सर्दी से हैरान न हों
कार को संचालन के लिए तैयार करना कम तापमान पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है, जब कार सड़क पर खड़ी होती है और गर्मी के बराबर तीव्रता से संचालित होती है।
सर्दियों के संचालन के लिए कार तैयार करना एक प्रक्रिया है जिसे कई कार मालिकों द्वारा कम करके आंका जाता है। यह कम तापमान पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है, जब कार सड़क पर खड़ी होती है और गर्मी के बराबर तीव्रता से संचालित होती है।
वाहन का उपयोग करने के लिए, आपको सबसे पहले इसे खोलना होगा और इंजन को चालू करना होगा।
यात्रा से पहले
इस तथ्य के कारण कि ज्यादातर कारों में सेंट्रल लॉकिंग को अलार्म पैनल से नियंत्रित किया जाता है, अक्सर जब तापमान गिरता है, तो डेड बैटरी के कारण दरवाजा नहीं खुलता है। इसलिए, सर्दियों से पहले, इस तत्व को अलार्म कुंजी फ़ॉब, इमोबिलाइज़र या कुंजी में, यदि कोई हो, बदलना आवश्यक है। ठंढ में दरवाजे को मज़बूती से खोलने के लिए, एक विशेष सिलिकॉन तैयारी के साथ सील को कोट करना आवश्यक है जो उन्हें ठंड से बचाता है। एक विशेष परिरक्षक के साथ दरवाजे के ताले की रक्षा करना फायदेमंद है, और डी-आईकर्स को अंतिम उपाय के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। सर्दियों में, अगर यह बाहर है और बारिश और नमी के संपर्क में है, तो गैस टैंक कैप में लॉक को लुब्रिकेट और फास्ट करना न भूलें।
जब हम पहिए के पीछे पहुँचते हैं, तो हमें मज़बूती से इंजन शुरू करना चाहिए। ठंड के मौसम में, कार्यशील बैटरी के बिना, यह कार्य असंभव हो सकता है। अगर 
बैटरी चार साल से कार में है और इसे एक नए से बदला जाना चाहिए। यदि हम एक कार्यशील बैटरी का उपयोग करते हैं, तो यह इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करने के साथ-साथ बैटरी पर तथाकथित क्लिप और केस पर ग्राउंड क्लिप को बन्धन की गुणवत्ता और विधि के लायक है, जिसे अक्सर भुला दिया जाता है और नए के बाद से सेवित नहीं किया जाता है . इंजन को सुचारू रूप से शुरू करने और सुचारू रूप से चलाने के लिए, सर्दियों में 0W, 5W या 10W वर्ग के तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। कम तापमान पर इंजन शुरू करते समय, जो पोलिश सर्दियों में प्रचुर मात्रा में होता है, यह महत्वपूर्ण है कि तरल तेल इंजन में सभी घर्षण बिंदुओं तक जल्द से जल्द पहुंच जाए। इसके अलावा, 5W/30, 5W/40, 10W/40 वर्गों के अच्छे कम चिपचिपाहट वाले तेलों का उपयोग करके, हम 2,7W/20 पर इंजन चलाने की तुलना में ईंधन की खपत में 30% की कमी के रूप में अतिरिक्त प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं। मक्खन।
स्पार्क इग्निशन और डीजल इंजन वाली कारों में ईंधन प्रणाली की स्थिति की निगरानी करना बेहद जरूरी है। टैंक में पानी जमा होने और ईंधन में जाने से कम तापमान पर बर्फ के प्लग बन जाते हैं, जो ईंधन लाइनों और फिल्टर को रोकते हैं। तब एक काम करने वाले स्टार्टर के साथ सबसे अच्छा इंजन भी शुरू नहीं होगा। निवारक उद्देश्यों के लिए, विशेष जल-बाध्यकारी ईंधन योजक का उपयोग किया जा सकता है। पर 
माइनस 15 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर डीजल इंजनों में, सर्दियों के डीजल ईंधन को फिर से भरना चाहिए। गर्मियों के तेलों में जोड़े जाने वाले पैराफिन क्रिस्टल को गिरने से रोकने वाली विशेष तैयारी हमेशा प्रभावी नहीं होती हैं।
कार्यशाला में किया जाने वाला एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपाय शीतलन प्रणाली में तरल के ठंड प्रतिरोध की जांच करना है। भले ही कूलर में पानी के साथ सांद्र को पतला करके या कार्यशील एकाग्रता के साथ तरल डालकर तैयार किया गया घोल हो, यह ऑपरेशन के दौरान उम्रदराज होता है। एक नियम के रूप में, ऑपरेशन के तीसरे वर्ष में इसे एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए, यदि तरल में पानी जोड़ा गया है, तो पहली सर्दी से पहले इसकी उपयुक्तता की जांच की जानी चाहिए। शीतलक जो पानी से अत्यधिक पतला है, ऑपरेशन के पहले वर्ष के बाद बदला जा सकता है। शीतलक को बचाना असंभव है, क्योंकि जब यह जम जाता है, तो यह इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
यात्रा
इंजन शुरू करने के बाद, आप गाड़ी चलाना शुरू कर सकते हैं, बशर्ते कि जब तापमान प्लस 7 डिग्री सेल्सियस से नीचे गिर जाए, तब तक हम टायरों को सर्दियों के टायरों में बदल दें, इसके गिरने की प्रतीक्षा किए बिना। 
बर्फ। 40 किमी/घंटा की गति से भरी हुई बर्फ पर ब्रेक लगाने की दूरी सर्दियों के टायर के लिए लगभग 16 मीटर और गर्मियों के लिए लगभग 38 मीटर है। यह परिणाम पहले से ही प्रतिस्थापन को सही ठहराता है, सर्दियों के टायर के अन्य लाभों का उल्लेख नहीं करने के लिए। कर्षण परीक्षणों के दौरान, स्टीयरिंग सिस्टम की प्रभावशीलता और निलंबन ज्यामिति पर ध्यान देना चाहिए। बर्फीली या बर्फीली सतहों पर वाहन चलाते समय वाहन चलाते समय एक सीधी रेखा के नुकसान और वाहन के "स्लिप" का नुकसान बढ़ जाएगा।
आत्मविश्वास से ड्राइव करने के लिए, आपको अच्छी तरह से देखने और दिखाई देने की आवश्यकता है। सबसे पहले, आपको वॉशर जलाशय में द्रव को सर्दियों के द्रव से बदलने की आवश्यकता है। अगला कदम वाइपर ब्लेड की स्थिति की जांच करना है। यदि वे कांच पर गंदगी फैलाते हैं या अशुद्ध धारियाँ छोड़ते हैं, तो उन्हें नए से बदलने की आवश्यकता होती है। बल्बों की पूर्णता और बाहरी प्रकाश व्यवस्था की कार्यप्रणाली की जांच करना अच्छा है, यदि आवश्यक हो, तो हेडलाइट्स को समायोजित करें।
सर्दियों का उपयोग शुरू करने से पहले, ट्रंक में एक गर्म कंबल डालने की सिफारिश की जाती है। यह हीटिंग की विफलता के दौरान शरीर के तापमान को बनाए रखने में मदद करेगा या जब हम बर्फ के बहाव के सामने सड़क से बर्फ साफ होने की प्रतीक्षा कर रहे हों।
