ग्रिल: मर्सिडीज-बेंज सी 250 ब्लूटेक 4मैटिक

जिसे वह न केवल अपने आकार के साथ, बल्कि अपने आकार, इंजन और, अंतिम लेकिन कम से कम, उन उपकरणों से भी साबित करता है जो उसके (हो सकते हैं) हैं। बाद के लिए, हालांकि, जितना अधिक, हम कार में बेहतर महसूस करते हैं। बेशक, वही इंजन के लिए जाता है। कई में से, 250 ब्लूटेक टर्बोडीज़ल सबसे शक्तिशाली डीजल विकल्प है (जबकि अभी भी सबसे शक्तिशाली पेट्रोल से थोड़ा ही कम है) और 45.146 यूरो में सभी सीएस का सबसे महंगा भी है। ड्राइवर के पास 204 "हॉर्सपावर" और 500 न्यूटन मीटर तक का टार्क होता है, और ट्रांसमिशन सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा प्रदान किया जाता है।

और यदि आप पीछे की ओर उलझने को लेकर चिंतित हैं, तो निःसंदेह यह बहुत अधिक है, जैसा कि शीर्षक में लेबल से पता चलता है कि परीक्षण कार भी ऑल-व्हील ड्राइव से सुसज्जित थी। सीधे शब्दों में कहें तो, परीक्षण कार इस वर्ग में पेश की गई सबसे अच्छी मर्सिडीज के बारे में बताती है, इसलिए हम केवल सवारी के लिए ही झुक सकते हैं। पर्याप्त शक्ति, और भी अधिक टॉर्क। यदि आप दूसरी तरफ जाते हैं, तो ऐसी कार (या इंजन) चुपचाप गाड़ी चलाते समय किफायती भी हो सकती है, लेकिन मुझे यह विश्वास करना कठिन लगता है कि यह आपको इस हद तक उदासीन छोड़ देगी कि आप कम से कम थोड़ी देर के लिए गतिशील ड्राइविंग में संलग्न नहीं होंगे।

उपकरण? यह इस तरह के इंजन के साथ अच्छी तरह से चला जाता है, और अवनगार्ड उपकरण एक उत्कृष्ट पसंद है। इसके अलावा, क्योंकि यह छोटे, क्लासिक हुड टॉप के बजाय हुड पर एक बड़े स्टार सहित एक स्पोर्टियर लुक प्रदान करता है। लेकिन हम अभी भी अंदर के पेड़ से भ्रमित थे - हम इसे महान (अखरोट की जड़) मानते हैं, लेकिन ऐसी गतिशील कार में, यह सही विकल्प नहीं हो सकता है। यह केवल हमारी टिप्पणी है, जो कोई भी ऐसी मशीन चुनता है और इसके लिए भुगतान करता है, वह बस इसे अपने तरीके से सुसज्जित करेगा। पसंद बहुत बड़ी है, क्योंकि परीक्षण कार के घटकों की कीमत लगभग 12 हजार यूरो बढ़ गई है। कुछ नहीं, हमेशा की तरह - सितारे सस्ते नहीं हैं।

पाठ: सेबस्टियन पलेवनीक

सी 250 ब्लूटेक 4मैटिक (2015 वर्ष)

बुनियादी डेटा

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 2.143 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 150 kW (204 hp) 3.800 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 500 एनएम 1.600-1.800 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन सभी चार पहियों को चलाता है - 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - फ्रंट टायर्स 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), रियर टायर्स 245/35 R 19 V (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिविंटर कॉन्टैक्ट TS830)।
क्षमता:	शीर्ष गति 240 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 6,9 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 5,9/4,3/4,8 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 129 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.585 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.160 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.686 मिमी - चौड़ाई 1.810 मिमी - ऊंचाई 1.442 मिमी - व्हीलबेस 2.840 मिमी - ट्रंक 480 एल - ईंधन टैंक 67 एल।