गति की आवश्यकता: विश्व - वीडियो गेम की समीक्षा
आज, नीड फॉर स्पीड वीडियो गेम श्रृंखला नीड फॉर स्पीड अंडरग्राउंड द्वारा शुरू की गई रात्रिकालीन स्ट्रीट रेसिंग थीम से दूर चली गई है। इस शैली के खेल अंडरकवर तक खूब बिके, जिसकी "केवल" पाँच मिलियन प्रतियां बिकीं। यह इतना अधिक नहीं है, यह देखते हुए कि पिछले हिस्से 9-10 मिलियन टुकड़ों तक पहुँच सकते हैं। इसका मतलब यह था कि इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स ने फिल्म "फास्ट एंड द फ्यूरियस" से प्रेरित विषय से हटकर, अन्य चीजों के अलावा, शिफ्ट बनाने का फैसला किया। हालाँकि, यह ब्रांड पूरी तरह से टूटा नहीं है। गति की आवश्यकता: विश्व का निर्माण हाल ही में हुआ है।
अवैध रेसिंग और पुलिस से बचने पर ध्यान केंद्रित करते हुए गेम अंडरग्राउंड, मोस्ट वांटेड और कार्बन गेम-प्रकार पर लौटता है। हालाँकि, मुख्य परिवर्तन यह है कि वर्ल्ड केवल मल्टीप्लेयर है और यह सबसे अधिक बिकने वाले (और व्यसनी!) MMORPG गेम, वर्ल्ड ऑफ़ Warcraft के ऑटोमोटिव समकक्ष की तरह है। खेल के मैदान में रॉकपोर्ट और पालमोंट के परस्पर जुड़े हुए शहर हैं, जो अपने मोस्ट वांटेड और कार्बन के लिए जाने जाते हैं। विश्व के साथ अपना साहसिक कार्य शुरू करने के लिए, आपको गेम क्लाइंट डाउनलोड करना होगा और एक खाता बनाना होगा।
व्यवसाय मॉडल श्रृंखला के अन्य खेलों से बिल्कुल अलग है: वर्ल्ड को पीसी और कंसोल के लिए बॉक्स संस्करण में जारी नहीं किया गया था। उत्पाद केवल कंप्यूटर पर दिखाई दिए और मल्टीप्लेयर गेम पर केंद्रित थे। प्रारंभ में, खिलाड़ी गेम को बॉक्स संस्करण में खरीद सकता था, लेकिन इसे तुरंत वापस ले लिया गया और कुछ महीनों बाद नीड फॉर स्पीड वर्ल्ड मुफ्त में उपलब्ध हो गया। हालाँकि, एक माइक्रोट्रांसएक्शन प्रणाली शुरू की गई थी।
एनएफएस में गेमप्ले: वर्ल्ड विशुद्ध रूप से आर्केड है - कारों की ड्राइव जैसे कि सड़क पर अटकी हुई है, आपको बस मोड़ों पर धीमा होने की जरूरत है, आप हैंडब्रेक का उपयोग करके आसानी से एक नियंत्रित स्किड में प्रवेश कर सकते हैं और आसानी से इससे बाहर निकल सकते हैं। खेल एक सिम्युलेटर होने का दावा नहीं करता है - यहां तक कि नाइट्रो या रोड चुंबक जैसे पावर-अप भी हैं जो शहर के चारों ओर नागरिक कारों के ड्राइव के रूप में हमारे प्रतिद्वंद्वी से चिपक जाते हैं। पीछा करने के दौरान, आप स्वचालित रूप से टूटे हुए टायरों की मरम्मत भी कर सकते हैं और पुलिस के सामने एक सुरक्षा कवच बना सकते हैं। जैसे-जैसे हम खेल के माध्यम से आगे बढ़ते हैं, नए कौशल प्रकट होते हैं: प्रत्येक जीत हमें अनुभव के अगले स्तर के करीब लाती है, जिससे हमें नई दौड़, कारों, भागों और कौशल तक पहुंच प्राप्त होती है। इस तरह के व्यापक शक्ति-अप की प्रणाली श्रृंखला के लिए नई है, लेकिन रेसिंग खेलों में यह खेल को और अधिक आकर्षक बनाने का एक पुराना, आजमाया हुआ और सच्चा तरीका है। यदि इन विशेष कौशलों के लिए नहीं, तो खेल के यांत्रिकी ब्लैक बॉक्स स्टूडियो के अन्य कार्यों के समान ही होंगे।
खेल में मज़ा अन्य उपयोगकर्ताओं के साथ पैसे और प्रतिष्ठा की लड़ाई में निहित है। खिलाड़ी स्वचालित रूप से एक सर्वर में लॉग इन हो जाता है और समान स्तर के अनुभव वाले अन्य लोगों के साथ खेलना शुरू कर सकता है। गेमप्ले प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए कम हो गया है: एक सर्कल में ड्रग्स और रेसिंग। टेस्ट ड्राइव अनलिमिटेड सीरीज़ की तरह गेमप्ले मैकेनिक्स को-ऑप सिटी रेस के लिए तैयार नहीं थे। यह अफ़सोस की बात है, क्योंकि इसके लिए धन्यवाद, ऐसे लोगों का समुदाय जो सनी हवाई या इबीसा के आसपास ड्राइव करना पसंद करते थे, ईडन गेम्स के आसपास विकसित हुए। दुर्भाग्य से, एनएफएस: वर्ल्ड में, खिलाड़ियों की कारें एक-दूसरे से टकराती हैं, और कुछ लोग एक साथ शहर में घूमने में रुचि रखते हैं। खिलाड़ियों के बीच अधिक बातचीत संभव है, उदाहरण के लिए एक नीलामी घर के लॉन्च के माध्यम से जो खिलाड़ियों द्वारा अनुकूलित कारों की बिक्री करेगा। दुर्भाग्य से, खिलाड़ियों के बीच संचार ज्यादातर चैट का उपयोग करने तक ही सीमित है।
एकमात्र प्रकार की रेसिंग पीछा करना हो सकती है, जो मोस्ट वांटेड या कार्बन के समान ही दिखती है। शुरुआत में, एक अकेली पुलिस कार हमारा पीछा करती है, जब हम निरीक्षण के लिए नहीं रुकते, तो और कारें शामिल हो जाती हैं, फिर एक खोज का आयोजन किया जाता है: बाधाएं और भारी एसयूवी लड़ाई में प्रवेश करती हैं, जिनके चालक हमें कुचलना चाहते हैं। कानून प्रवर्तन अधिकारियों की कम बुद्धिमत्ता के बावजूद, बच निकलना सबसे आसान नहीं है।
दुर्भाग्य से, सामान्य तौर पर, खेल को असंतोषजनक बताया जा सकता है। एक अविकसित, बहुत ही सरल ड्राइविंग मॉडल को स्पष्ट कमियों के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, क्योंकि यह एक आर्केड गेम है जो लोगों की भीड़ को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कार चलाने की कम कठिनाई एनएफएस: वर्ल्ड को जल्दी उबाऊ बना देती है।
हमारे गैराज में दर्जनों कारें हो सकती हैं: जेडीएम क्लासिक्स (टोयोटा कोरोला एई86, निसान 240एसएक्स), अमेरिकी मसल कारें (डॉज चार्जर आर/टी, डॉज चैलेंजर आर/टी) और साथ ही यूरोपीय रेसिंग कारें जैसे लोटस एलिस 111आर या लेम्बोर्गिनी मर्सिएलेगो एलपी640। कई बेहतरीन कारें केवल स्पीडबूस्ट पॉइंट (एक इन-गेम मुद्रा) के साथ उपलब्ध हैं जिन्हें वास्तविक पैसे से खरीदा जाना चाहिए।
हम पैकेज में चश्मा खरीदते हैं और इसलिए: प्रत्येक 8 हजार। हम सबसे बड़े पैकेज 50 हजार में 17,5 पीएलएन अंक का भुगतान करेंगे। और लागत 100 zł. निस्संदेह, छोटे मूल्यवर्ग भी हैं: 10 ज़्लॉटी (1250) से लेकर 40 ज़्लॉटी (5750) तक। दुर्भाग्य से, कार की कीमतें अधिक हैं: मर्सिएलेगो एलपी640 की कीमत 5,5 हजार है। स्पीडबूस्ट, यानी लगभग 40 पीएलएन। डॉज वाइपर SRT10, कार्वेट Z06 "बीस्ट" एडिशन या पुलिस ऑडी R8 पर भी इतना ही पैसा खर्च करना पड़ता है। ऑडी टीटी आरएस 10, ट्यून्ड डॉज चार्जर एसआरटी8 या लेक्सस आईएस एफ के लिए आधी राशि का भुगतान किया जाता है। सौभाग्य से, यह मामला नहीं है जब सभी बेहतरीन कारें केवल माइक्रोपेमेंट के रूप में उपलब्ध होती हैं। प्रत्येक समूह में आप बहुत अच्छे प्रदर्शन वाला एक निःशुल्क वाहन पा सकते हैं। यह, उदाहरण के लिए, निसान जीटी-आर (आर35), लेम्बोर्गिनी गैलार्डो एलपी560-4 या सुबारू इम्प्रेज़ा डब्लूआरएक्स एसटीआई। आख़िरकार, यदि हम अपलोड करना जारी रखना चाहते हैं, तो तेज़, टोल कारों पर जीतना बहुत आसान हो जाएगा, जो दुर्भाग्य से, बेहद महंगी हैं। सौभाग्य से आप एक कार किराए पर ले सकते हैं। सबसे तेज़ (कॉर्वेट Z06) की ड्राइविंग पर प्रति दिन 300 सुपरबूस्ट पॉइंट खर्च होते हैं। अंकों का उपयोग मल्टीप्लायरों को खरीदने के लिए भी किया जा सकता है जो हमें अनुभव स्तर तक तेजी से पहुंचने की अनुमति देगा।
जैसा कि "फास्ट एंड द फ्यूरियस" गेम में होना चाहिए, हमारी प्रत्येक कार को यंत्रवत् और दृष्टिगत रूप से ट्यून किया जा सकता है। कारों का वर्णन तीन मापदंडों द्वारा किया जाता है: गति, त्वरण और हैंडलिंग। टर्बोचार्जर, नए गियरबॉक्स, सस्पेंशन और टायर लगाकर प्रदर्शन को बढ़ाया जा सकता है। दौड़ जीतने के लिए, हम पुर्जे प्राप्त करते हैं और उन्हें कार्यशाला में खरीदते हैं।
ऑनलाइन गेमप्ले पर केंद्रित प्रत्येक पीसी गेम में न केवल अच्छे कंप्यूटर मालिकों, बल्कि पुराने पीसी और लैपटॉप के उपयोगकर्ताओं को भी गेम की ओर आकर्षित करने के लिए अपेक्षाकृत कम हार्डवेयर आवश्यकताएं होनी चाहिए। यह समीक्षा किए गए उत्पाद पर भी लागू होता है, जो प्रसिद्ध कार्बोना ग्राफिक्स इंजन पर आधारित है (गेम 2006 में जारी किया गया था। एक शब्द में, ग्राफिक्स औसत दिखते हैं, लेकिन वे कुछ साल पुराने अधिकांश कंप्यूटरों पर ठीक से काम करते हैं।
एक फ्री-टू-प्ले गेम के रूप में विज्ञापित, नीड फॉर स्पीड: वर्ल्ड को श्रृंखला से परिचित लोगों से बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया मिल सकती है, लेकिन वास्तविकता निरंतर है। जबकि मुख्य गेमप्ले वास्तव में मुफ़्त है, इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स सूक्ष्म लेन-देन से पैसा कमाता है जो खिलाड़ियों के बीच असमानता पैदा करता है। यदि इससे किसी को परेशानी न हो तो कुछ से दस घंटे तक का समय व्यतीत करना अच्छा रहेगा। दुर्भाग्य से, प्रदर्शन और गेम यांत्रिकी के मामले में, गेम औसत से ऊपर नहीं खड़ा है, इसलिए मेरी राय में स्पीडबूस्ट पॉइंट पर पैसा खर्च करना एक अच्छा विचार नहीं है। 40 zł के लिए, जिसे हम तेज़ कारों में से एक पर खर्च करेंगे, हम एक अच्छा रेसिंग गेम खरीद सकते हैं जिसका प्रदर्शन बेहतर होगा और, कम से कम, एक मुफ्त मल्टीप्लेयर मोड होगा। उदाहरण के लिए, ये ब्लर या स्प्लिट/सेकेंड की समान गेमप्ले अवधारणाएं, या थोड़ी अधिक यथार्थवादी नीड फॉर स्पीड: शिफ्ट या कई अन्य कार्य हो सकते हैं। दुनिया इस बात का एक और उदाहरण है कि कैसे हमें एक प्रमुख प्रकाशक से कुछ भी मुफ्त में नहीं मिल सकता है। हर जगह एक कुंडी है जो आपको खिलाड़ी के बटुए तक पहुंचने की अनुमति देगी। सौभाग्य से, हम खेलने में सक्षम होने के लिए पैसे खर्च करने के लिए मजबूर नहीं हैं, इसलिए इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स पहल को सही दिशा में एक कदम माना जाना चाहिए। अब आपको बेहतर प्रदर्शन पर ध्यान देने की जरूरत है, क्योंकि वर्ल्ड अन्य रेसिंग गेम्स से अलग नहीं है, तकनीक के मामले में भी पीछे है।
