एनएचटीएसए ने हुंडई और किआ की कारों के इंजन में आग लगने की जांच फिर से शुरू की

अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामकों ने इंजन में आग लगने की जांच की एक श्रृंखला तेज कर दी है, जो छह साल से अधिक समय से हुंडई और किआ वाहनों को परेशान कर रही है। जांच में दोनों कार कंपनियों के 3 लाख से अधिक वाहन शामिल हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन एक बार फिर संभावित इंजन आग के लिए कई हुंडई और किआ वाहनों की जांच कर रहा है। सोमवार को जारी एसोसिएटेड प्रेस रिपोर्ट के अनुसार, एनएचटीएसए ने 3 मिलियन से अधिक वाहनों को शामिल करते हुए एक "नई इंजीनियरिंग जांच" शुरू की है।

कौन से इंजन और कार मॉडल प्रभावित होंगे?

ये इंजन थेटा II GDI, थीटा II MPI, थीटा II MPI हाइब्रिड, Nu GDI और गामा GDI हैं, जिनका उपयोग विभिन्न हुंडई और किआ उत्पादों में किया जाता है। इनमें मॉडल, और, साथ ही किआ ऑप्टिमा, और शामिल हैं। प्रभावित सभी वाहन 2011-2016 मॉडल वर्ष के हैं।

एक मुद्दा जो 2015 से प्रभावित कर रहा है

एपी के अनुसार, एनएचटीएसए को इंजन में आग लगने की 161 शिकायतें मिलीं, जिनमें से कई पहले से ही वापस बुलाए गए वाहन शामिल थे। इंजन में आग लगने के ये मुद्दे 2015 से सुर्खियां बटोर रहे हैं, जब दो वाहन निर्माताओं पर बहुत धीमी गति से वाहन वापस मंगाने के लिए जुर्माना लगाया गया था।

तब से, इंजन विफलता और आग ने कोरियाई वाहन निर्माता के वाहनों को परेशान कर दिया है, हालांकि, कंपनी ने इंजन विफलता को याद कर लिया है। सोमवार को अपनी वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एनएचटीएसए दस्तावेजों के अनुसार, कंपनी ने इंजन की समस्याओं के कारण कम से कम आठ और वाहनों को वापस बुलाया है।

एजेंसी का कहना है कि वह यह आकलन करने के लिए एक इंजीनियरिंग समीक्षा शुरू कर रही है कि क्या पिछले रिकॉल में पर्याप्त वाहन कवर किए गए हैं। यह पिछले रिकॉल की प्रभावशीलता के साथ-साथ हुंडई और किआ द्वारा किए जा रहे संबंधित कार्यक्रमों और गैर-सुरक्षा क्षेत्र गतिविधियों की दीर्घकालिक व्यवहार्यता की भी निगरानी करेगा।

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