टीयूवी 6 के अनुसार 11-2014 साल मशीनों की विश्वसनीयता
2014 के लिए, जर्मन तकनीकी निरीक्षण स्टेशनों टीयूवी ने अपने आंकड़ों के आधार पर वाहन विश्वसनीयता रेटिंग संकलित की। जुलाई 2011 से जून 2013 तक डेटा एकत्र किया गया।
पिछली अवधि की तरह, कारों को पाँच आयु श्रेणियों में विभाजित किया गया था। केवल व्यक्तिगत विफलताओं की गंभीरता को अलग-अलग तरीके से ध्यान में रखा गया, जिससे आंकड़ों में थोड़ा सुधार हुआ। किसी विशेष कार मॉडल को रेटिंग में लाने के लिए, उसे कम से कम 1000 जाँचें करनी पड़ती थीं।
6-7 साल पुरानी कारों की श्रेणी में, 64,8% की कुल संख्या में से, 14,0% में मामूली खराबी और मामूली खराबी थी, और 21,8% में गंभीर खराबी थी। प्रकाश (15,8%), तेल रिसाव और रिसाव (3,6%), ब्रेकिंग सिस्टम (3,3%), व्हील सस्पेंशन (3,0%), स्प्रिंग्स/डैम्पर (2,5%), स्टीयरिंग (2,2) में सबसे अधिक दोष पाए गए। %)। %), एग्जॉस्ट सिस्टम (1,6%) और फुट ब्रेक फंक्शन (1,1%) शामिल हैं।
8-9 साल पुरानी कारों की श्रेणी में, कुल 55,7% में से, 15,4% में मामूली विफलताएं थीं, मामूली ब्रेकडाउन थे, 28,8% में बड़ी विफलताएं थीं, और 0,1% ड्राइव करने के लिए कम सुरक्षित थे। सबसे अधिक विफलताएं प्रकाश (21,6%), तेल रिसाव और लीक (6,1%), ब्रेकिंग सिस्टम (5,7%), स्प्रिंग्स/डैम्पर (4,9%), व्हील सस्पेंशन (4,4%), एग्जॉस्ट सिस्टम (3,8%), स्टीयरिंग (3,6%) और फुट ब्रेक (1,7%) में पाई गईं।
10-11 साल पुरानी कार श्रेणी में, कुल 48,9% में कोई खराबी नहीं थी, 17,7% में छोटी खराबी थी, 33,3% में बड़ी खराबी थी, और 0,1% संचालन के लिए कम सुरक्षित थीं। सबसे आम विफलताएँ प्रकाश (24,9%), तेल रिसाव और रिसाव (10,2%), ब्रेक सिस्टम (7,9%), स्प्रिंग्स/डैम्पर (6,3%), व्हील सस्पेंशन (6,0%), निकास प्रणाली (5,7%) में पाई गईं। %), स्टीयरिंग (4,5%) और फ़ुट ब्रेक (2,4%)।
समग्र रेटिंग | मॉडल | औसत निकास किलोमीटर | गंभीर उल्लंघनों का प्रतिशत |
---|---|---|---|
1 | टोयोटा प्रियस | 89 000 | 9,90% तक |
2 | पोर्श 911 | 58 000 | 11,10% तक |
3 | मज़्दा 2 | 63 000 | 12,10% तक |
4 | वोक्सवैगन गोल्फ प्लस | 80 000 | 12,40% तक |
5 | मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स | 57 000 | 12,80% तक |
6 | टोयोटा कोरोला वर्सो | 92 000 | 13,40% तक |
7 | टोयोटा RAV4 | 86 000 | 13,60% तक |
8 | सिविक होंडा | 86 000 | 13,80% तक |
9 | टोयोटा Yaris | 66 000 | 13,90% तक |
10 | मर्सिडीज-बेंज एसएलके | 62 000 | 14,30% तक |
11 | टोयोटा कोरोला | 80 000 | 14,50% तक |
12 | वोक्सवैगन Eos | 71 000 | 14,80% तक |
13 | Volkswagen गोल्फ | 89 000 | 15,10% तक |
14 | पॉर्श केयेन | 99 000 | 15,30% तक |
15-16 | होंडा जैज | 70 000 | 15,50% तक |
15-16 | फोर्ड फ्यूजन | 67 000 | 15,50% तक |
17 | ऑडी A4 | 114 000 | 15,60% तक |
18 | होंडा CRV | 98 000 | 15,90% तक |
19 | ऑडी A3 | 97 000 | 16,00% तक |
20 | फोर्ड सी अधिकतम | 86 000 | 16,10% तक |
...... | # कोलस्पैन # | …#कोलस्पैन | …#कोलस्पैन |
94 | वोक्सवैगन शरण | 124 000 | 26,90% तक |
95 | फोर्ड का | 63 000 | 27,50% तक |
96 | Peugeot 407 | 108 000 | 27,60% तक |
97 | सिट्रोएन बर्लिंगो | 98 000 | 27,90% तक |
98 | सीट इबीसा / कॉर्डोबा | 82 000 | 28,00% तक |
99 | सिट्रोएन C4 | 88 000 | 28,40% तक |
100 | शेवरले कलोस | 72 000 | 28,50% तक |
101-102 | अल्फा रोमियो 159 | 99 000 | 28,80% तक |
101-102 | शेवरलेट मैटिज़ | 62 000 | 28,80% तक |
103 | रेनॉल्ट ट्विंगो | 69 000 | 29,00% तक |
104 | अल्फा रोमियो 147 | 87 000 | 29,70% तक |
105 | रेनो मेगन | 95 000 | 29,90% तक |
106 | फिएट पुंटो | 79 000 | 30,40% तक |
107 | Peugeot 307 | 91 000 | 30,60% तक |
108-109 | रेनॉल्ट लगुना | 107 000 | 32,60% तक |
108-109 | फिएट स्टाइल | 96 000 | 32,60% तक |
110 | रेनॉल्ट कंगू | 92 000 | 33,20% तक |
111 | डसिया लोगन | 83 000 | 33,80% तक |
112 | फिएट दोगुना हो गया | 103 000 | 33,90% तक |
113 | क्रिसलर पीटी क्रूजर | 83 000 | 37,70% तक |
समग्र रेटिंग | मॉडल | औसत निकास किलोमीटर | गंभीर उल्लंघनों का प्रतिशत |
---|---|---|---|
1 | पोर्श 911 | 76 000 | 10,30% तक |
2 | टोयोटा कोरोला वर्सो | 104 000 | 14,50% तक |
3 | टोयोटा RAV4 | 99 000 | 16,20% तक |
4 | वोक्सवैगन गोल्फ प्लस | 90 000 | 17,50% तक |
5 | टोयोटा Avensis | 113 000 | 17,90% तक |
6 | होंडा जैज | 92 000 | 18,20% तक |
7 | मज़्दा 2 | 86 000 | 19,00% तक |
8 | टोयोटा कोरोला | 99 000 | 19,40% तक |
9 | मर्सिडीज-बेंज एसएलके | 72 000 | 19,50% तक |
10 | फोर्ड सी अधिकतम | 95 000 | 19,60% तक |
11 | टोयोटा Yaris | 92 000 | 19,80% तक |
12 | फोर्ड फ्यूजन | 86 000 | 19,90% तक |
13 | मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स | 75 000 | 20,10% तक |
14 | ओपल अगिला | 79 000 | 20,30% तक |
15 | होंडा CRV | 103 000 | 20,40% तक |
16 | मज़्दा 3 | 93 000 | 21,60% तक |
17 | Volkswagen गोल्फ | 103 000 | 21,70% तक |
18 | ऑडी A6 | 138 000 | 22,60% तक |
19 | हुंडई गेट्ज़ | 88 000 | 22,80% तक |
20 | बीएमडब्ल्यू Z4 | 81 000 | 23,00% तक |
...... | …#कोलस्पैन | …#कोलस्पैन | …#कोलस्पैन |
76-77 | ओपल ज़फीरा | 124 000 | 34,10% तक |
76-77 | वोक्सवैगन पोलो | 90 000 | 34,10% तक |
78 | ओपल कोर्सा | 90 000 | 34,60% तक |
79-81 | Peugeot 307 | 110 000 | 34,80% तक |
79-81 | रेनो मेगन | 107 000 | 34,80% तक |
79-81 | फिएट दोगुना हो गया | 128 000 | 34,80% तक |
82 | फोर्ड का | 74 000 | 35,00% तक |
83 | रेनॉल्ट ट्विंगो | 86 000 | 36,10% तक |
84 | रेनॉल्ट Clio | 92 000 | 36,40% तक |
85 | शेवरले कलोस | 84 000 | 36,70% तक |
86 | रेनॉल्ट कंगू | 113 000 | 36,80% तक |
87 | शेवरलेट मैटिज़ | 73 000 | 37,00% तक |
88 | वोक्सवैगन शरण | 147 000 | 37,30% तक |
89 | फोर्ड गैलेक्सी | 142 000 | 37,50% तक |
90 | अल्फा रोमियो 147 | 107 000 | 37,90% तक |
91 | अल्फा रोमियो 156 | 126 000 | 38,20% तक |
92 | रेनॉल्ट लगुना | 124 000 | 38,90% तक |
93 | क्रिसलर पीटी क्रूजर | 113 000 | 40,30% तक |
94 | फिएट स्टाइल | 112 000 | 41,20% तक |
95 | मर्सिडीज-बेंज एम | 139 000 | 42,70% तक |
आदेश | मॉडल | लाभ | गंभीर विफलताओं का हिस्सा |
---|---|---|---|
1 | पोर्श 911 | 85 000 | 12,80% तक |
2 | टोयोटा RAV4 | 117 000 | 18,50% तक |
3 | टोयोटा कोरोला | 115 000 | 21,50% तक |
4 | टोयोटा Yaris | 105 000 | 22,40% तक |
5 | होंडा जैज | 107 000 | 23,10% तक |
6 | मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स | 88 000 | 23,40% तक |
7 | मर्सिडीज-बेंज एसएलके | 94 000 | 24,40% तक |
8 | Volkswagen गोल्फ | 133 000 | 25,40% तक |
9 | फोर्ड फ्यूजन | 104 000 | 27,50% तक |
10-11 | ऑडी टीटी | 110 000 | 27,80% तक |
10-11 | फोर्ड फीएस्टा | 103 000 | 27,80% तक |
12 | सुजुकी जिम्नी | 87 000 | 27,90% तक |
13 | बीएमडब्ल्यू Z3 | 83 000 | 28,10% तक |
14 | वोक्सवैगन नई बीटल | 112 000 | 28,20% तक |
15 | टोयोटा Avensis | 139 000 | 28,30% तक |
16 | ओपल अगिला | 91 000 | 28,80% तक |
17 | ऑडी A2 | 129 000 | 29,30% तक |
18 | सिट्रोने ज़्सारा | 130 000 | 29,60% तक |
19 | ओपल मेरिवा | 88 000 | 29,70% तक |
20 | मर्सिडीज-बेंज ई. | 144 000 | 30,10% तक |
...... | …#कोलस्पैन | …#कोलस्पैन | …#कोलस्पैन |
59 | ओपल ज़फीरा | 142 000 | 37,50% तक |
60 | Peugeot 307 | 126 000 | 37,60% तक |
61 | किआ रियो | 105 000 | 38,10% तक |
62 | सिट्रोएन बर्लिंगो | 129 000 | 38,20% तक |
63 | रेनॉल्ट Clio | 108 000 | 39,10% तक |
64 | फिएट पुंटो | 107 000 | 39,70% तक |
65 | फिएट दोगुना हो गया | 142 000 | 40,10% तक |
66 | रेनो मेगन | 111 000 | 40,50% तक |
67 | मर्सिडीज-बेंज एम | 158 000 | 41,00% तक |
68 | रेनॉल्ट दर्शनीय | 122 000 | 41,40% तक |
69 | अल्फा रोमियो 147 | 122 000 | 41,90% तक |
70 | रेनॉल्ट कंगू | 136 000 | 42,10% तक |
71 | रेनॉल्ट लगुना | 131 000 | 42,20% तक |
72 | अल्फा रोमियो 156 | 145 000 | 42,50% तक |
73 | छोटा | 107 000 | 42,60% तक |
74 | वोक्सवैगन शरण | 165 000 | 42,90% तक |
75 | फोर्ड का | 59 000 | 43,30% तक |
76 | फिएट स्टाइल | 115 000 | 43,80% तक |
77 | फोर्ड गैलेक्सी | 161 000 | 44,20% तक |
78 | क्रिसलर पीटी क्रूजर | 121 000 | 45,10% तक |