TÜV संस्करण के अनुसार वाहन की विश्वसनीयता 4-5 वर्ष
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TÜV संस्करण के अनुसार वाहन की विश्वसनीयता 4-5 वर्ष

26.05.2022 /

TÜV संस्करण के अनुसार वाहन की विश्वसनीयता 4-5 वर्ष2-3 साल पुरानी कारों की विश्वसनीयता रेटिंग संकलित करने के बाद, एक और आयु वर्ग की कल्पना करें, अर्थात् 4-5 साल के पिता। हालाँकि, कोई बदलाव नहीं हुआ है और सबसे विश्वसनीय कारों की रैंकिंग में एक बार फिर जर्मन और जापानी कारों का दबदबा है।

हालाँकि, इस वर्ष हम कह सकते हैं कि जर्मन तकनीक जापानी से थोड़ी बेहतर है। अन्य देशों की कारों का प्रतिनिधि 33वें स्थान पर Hyundai Getz है।

फ्रेंच में, रेनॉल्ट मोडस 47% के साथ 9,0 वें स्थान पर सबसे अच्छा है, क्योंकि देश में एकमात्र गैलिक रोस्टर ने औसत से ऊपर 10,4% स्कोर किया है। इतालवी कारों के मामले में, कोई भी प्रतिनिधि औसत से अधिक स्कोर करने में सक्षम नहीं था, पांडा पांडा 78% महत्वपूर्ण दोषों के साथ 12,0 वें स्थान पर सर्वश्रेष्ठ था। म्लादा बोलेस्लाव ऑटोमेकर स्कोडा को दो मॉडलों द्वारा 4 से 5 वर्ष की आयु की कारों के मूल्यांकन में दर्शाया गया है। स्कोडा ऑक्टेविया 37वें (8,4%) स्थान पर रही और (2-3 वर्ष) से ​​26 स्थानों का सुधार हुआ जबकि फ़ेबिया 78वें स्थान पर रही, इसलिए यह औसत (44. 11,6%) से XNUMX स्थान नीचे गिर गई।

सामान्य तौर पर, विफलताओं की संख्या में वृद्धि हुई है। अगर पिछले साल 9,9 से 4 साल पुरानी 5% कारों में महत्वपूर्ण खामियां थीं, तो इस साल वे बढ़कर 10% हो गई हैं।

ऑटो बिल्ड टीयूवी 2011 रिपोर्ट, 4-5 साल पुराने वाहन, औसत बिल्ली 10,4%
आदेशनिर्माता और मॉडलगंभीर खराबी वाली कारों की हिस्सेदारीहजारों में यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या
1.पोर्श बॉक्सर / केमैन4,2% तक 47
1.टोयोटा कोरोला वर्सो4,2% तक 73
3.पोर्श 9114,6% तक 50
4.पॉर्श केयेन5,0% तक 81
4.टोयोटा Avensis5,0% तक 77
6.मज़्दा 25,1% तक 54
7.VW गोल्फ प्लस5,2% तक 62
8.फोर्ड फ्यूजन5,3% तक 58
9.Subaru वनपाल5,4% तक 73
10)।ऑडी A85,5% तक 115
10)।बीएमडब्ल्यू 35,5% तक 72
12)।टोयोटा RAV45,8% तक 66
13)।ऑडी A66,0% तक 102
13)।फोर्ड फीएस्टा6,0% तक 58
15)।ऑडी टीटी6,1% तक 60
16)।ओपल ज़फीरा6,3% तक 68
17)।मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स6,4% तक 50
17)।टोयोटा कोरोला6,4% तक 64
19)।ऑडी A46,5% तक 93
19)।मर्सिडीज एस.एल.के.6,5% तक 50
21)।फोर्ड फोकस सी-मैक्स6,6% तक 63
21)।फोर्ड फोकस6,6% तक 69
21)।मज़्दा 36,6% तक 65
24)।वीडब्ल्यू गोल्फ6,7% तक 69
25)।होंडा जैज7,0% तक 57
26)।ऑडी A37,1% तक 77
26)।होंडा CRV7,1% तक 71
26)।टोयोटा Yaris7,1% तक 59
29)।मर्सिडीज-बेंज ने बी.7,3% तक 73
30)।वीडब्ल्यू टौअरेग7,5% तक 92
31)।VW Passat7,6% तक 89
31)।सीट अल्टिया7,6% तक 73
33)।हुंडई गेट्ज़7,7% तक 58
34)।मित्सुबिशी कोल्टो8,0% तक 59
35)।ऑडी A28,2% तक 70
36)।बीएमडब्ल्यू 18,3% तक 69
37)।स्कोडा ऑक्टेविया8,4% तक 81
37)।सुजुकी स्विफ्ट8,4% तक 54
39)।ओपल टाइगर ट्विनटॉप8,5% तक 52
39)।माज़दा प्रेमभाव8,5% तक 66
41)।फोर्ड मोंडियो8,6% तक 96
42)।निसान अलमेरा8,8% तक 63
42)।वोल्वो S40 / V508,8% तक 94
44)।मर्सिडीज-बेंज क्लास ए8,9% तक 58
44)।होंडा एकॉर्ड8,9% तक 80
44)।निसान एक्स-ट्रेल8,9% तक 81
47)।वोक्सवैगन तुरान9,0% तक 91
47)।रेनॉल्ट मोड9,0% तक 53
49)।मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास9,1% तक 109
49)।स्मार्ट Fortwo9,1% तक 51
49)।सिविक होंडा9,1% तक 65
52)।ओपल अगिला9,2% तक 53
53)।बीएमडब्ल्यू X39,3% तक 84
54)।स्मार्ट Fortwo9,4% तक 64
55)।निसान माइक्रा9,5% तक 56
56)।वीडब्ल्यू फॉक्स9,6% तक 51
57)।वीडब्ल्यू न्यू बीटल9,8% तक 56
57)।मज़्दा 69,8% तक 80
59)।सुजुकी विटारा9,9% तक 67
60)।बीएमडब्ल्यू 510,0% तक 100
61)।ओपल मेरिवा10,4% तक 58
62)।वीडब्ल्यू कैडी10,5% तक 89
63)।ओपल एस्ट्रा10,6% तक 70
64)।बीएमडब्ल्यू 710,8% तक 100
65)।किआ पिकान्टो11,1% तक 56
66)।हुंडई मैट्रिक्स11,2% तक 63
67)।फोर्ड गैलेक्सी11,3% तक 96
68)।फोर्ड का11,4% तक 50
68)।मर्सिडीज-बेंज ने सी की कोशिश की11,4% तक 77
68)।मर्सिडीज-बेंज CLK11,4% तक 63
68)।शेवरले कलोस11,4% तक 55
68)।रेनॉल्ट दर्शनीय11,4% तक 69
73)।हुंडई Santa Fe11,5% तक 75
74)।स्कोडा फ़ेबिया11,6% तक 68
75)।छोटा11,7% तक 55
76)।सिट्रोएन C511,8% तक 88
77)।वीडब्ल्यू शरण11,9% तक 96
78)।दहात्सु सिरियोन12,0% तक 56
78)।फिएट पांडा12,0% तक 53
78)।हुंडई टक्सन12,0% तक 66
81)।सीटों इबीसा12,2% तक 65
81)।सीट लियोन12,2% तक 83
83)।बीएमडब्ल्यू Z412,4% तक 54
83)।ओपल वेक्ट्रा12,4% तक 88
83)।हुंडई कार्य करता है12,4% तक 49
86)।VW पोलो12,6% तक 59
86)।वोल्वो V70 / XC7012,6% तक 113
88)।मर्सिडीज-बेंज ने ई . की कोशिश की12,9% तक 106
89)।सिट्रोएन C213,1% तक 63
90)।ओपल कोर्सा13,2% तक 61
91)।सिट्रोएन बर्लिंगो13,3% तक 81
92)।बीएमडब्ल्यू X513,6% तक 101
92)।किआ Sorento13,6% तक 85
94)।रेनो मेगन13,8% तक 74
95)।सिट्रोएन C313,9% तक 61
96)।फिएट पुंटो14,0% तक 63
97)।सीट अल्हाम्ब्रा14,3% तक 94
98)।वोल्वो XC9014,4% तक 99
99)।किआ रियो14,6% तक 62
100)।शेवरलेट मैटिज़14,7% तक 49
101)।सिट्रोएन C414,8% तक 68
102)।Peugeot 20614,9% तक 61
102)।Peugeot 40714,9% तक 84
104)।रेनॉल्ट ट्विंगो15,0% तक 53
105)।अल्फा रोमियो 15615,7% तक 88
105)।रेनॉल्ट Clio15,7% तक 60
107)।अल्फा रोमियो 14715,9% तक 72
108)।सीट अरोसा16,3% तक 55
109)।Peugeot 30717,4% तक 74
110)।मर्सिडीज-बेंज ने एम . की कोशिश की17,8% तक 95
111)।रेनॉल्ट कंगू18,9% तक 76
112)।निसान प्राइमेरा19,3% तक 78
113)।फिएट डोबलो20,1% तक 89
114)।फिएट स्टाइल20,7% तक 77
115)।रेनॉल्ट लगुना20,8% तक 82
116)।रेनॉल्ट एस्पास23,1% तक 91
117)।किआ कार्निवल30,2% तक 90

टीयूवी द्वारा अलग-अलग राज्यों में किए गए वार्षिक जर्मन तकनीकी निरीक्षण जर्मन सड़कों पर चलने वाले रोलिंग स्टॉक की गुणवत्ता के बारे में जानकारी का एक मूल्यवान स्रोत हैं। इस वर्ष की रैंकिंग जुलाई 12 से शुरू होकर जून 2009 में समाप्त होने वाली 2010 महीने की अवधि में एकत्र किए गए आंकड़ों पर आधारित है। आँकड़ों में केवल वे मॉडल शामिल हैं जिनके लिए पर्याप्त संख्या में परीक्षण (10 से अधिक) किए गए हैं और इस प्रकार, दूसरों के साथ तुलना करना (सांख्यिकीय महत्व) और डेटा तुलनीयता संभव है।

अध्ययन में कुल 7 निरीक्षण शामिल किए गए थे। उनमें से प्रत्येक का परिणाम एक प्रोटोकॉल है जिसमें मामूली, गंभीर और खतरनाक दोष हैं। उनका अर्थ स्लोवाक एसटीके के समान है। एक मामूली खराबी वाली कार (यानी, जो यातायात की सुरक्षा के लिए खतरा नहीं है) को उपयोग के लिए इसकी उपयुक्तता की पुष्टि करने वाला एक चिह्न प्राप्त होता है, एक गंभीर दोष वाली कार को दोष समाप्त होने के बाद ही एक निशान प्राप्त होगा और यदि आपके पास है एक कार। जिसे एक तकनीशियन एक खतरनाक खराबी का पता लगाता है, आप अपनी धुरी पर नहीं छोड़ेंगे।

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