूल्य सूची में कहां बैठता है, तो हम पाते हैं कि 3 मिलियन टोलर कार निसान पैमाने पर बहुत ऊंचे स्थान पर है। हमारी राय में निश्चित रूप से अधिक कीमत है, यही कारण है कि हम आपको सलाह देते हैं, यदि आप भावनात्मक रूप से ब्रांड से जुड़े नहीं हैं, तो प्रतिस्पर्धा पर नज़र डालें, जो अन्य चीजों के अलावा, आपको मॉडल और उपकरण स्तरों के बीच अधिक विकल्प प्रदान करेगा।

पीटर हमारे

फोटो: उरो पोटोकनिक

निसान अलमेरा 2.2 डीआईटीडी कम्फर्ट प्लस

बुनियादी डेटा

बिक्री:	रेनॉल्ट निसान स्लोवेनिया लिमिटेड
बेस मॉडल की कीमत:	14.096,77 €
परीक्षण मॉडल लागत:	14.096,77 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:	81kW (110 .) किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 12,3
शीर्ष गति:	185 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	5,7 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - इन-लाइन - डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल - विस्थापन 2184 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 81 kW (110 hp) 4000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 230 एनएम 2000 आरपीएम पर
ऊर्जा अंतरण:	इंजन चालित फ्रंट व्हील - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 185/65 R 15 H
क्षमता:	शीर्ष गति 185 किमी / घंटा - त्वरण 0-100 किमी / घंटा 12,3 एस में - ईंधन की खपत (ईसीई) 7,5 / 4,7 / 5,7 एल / 100 किमी (गैसोइल)
मासे:	खाली कार 1320 किलो
बाहरी आयाम:	लंबाई 4184 मिमी - चौड़ाई 1706 मिमी - ऊंचाई 1442 मिमी - व्हीलबेस 2535 मिमी - ग्राउंड क्लीयरेंस 10,4 मीटर
आंतरिक आयाम:	ईंधन टैंक 60 लीटर
डिब्बा:	सामान्य ५५१ एल

оценка

• निसान अलमेरा 2.2 DiTD के साथ एक पूरी तरह से प्रयोग करने योग्य कार बनाने में कामयाब रहा है, जो अपने तेज़ इंजन से प्रभावित करता है, लेकिन इसकी (बढ़ी हुई) कीमत खरीद के मूल्य के बारे में कई संदेह पैदा करती है।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

इंजन लचीलापन

ब्रेक

प्रसंस्करण और स्थिति

फिलिंग स्टेशनों की तुलना में अधिक आराम

अचूक डीजल इंजन शोर

एबीएस प्रणाली में

चयनित सामग्री की कम लागत

कीमत

केवल 5-दरवाजा संस्करण