क्षत-विक्षत न हो जाओ
मशीन का संचालन

क्षत-विक्षत न हो जाओ

क्षत-विक्षत न हो जाओ सर्दियों में पोलिश सड़कों पर हजारों टन नमक दिखाई देता है। पोलैंड यूरोपीय संघ के उन कुछ देशों में से एक है जहां सड़कों पर इतनी बड़ी मात्रा में सोडियम क्लोराइड फैलाया जाता है। दुर्भाग्य से, सड़क पर नमक कार के लिए परेशानी का सबब बन सकता है। यह उनके लिए धन्यवाद है कि कार बॉडी, चेसिस घटकों और ट्रांसमिशन सिस्टम में जंग लग जाती है। इस औद्योगिक उत्पाद के हानिकारक प्रभावों को रोकने के लिए, आपको अपनी कार को जंग से बचाने के कुछ तरीके जानने की जरूरत है।

पोलैंड में खरीदी गई अधिकांश कारें प्रयुक्त कारें हैं। विदेश से आयातित, वे अक्सर प्रतियां होती हैं क्षत-विक्षत न हो जाओदुर्घटनाओं के बाद, जिन्हें संचालन के लिए उपयुक्त स्थिति में लाया जाता है, वे नए मालिकों के हाथों में चले जाते हैं। शरीर की मूल ताकत और स्थायित्व को बहाल करने के उद्देश्य से की गई मरम्मत बहुत महंगी है, इसलिए कई नवीनीकृत कारें सबसे सस्ती हैं। इसलिए, बाज़ार से खरीदी गई कारें जंग से पर्याप्त रूप से सुरक्षित नहीं हैं।

नई कारों के साथ यह बेहतर नहीं होना चाहिए। यद्यपि वे गैल्वनाइज्ड शीट से बने होते हैं और जंग से सुरक्षित होते हैं, फैक्ट्री सुरक्षात्मक परत विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान नहीं करती है, क्योंकि यह कभी-कभी टेढ़ी-मेढ़ी होती है। वारंटी अवधि के दौरान, जंग का जोखिम कम होता है, लेकिन वाहन संचालन के कुछ वर्षों के बाद तेजी से बढ़ जाता है। कुछ कारों में, लंबी वारंटी की शर्तों के बावजूद भी, 2-3 वर्षों के बाद जंग दिखाई दे सकती है। यहां तक ​​​​कि अपेक्षाकृत "युवा" कार में भी, समय-समय पर जंग लगने की आशंका वाले तत्वों का निरीक्षण करना उचित है।

संक्षारण कहाँ से आता है?

संक्षारण संरक्षण के लिए सबसे कठिन परीक्षा सर्दी है। छोटे कंकड़, गांठदार नमक, कीचड़ - बिन बुलाए मेहमान न केवल हमारी कार के शरीर पर, बल्कि चेसिस के तत्वों पर भी। यह हमेशा एक ही तरह से शुरू होता है, पहले थोड़ा नुकसान - एक बिंदु फोकस। फिर एक माइक्रोक्रैक, जिसमें पानी और नमक प्रवेश करते हैं। आखिरकार, नमक नंगे धातु की चादर तक पहुंच जाता है और फफोले दिखाई देते हैं, अंततः शरीर की दुकान की यात्रा के लिए अग्रणी होते हैं।

जहां भी नम हवा की पहुंच होती है, वहां जंग लग जाती है। कई ड्राइवरों का मानना ​​है कि जंग के हमलों से पूरी तरह से बचाने के लिए कार को गर्म गेराज में रखना पर्याप्त है। पूरी तरह से नहीं। नकारात्मक तापमान की तुलना में सकारात्मक तापमान पर संक्षारण तेजी से विकसित होता है। कार को नमी से पूरी तरह अलग करना असंभव है, क्योंकि इसे वैक्यूम में बंद नहीं किया जा सकता है।

कार के हिस्सों को जंग से बचाने का कोई 100% तरीका नहीं है, लेकिन ऐसे उत्पाद हैं जो जंग की संभावना को काफी कम कर देते हैं। जंग के केंद्रों को तुरंत हटाना और सुरक्षात्मक परत की गुणवत्ता को नियंत्रित करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है। जंग को देखना आसान बनाने के लिए, खासकर सर्दियों में, हवाई जहाज़ के पहिये को प्रेशर वॉशर से धोएं। इस प्रकार, हमें कीचड़ में मौजूद नमक से छुटकारा मिल जाएगा।

जंग कहाँ दिखाई देती है?

कार के तत्व आमतौर पर जंग के संपर्क में आते हैं, जिसमें दरवाजों के निचले हिस्से, पहिया मेहराब, रिम्स शामिल हैं, जो सर्दियों में बहुत अधिक नमक इकट्ठा करते हैं, और हालांकि संरक्षित, एक नियम के रूप में, बहुत कमजोर हैं - थ्रेसहोल्ड। थ्रेसहोल्ड और कार बॉडी के अन्य संरचनात्मक तत्वों का वेध क्षरण बेहद खतरनाक है। दुर्घटना की स्थिति में, यह शरीर के "पतन" का कारण बन सकता है। जंग लगे हिस्सों को बदलना जो शरीर पर बोल्ट नहीं होते हैं, हमेशा महंगा होता है, कम से कम कई हजार ज़्लॉटी और अधिक।

क्षत-विक्षत न हो जाओबोल्ट वाले चेसिस के पुर्जे मरम्मत के लिए थोड़े सस्ते होते हैं। दरवाजों, पत्तियों और अन्य खराब तत्वों के क्षरण से उन्हें नए या इस्तेमाल किए गए अच्छी स्थिति में बदल दिया जाता है। इन तत्वों के नए किनारों को वेल्ड करना भी संभव है। हालांकि, इस्तेमाल किए गए शीट धातु तत्व के लिए, आपको कई दसियों से कई सौ ज़्लॉटी तक भुगतान करना होगा, और एक नए के लिए - 2 ज़्लॉटी से भी अधिक। ज़्लॉटी। एक अतिरिक्त लागत नए तत्वों की वार्निशिंग है।

संक्षारण निकास प्रणाली और उत्प्रेरक कनवर्टर को भी प्रभावित करता है। ऐसे में यह अन्य हिस्सों जितना नुकसान नहीं पहुंचाता। मफलर को वेल्ड किया जा सकता है यदि इसकी आंतरिक संरचना क्षतिग्रस्त न हो। फिर उसे बदल दिया जाता है.

अदृश्य भागों पर जंग का पता लगाना सबसे कठिन है। बॉडी शीट के जोड़ों पर जंग के धब्बे बंद प्रोफाइल को जंग से होने वाली क्षति का संकेत दे सकते हैं।

आपकी कार की सुरक्षा करने से लाभ मिलेगा

रखरखाव गतिविधियाँ जटिल नहीं हैं और इन्हें आपके गैराज में आराम से या किसी विशेषज्ञ द्वारा किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, संक्षारण के बड़े क्षेत्रों को पेशेवरों के लिए छोड़ देना बेहतर है, जबकि सबसे छोटे निशानों से आप स्वयं ही निपट सकते हैं। हम सुरक्षात्मक परत स्वयं भी लगा सकते हैं। इसे सावधानी से करना महत्वपूर्ण है.

हवाई जहाज़ के पहिये और बंद प्रोफ़ाइल दोनों को सुरक्षित किया जाना चाहिए। सुरक्षात्मक एजेंट को बंद प्रोफाइल, फेंडर, दरवाजे, सिल, फर्श पैनल के लोड-असर तत्वों, हेडलाइट हाउसिंग आदि में इंजेक्ट किया जाता है। जहां भी संभव हो और इस प्रकार के काम के लिए खुले स्थान हों। आपको प्लास्टिक व्हील आर्च के नीचे, पूरे चेसिस पर और इसके सभी कोनों और क्रेनियों पर एक सुरक्षात्मक परत भी प्रदान करनी चाहिए। ऐसे उपचारों के बाद, तब तक इंतजार करना बेहतर होता है जब तक सुरक्षात्मक एजेंट सब्सट्रेट को पकड़ नहीं लेते।

उच्च-गुणवत्ता, बंद-प्रोफ़ाइल परिरक्षकों में अच्छी पैठ, अच्छी प्रसार क्षमता होती है और वे ऊर्ध्वाधर सतहों से नहीं बहेंगे। वे पेंट, रबर और प्लास्टिक तत्वों को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं।

हवाई जहाज़ के पहिये को बिटुमेन-रबड़ स्नेहक द्वारा संरक्षित किया जाता है, जो इसे पत्थर के छिलने जैसे यांत्रिक तनाव से भी बचाता है। सुरक्षात्मक परत को एक स्पष्ट संरचना बनानी चाहिए और इसमें ध्वनि-अवशोषित प्रभाव होना चाहिए। उदाहरण के लिए, K2 ड्यूराबिट उत्पाद के साथ चेसिस का रखरखाव बेहद आसान है। जंग रोधी परत को ब्रश या स्प्रे गन से लगाया जा सकता है।

किसी अधिकृत वर्कशॉप के बाहर चेसिस को ठीक करने का निर्णय लेते समय, सुनिश्चित करें कि इस तरह के प्रसंस्करण से निर्माता की वारंटी रद्द नहीं होगी। ASO में पेशेवर हवाई जहाज़ के पहिये की सुरक्षा की कीमत PLN 300 के आसपास है। रखरखाव वाहन की सर्विस बुक में दर्ज किया जाता है। गैर-अधिकृत कार्यशालाओं में, हम समान रूप से कम राशि का भुगतान करेंगे, हालांकि विशेषज्ञ का काम वारंटी बुक में एक प्रविष्टि द्वारा पूरा नहीं किया जाएगा।

चेसिस और कार के अन्य कम दिखाई देने वाले हिस्से इसके स्वरूप को प्रभावित नहीं करते हैं। कार मालिक शायद ही कभी उन पर ध्यान देते हैं, यहां तक ​​कि वे भी जो ईमानदारी से अपने वाहनों की देखभाल करते हैं। इससे पहले कि वे खुद को याद दिलाएं, बजट को भारी नुकसान पहुंचाएं, उनकी स्थिति का ख्याल रखना उचित है। बॉडी शॉप पर जाना जितना सस्ता होगा, ड्राइवर उतने ही लंबे समय तक कार से संतुष्ट रहेगा और, मेरे लिए, इसके मूल्य में दर्दनाक कमी, बिक्री की स्थिति में एक प्रमुख मुद्दा है। इस तथ्य पर भी ध्यान देने योग्य है कि बिक्री के दौरान हम खरीदार को कार की पहले की जंग-रोधी सुरक्षा के बारे में सूचित कर सकते हैं। इसकी संभावना वास्तव में बहुत अधिक है कि वह कीमत में कटौती की मांग करना बंद कर देगा।

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