मध्य धुरी MAZ के गियरबॉक्स की खराबी
सामग्री
पुल पर शोर, हॉवेल की तरह, गियरबॉक्स की खराबी का पहला संकेत है। आधुनिक MAZ वाहनों पर, केंद्रीय शाफ्ट गियरबॉक्स लंबवत रूप से स्थापित किया गया है। संरचनात्मक रूप से रियर एक्सल गियरबॉक्स के समान। केंद्रीय और पीछे की इकाइयों के स्पेयर पार्ट्स बदली जा सकते हैं, उन्हें उसी सिद्धांत के अनुसार विनियमित किया जाता है।
डिज़ाइन
यह ध्यान देने योग्य है कि MAZ 5440 गियरबॉक्स में निम्न शामिल हैं:
- मुख्य जोड़ी (ड्राइविंग और चालित गियर);
- स्टीललाइट कुल्हाड़ियों;
- उपग्रह;
- अंतर के आवास;
- पहलू;
- समायोजन वॉशर;
- क्रैंककेस
इनमें से प्रत्येक तंत्र का एक निश्चित परिचालन संसाधन होता है। कभी-कभी वे जल्दी खराब हो जाते हैं। गियरबॉक्स या घटकों की मरम्मत या बदलने की आवश्यकता ऊपर बताए अनुसार किंक, सतह पर चिप्स, बाहरी शोर से प्रमाणित होती है।
खराबी का सही कारण गियरबॉक्स को हटाने और निरीक्षण करने के बाद ही निर्धारित किया जा सकता है। इसके बिना, कोई केवल अनुमान लगा सकता है कि टूटने का कारण क्या है।
सामान्य खराबी
असर पहनना सबसे आम कारणों में से एक है। यह गियरबॉक्स आवास में अपर्याप्त तेल स्तर, खराब गुणवत्ता वाले असर या महत्वपूर्ण पहनने के कारण होता है। असर को बदलकर खराबी को समाप्त कर दिया जाता है।
यदि वाहन चलते समय बेयरिंग टूट जाती है, तो इसके रोलर्स गियरबॉक्स के अंदर दरार कर सकते हैं। स्थिति खतरनाक है क्योंकि गियरबॉक्स ही जाम कर सकता है। इस मामले में, मरम्मत की मात्रा काफी बढ़ जाती है। आपको इसे विशेष सर्विस स्टेशनों पर करने की आवश्यकता है।
गियरबॉक्स में सैटेलाइट गियर भी एक कमजोर बिंदु हैं। यदि कार को नियमित रूप से अनुमेय भार से बहुत अधिक भार के तहत संचालित किया जाता है तो वे अलग हो जाते हैं। गियर्स को भी बदलने की जरूरत है।
ऊपर वर्णित समस्याओं से बचने के लिए, विनिर्माता द्वारा विनियमों में निर्धारित समय सीमा के भीतर गियर और बियरिंग्स को समय-समय पर बदला जाना चाहिए। इसके अलावा, घटकों की गुणवत्ता पर बचत न करें, क्योंकि समय से पहले विफलता के मामले में मरम्मत में कई गुना अधिक खर्च आएगा।
निदान
गियरबॉक्स को चरणों में अलग किया जाता है, जिसके बाद सभी घटकों और भागों को अच्छी तरह से धोया जाता है। फिर गियर दांतों पर चिप्स, दरारें, धातु के टुकड़े, घर्षण के निशान, गड़गड़ाहट की उपस्थिति के लिए सतहों का निरीक्षण करना आवश्यक है।
चालित या ड्राइविंग गियर के पहनने के मजबूत संकेतों के मामले में, पूरी मुख्य जोड़ी को बदल दिया जाना चाहिए। यदि पुर्जे अच्छी स्थिति में हैं, तो उन्हें बदलने की आवश्यकता नहीं है।
