अदृश्य वाइपर, यानी। ग्लास हाइड्रोफोबाइजेशन। यह काम करता है?

अधिक से अधिक कार सेवाएं और कार डीलरशिप तथाकथित अदृश्य वाइपर प्रदान करते हैं। ये ऑटोमोबाइल ग्लास के लिए तैयारियां हैं, जो बिना वाइपर के उपयोग के उनमें से पानी निकाल देना चाहिए।

उपचार, जिसमें विंडशील्ड को एक विशेष तैयारी के साथ कवर किया जाता है - हाइड्रोफोबाइजेशन - एक ऐसी विधि है जो लंबे समय से हवाई परिवहन में जानी जाती है। पानी और बर्फ को तेजी से हटाने के लिए पायलट के केबिन में खिड़कियां हाइड्रोफोबाइज्ड हैं।

अदृश्य गलीचा - नैनोटेक्नोलॉजी

हर ऑटोमोटिव ग्लास, चिकना दिखने के साथ-साथ अपेक्षाकृत खुरदरा होता है। इसे केवल माइक्रोस्कोप के नीचे ही देखा जा सकता है। यही कारण है कि वाहन चलाते समय पानी, बर्फ और अन्य दूषित पदार्थ कांच की सतह पर रहते हैं। उन्हें विंडशील्ड से हटाने के लिए वाइपर का इस्तेमाल करना चाहिए।

हालांकि, नैनोटेक्नोलॉजी के लिए धन्यवाद, एक ऐसी तकनीक विकसित की गई है जो माइक्रोपार्टिकल्स, हाइड्रोफोबाइजेशन की संरचना का उपयोग करती है। यह एक सामान्य शब्द है जो सतहों या सामग्री की संपूर्ण संरचनाओं को हाइड्रोफोबिक बनाने की प्रक्रिया का वर्णन करता है, अर्थात। जलरोधी गुण।

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सामग्री की संरचना में गहरे पानी के प्रवेश को रोकने के लिए हाइड्रोफोबाइजेशन किया जाता है। इन गुणों का उपयोग विमान की खिड़कियों की सुरक्षा सहित किया गया था। तो यह ऑटो उद्योग के लिए समय है

विंडशील्ड का हाइड्रोफोबाइजेशन या चौरसाई

हाइड्रोफोबाइजेशन में विंडशील्ड की सतह पर नैनो-कोटिंग लगाना शामिल है, जो इसे गंदगी से बचाता है, और दृश्यता में भी सुधार करता है, जिससे सुरक्षा और ड्राइविंग आराम बढ़ता है।

जैसा कि इस तरह की सेवा की पेशकश करने वाली कंपनियां बताती हैं, हाइड्रोफोबिक परत कांच की सतह को समतल कर देती है, जिस पर गंदगी जम जाती है। फिर यह चिकना हो जाता है, और उस पर पानी और तेल के तरल पदार्थ का संघनन खिड़कियों से गंदगी, कीड़े, बर्फ और अन्य दूषित पदार्थों को हटाने में मदद करता है।

हाइड्रोफोबाइजेशन के बाद, कांच पर एक लेप लगाया जाता है, जो गंदगी और पानी के कणों के आसंजन को कम करता है। जैसा कि सेवा प्रदाताओं ने समझाया, कार की सही गति से, बारिश या बर्फ खिड़कियों पर नहीं गिरती है, बल्कि सतह से लगभग अपने आप बह जाती है। यह कार वाइपर और ग्लास क्लीनर की आवश्यकता को काफी कम कर सकता है, और अधिक तीव्र वर्षा में, दृश्यता में भी सुधार होता है।

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- हाइड्रोफोबाइज्ड ग्लास में एक कोटिंग होती है जो गंदगी और पानी के कणों के आसंजन को 70 प्रतिशत तक कम कर देती है। नतीजतन, 60-70 किमी / घंटा की गति से भी, वर्षा कांच पर नहीं बसती है, लेकिन लगभग स्वचालित रूप से इसकी सतह से बह जाती है। नतीजतन, चालक 60% कम वॉशर तरल पदार्थ का उपयोग करता है और कार वाइपर का कम उपयोग करता है, नॉर्डग्लास के जारोस्ला कुक्ज़िनस्की कहते हैं।

हाइड्रोफोबाइजेशन के बाद का ग्लास भी अधिक ठंढ प्रतिरोधी है। बर्फ जो कांच की सतह पर जम गई है, उस बर्फ की तुलना में अधिक आसानी से स्क्रैप की जा सकती है जिसमें ऐसी कोई कोटिंग नहीं होती है।

हाइड्रोफोबाइजेशन के लिए सेवा की यात्रा की आवश्यकता होती है

एक विशेष सेवा में कांच पर हाइड्रोफोबिक कोटिंग लगाने में लगभग एक घंटे का समय लगता है। हालांकि, ऐसा करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए एक दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए कि खिड़कियां क्षतिग्रस्त नहीं हैं। प्रत्येक दरार या तथाकथित क्रॉस को हटा दिया जाना चाहिए, क्योंकि तैयारी के साथ कांच को कोटिंग करने के बाद, मरम्मत असंभव है - एजेंट सभी दरारें और अवसादों में प्रवेश करता है।

किसी भी क्षति को दूर करने के बाद, कांच को धोया जाता है, घटाया जाता है और सुखाया जाता है। इन उपचारों के बाद ही, वास्तविक हाइड्रोफोबाइजेशन किया जाता है, अर्थात। एक विशेष दवा का आवेदन। कुछ मिनटों के बाद, जब दवा कांच में अवशोषित हो जाती है, तो इसे पॉलिश किया जाता है।

- हाइड्रोफोबाइजिंग उपचार का उपयोग सामने और बगल की दोनों खिड़कियों पर किया जा सकता है। यह केवल याद रखना चाहिए कि हाइड्रोफोबाइजेशन के बाद, कार धोने का उपयोग मोम के बिना किया जाना चाहिए, जारोस्लाव कुक्ज़िनस्की पर जोर देता है।

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सेवा की लागत औसतन PLN 50 प्रति गिलास है। मानक रूप से लागू हाइड्रोफोबिक कोटिंग एक वर्ष या 15-60 वर्षों तक अपने गुणों को बरकरार रखती है। विंडशील्ड के मामले में किलोमीटर और साइड विंडो पर XNUMX, XNUMX किमी तक। इस अवधि के बाद, यदि आप अभी भी वाइपर का बार-बार उपयोग करना चाहते हैं, तो उपचार दोहराएं।

ऑटोमोटिव ग्लास के हाइड्रोफोबाइजेशन की तैयारी व्यावसायिक रूप से, मुख्यतः इंटरनेट पर भी पाई जा सकती है। कीमत पीएलएन 25 से 60 (क्षमता 25-30 मिली) है।

मैकेनिक कहते हैं

स्लुप्स्की से स्लावोमिर शिमचेव्स्की

"मैं ग्राहकों की प्रतिक्रिया से जानता हूं कि हाइड्रोफोबाइजेशन अपना काम कर रहा है। जैसा कि वे कहते हैं, पानी वास्तव में विंडशील्ड से अपने आप बहता है। लेकिन एक शर्त पर - कार को कम से कम 80 किमी / घंटा की गति से चलाना चाहिए, क्योंकि तब पानी निकालने के लिए आवश्यक वायु आवेग होता है। इसलिए हाइड्रोफोबाइजेशन उन ड्राइवरों के लिए एक अच्छा विकल्प है जो बस्तियों के बाहर बहुत अधिक ड्राइव करते हैं। अगर कोई मुख्य रूप से शहर में कार का उपयोग करता है, तो यह अफ़सोस की बात है।

वोज्शिएक फ्रोलीचोव्स्की