ये वाहन निर्माता कितने हरे हैं? वोक्सवैगन, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, रिवियन और अन्य ने विनिर्माण से कार्बन उत्सर्जन में कटौती के प्रयासों का विवरण दिया।

रिवियन नॉर्मल, इलिनोइस स्थित अपने संयंत्र में अपने कर्मचारियों के लिए भोजन उगाएगा।

प्रत्येक उल्लेखनीय कार ब्रांड हरित परिवर्तन के दौर में है, जिसका मुख्य कारण बाजार की बदलती माँगों के साथ-साथ सख्त पर्यावरणीय नियम भी हैं।

जबकि सबसे उल्लेखनीय प्रवृत्ति पावरट्रेन प्रौद्योगिकी में आंतरिक दहन इंजन से इलेक्ट्रिक बैटरी या कुछ अन्य हरित प्रौद्योगिकियों जैसे हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और हाइड्रोजन ईंधन सेल में बदलाव है।

लेकिन कई कार निर्माताओं के लिए, जलवायु परिवर्तन और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पर्दे के पीछे बहुत कुछ चल रहा है।

निम्न-कार्बन कारखानों से लेकर वास्तविक कार्बन-तटस्थ लक्ष्यों तक, हम बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए ब्रांड द्वारा उठाए जा रहे कुछ उपायों पर एक नज़र डालेंगे।

हरित फ़ैक्टरियाँ पहले से ही काम कर रही हैं

कार निर्माण के लिए भारी मात्रा में ऊर्जा की आवश्यकता होती है, यही कारण है कि कार ब्रांड कार बनाने के तरीके को बदलने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

एक दशक से भी अधिक समय पहले जर्मनी के लीपज़िग में वास्तुशिल्प रूप से डिज़ाइन की गई और पर्यावरण के अनुकूल फैक्ट्री का निर्माण करके बीएमडब्ल्यू ने खुद को दुनिया के सबसे पर्यावरण अनुकूल ऑटोमोटिव ब्रांडों में से एक के रूप में स्थापित किया है।

लीपज़िग में बीएमडब्ल्यू i3 और i8 का उत्पादन (बंद होने के बाद से) साइट पर उद्देश्य-निर्मित पवन टर्बाइनों द्वारा संचालित होता है, और यहां तक ​​कि इसकी अपनी मधुमक्खी कॉलोनी भी है। सैन लुइस पोटोसी, मेक्सिको में संयंत्र आंशिक रूप से संयंत्र की छत पर सौर पैनलों द्वारा संचालित है।

वैश्विक स्तर पर, बीएमडब्ल्यू का लक्ष्य 2 तक अपने उत्पादन स्थलों से CO80 उत्सर्जन को 2030% तक कम करना है और अपने भागीदारों को इस्पात उत्पादन से उत्सर्जन को कम करने में मदद करना है। बीएमडब्ल्यू यह भी सुनिश्चित करता है कि बैटरियों की सामग्री सहित अधिक हिस्से पुनर्चक्रण योग्य हों।

लीपज़िग बीएमडब्ल्यू संयंत्र की अपनी मधुमक्खी कॉलोनी है।

चीन में बीएमडब्ल्यू के ब्रिलिएंस ऑटोमोटिव संयुक्त उद्यम में, कर्मचारी कारखाने के आसपास अप्रयुक्त क्षेत्रों में मूंगफली के पेड़ लगाते हैं और फिर फसल से होने वाली आय का उपयोग सामाजिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को निधि देने के लिए करते हैं।

मर्सिडीज-बेंज की मूल कंपनी, जर्मन दिग्गज डेमलर ने 2 साल तक अपने सभी जर्मन कारखानों को कार्बन तटस्थ बनाने के लिए प्रतिबद्ध किया है, और सभी नव निर्मित संयंत्र भी कार्बन तटस्थ होंगे। यह नवीकरणीय ऊर्जा की खरीद और कुछ कारखानों की छतों पर सौर पैनलों की स्थापना के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

वोक्सवैगन समूह वोल्फ्सबर्ग में अपने संयंत्र को प्राकृतिक गैस और भाप टरबाइन में परिवर्तित कर रहा है, जिसका अपना कोयला आधारित बिजली संयंत्र है।

VW वर्षों से ट्रांसमिशन जैसे उपयोग किए गए हिस्सों का पुनर्निर्माण कर रहा है और कचरे को कम करने के तरीकों के लिए अपने कारखानों पर विचार कर रहा है। यह दुनिया भर में अपने वाहनों को निर्यात करने के लिए एलएनजी-संचालित जहाजों का भी उपयोग करता है।

वोल्फ्सबर्ग में वोक्सवैगन संयंत्र कोयले का उपयोग बंद कर देगा।

अमेरिकी वाहन निर्माता जनरल मोटर्स ने हाल ही में घोषणा की है कि वह दुनिया भर में अपने कारखानों को वर्ष 100 तक 2035% नवीकरणीय ऊर्जा में बदल देगी।

अब फ़ैक्टरी ज़ीरो कहा जाता है, हैमट्रैक, मिशिगन में यह पुनर्निर्मित सुविधा, पानी के उपयोग को कम करने और शहर के लिए सफाई लागत को कम करने के लिए तूफानी पानी का उपयोग करेगी। वह कार्बनक्योर का भी उपयोग करता है, एक कंक्रीट जो बिछाए गए प्रत्येक घन गज के लिए 25 पाउंड CO2 को अवशोषित करता है।

एक अन्य अमेरिकी निर्माता, टेस्ला को दुनिया में सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल कार कंपनी माना जाता है, क्योंकि वे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करते हैं। उनके कुछ विनिर्माण कार्य भी काफी हरित हैं, जिनमें नेवादा गीगाफैक्ट्री भी शामिल है, जो पूरा होने पर सौर पैनलों से ढका दिया जाएगा।

भविष्य के लिए हरित योजनाएं

इलेक्ट्रिक कार ब्रांड वोल्वो पोलस्टार ने हाल ही में अपने पोलस्टार 0 प्रोजेक्ट के साथ शून्य-कार्बन भविष्य के लिए साहसिक योजनाएँ पेश की हैं।

पेड़ लगाने या फसल CO2 अवशोषण पर आधारित अन्य योजनाओं के माध्यम से अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के बजाय, पोलस्टार अन्य तरीकों से आपूर्ति श्रृंखला और वाहन निर्माण के माध्यम से सभी उत्सर्जन को समाप्त कर देगा।

स्वीडिश ब्रांड का कहना है कि इसमें "आपूर्ति श्रृंखला में परिपत्र बैटरी, पुनर्नवीनीकरण सामग्री और नवीकरणीय ऊर्जा सहित अभिनव और परिपत्र डिजाइन शामिल होगा।"

पोलस्टार पेड़ लगाने जैसी प्रथाओं का उपयोग न करके कार्बन-तटस्थ भविष्य के लिए प्रतिबद्ध है।

जापानी दिग्गज टोयोटा के नेतृत्व में पर्यावरण चुनौती 2050 के हिस्से के रूप में, कंपनी अपने विनिर्माण संयंत्रों से सभी CO2 उत्सर्जन को खत्म कर देगी और दुनिया भर में अपने वाहन रीसाइक्लिंग और रीसाइक्लिंग प्रौद्योगिकियों को बढ़ावा देगी।

2035 तक, फोर्ड दुनिया भर में अपने सभी कारखानों को बिजली देने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करेगा। ब्लू ओवल की योजना केवल जिम्मेदारीपूर्वक उत्पादित कच्चे माल का उपयोग करने, ऑटोमोटिव प्लास्टिक में केवल पुनर्नवीनीकरण या नवीकरणीय सामग्री का उपयोग करने और अपने सभी परिचालनों में शून्य लैंडफिल अपशिष्ट प्राप्त करने की है।

जापान में निसान का टोचिगी संयंत्र निसान की इंटेलिजेंट फैक्ट्री पहल का उपयोग करेगा, जिसमें 2050 तक सभी इलेक्ट्रिक फैक्ट्री उपकरण और बहुत कुछ शामिल हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप रिवियन के पास कुछ दिलचस्प स्थिरता योजनाएं हैं, जिसमें नॉर्मल, इलिनोइस में अपने संयंत्र में भोजन उगाने की योजना भी शामिल है, जिसका उपयोग उसके कर्मचारियों को खिलाने के लिए किया जाएगा।

वह प्यूर्टो रिको में सौर ऊर्जा भंडारण के लिए पुरानी कार बैटरियों का पुन: उपयोग करने की पहल में भी शामिल हुए। एक अन्य पहल एक प्लास्टिक रीसाइक्लिंग योजना है जो 500,000 तक 2024 किलोग्राम एकल-उपयोग प्लास्टिक एकत्र करेगी और इसे अपनी विनिर्माण सुविधा में भागों को ले जाने के लिए कंटेनरों में बदल देगी।