सर्दियों में वाहन चालकों को किन बातों का ध्यान रखना चाहिए? सिर्फ बर्फ के लिए नहीं
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सर्दियों में वाहन चालकों को किन बातों का ध्यान रखना चाहिए? सिर्फ बर्फ के लिए नहीं

सर्दियों में वाहन चालकों को किन बातों का ध्यान रखना चाहिए? सिर्फ बर्फ के लिए नहीं सर्दियों में, बर्फ से ढकी सड़कें ड्राइवरों के लिए एकमात्र बाधा नहीं हैं। मौजूदा परिस्थितियों की अस्थिरता भी उतनी ही खतरनाक हो सकती है। कीचड़, बर्फ़ीली बारिश या पिघलना जो डामर में छेद को उजागर करता है, ये सभी संभावित खतरे हैं।

कई ड्राइवर खासतौर पर सर्दी के मौसम में गाड़ी चलाने से डरते हैं। हालाँकि, वे बर्फबारी और सतहों पर बर्फ़ जमने को लेकर सबसे अधिक चिंतित हैं। इस बीच, बर्फ पिघल जाने और तापमान शून्य के आसपास होने पर भी सावधानी बरतनी चाहिए।

कीचड़

सड़क पर बर्फ पिघलने से कीचड़ होने से फिसलन का खतरा काफी बढ़ जाता है। ड्राइविंग सुरक्षा पर इस घटना के प्रभाव को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए और गति को मौजूदा परिस्थितियों के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, जब सड़क पर गंदगी होती है, तो कारों की खिड़कियां और हेडलाइट्स बहुत जल्दी गंदी हो जाती हैं, जिससे दृश्यता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसलिए, नियमित रूप से वॉशर द्रव स्तर और विंडशील्ड वाइपर की प्रभावशीलता की जांच करना, साथ ही हेडलाइट्स को साफ करना बहुत महत्वपूर्ण है।

काली बर्फ

हिमांक बिंदु के करीब तापमान पर बारिश या बर्फबारी से तथाकथित काली बर्फ का निर्माण हो सकता है, यानी सड़क की सतह को कवर करने वाले जमे हुए पानी की लगभग अदृश्य पतली परत। काली बर्फ से ढकी सड़क गीली और थोड़ी चमकदार होने का आभास देती है। जब आप सड़क के किनारे या सड़क के किनारे बाड़ पर बर्फ देखते हैं तो आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।

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याद रखें कि जब धूप में तापमान सकारात्मक होता है, तब भी सड़क के छायादार हिस्सों पर ओलावृष्टि हो सकती है। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के निदेशक एडम बर्नार्ड कहते हैं, एक अनुभवी ड्राइवर के लिए भी स्किड से बाहर निकलना आसान काम नहीं है, इसलिए इस खतरे से बचना और पहले से ही गति धीमी करना सबसे अच्छा है।

छिद्रों से सावधान रहें!

जब कम तापमान की अवधि के बाद पिघलना होता है, तो बर्फ के पिघलने से सड़क की सतह में नुकसान का पता चलता है। गड्ढे में गाड़ी चलाने से पहिये, सस्पेंशन और स्टीयरिंग को नुकसान हो सकता है। इस कारण से, यदि हम ऐसी किसी बाधा को पहले ही नोटिस कर लेते हैं, तो उससे बचना ही सबसे अच्छा है - जब तक कि इसके लिए अचानक युद्धाभ्यास की आवश्यकता न हो। यदि हमारे पास गड्ढे से बचने का कोई रास्ता नहीं है, तो हमें जितना संभव हो उतना धीमा करना चाहिए, लेकिन इसमें प्रवेश करने से तुरंत पहले, इष्टतम सदमे अवशोषक प्रदर्शन के लिए अपना पैर ब्रेक से हटा लें।

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