क्या इंजन ऑयल को बदल कर उसकी बर्बादी को ख़त्म करना संभव है?
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जब कार में तेल का स्तर नीचे चला जाता है तो लगभग हर कार मालिक डर जाता है और बहुत घबरा जाता है। आखिरकार, यह इंजन की खराबी और भविष्य की मरम्मत का संकेत देता है। इसलिए, उच्च लागत से बचने के लिए ड्राइवर को स्तर की निगरानी करने की आवश्यकता है।
क्या धुएँ के कारण इंजन ऑयल का स्तर हमेशा नीचे जाता है?
बर्नआउट एक इंजन में तेल का जलना है। लेकिन यह न केवल दहन के दौरान, बल्कि कई अन्य कारणों से इंजन को "छोड़" सकता है:
- तेल वाल्व कवर के नीचे से लीक हो सकता है जब यह बुरी तरह से खराब हो गया था या गैसकेट क्षतिग्रस्त हो गया था। इस समस्या को देखने के लिए मुश्किल नहीं है, आपको हुड के नीचे देखने की जरूरत है।
- क्रैंकशाफ्ट तेल सील भी स्नेहक रिसाव का कारण हो सकता है। इस समस्या का पता लगाने के लिए आप उस जगह को देख सकते हैं जहां कार थी और अगर तेल का पोखर है, तो बहुत संभव है कि यह तेल की सील हो। यह काफी सामान्य समस्या है। यह खराब तेल या तेल की सील के ही पहनने के कारण हो सकता है।
- तेल फिल्टर को बदलते समय, वे सीलिंग गम को स्थापित करना भूल सकते हैं, या फ़िल्टर को पूरी तरह से कस नहीं सकते हैं। इससे रिसाव भी हो सकता है। जाँच करें कि फ़िल्टर कैसे मुड़ता है, साथ ही सीलिंग के लिए रबर की गुणवत्ता भी।
- एक और काफी सरल कारण वाल्व स्टेम सील हो सकता है (वे वाल्व सील भी हैं)। वे गर्मी प्रतिरोधी रबर से बने होते हैं, लेकिन यह रबर रहता है, और उच्च तापमान के कारण, कैप प्लास्टिक की तरह दिखने लगते हैं, जो अपना काम नहीं करता है और स्नेहक "छोड़ना" शुरू कर देता है।
क्या ऑयल बर्नआउट खुद पर निर्भर कर सकता है
ओह यकीनन। गलत तरीके से चुना गया तेल इस इंजन के मानकों को पूरा नहीं कर सकता है और इसके परिणामस्वरूप बर्नआउट हो सकता है।
तेल के कौन से पैरामीटर अपशिष्ट को प्रभावित करते हैं
इंजन में जलने वाले तेल की मात्रा के लिए कई कारक जिम्मेदार होते हैं:
- Noack विधि के अनुसार वाष्पीकरण। यह विधि लुब्रिकेंट के वाष्पित होने या जलने की प्रवृत्ति को दर्शाती है। यह सूचक जितना कम होगा, (% में दर्शाया गया है), उतना ही बेहतर (कम यह फीका पड़ जाता है)। इस सूचक के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक में 14 प्रतिशत से कम होना चाहिए।
- आधार तेल प्रकार। पिछले पैराग्राफ से, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि उत्पादन के दौरान "आधार" कितना अच्छा था। Noack संख्या जितनी कम होगी, "आधार" उतना ही बेहतर होगा।
- श्यानता। चिपचिपापन जितना अधिक होगा, नॉक इंडेक्स उतना ही कम होगा। इसलिए, कचरे को कम करने के लिए, आप अधिक चिपचिपे तेल पर स्विच कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप 10W-40 तेल भरते हैं और बहुत अधिक बर्नआउट के साथ, आप 15W-40 या 20W-40 पर भी स्विच कर सकते हैं। यह साबित हो चुका है कि 10W-40 और 15W-40 के कचरे के बीच का अंतर लगभग 3.5 यूनिट है। इतना छोटा सा अंतर भी खपत को प्रभावित कर सकता है।
- एचटीएचएस। यह "उच्च तापमान उच्च शीया" के लिए खड़ा है, अगर इसका अनुवाद किया जाता है, तो यह "उच्च तापमान - बड़ी शिफ्ट" निकलेगा। इस सूचक का मूल्य तेल की चिपचिपाहट के लिए जिम्मेदार है। नई कारें 3,5 MPa * s से कम इस मान के संकेतक वाले तेलों का उपयोग करती हैं। यदि इस प्रकार के स्नेहक को एक बुजुर्ग कार में डाला जाता है, तो इससे सिलेंडर पर सुरक्षात्मक फिल्म में कमी आएगी और अधिक अस्थिरता होगी, जिसके परिणामस्वरूप कचरे में वृद्धि होगी।
कौन से तेल बर्बादी के कारण नहीं खपत कम करते हैं
एडिटिव्स की मदद से बर्निंग लुब्रिकेंट की मात्रा को कम किया जा सकता है। उनमें से एक बड़ी संख्या है। वे सिलेंडर में खरोंच को "धुंधला" कर देते हैं, जिससे अपशिष्ट कम हो जाता है।
ऐसा तेल कैसे चुनें जो फीका न पड़े
गलत गणना न करने के लिए, आप दो विधियों का उपयोग कर सकते हैं:
- समीक्षाएं देखें। आप स्नेहक की बिक्री के लिए साइट पर जा सकते हैं और रुचि के प्रत्येक विकल्प के लिए समीक्षाएं देख सकते हैं। आप विभिन्न मंचों पर भी जा सकते हैं जहां वे इंजनों के लिए स्नेहक पर चर्चा करते हैं, उनमें से कई हैं।
- अपने लिए जाँच करें। यह विधि उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो जोखिम लेना पसंद करते हैं या समीक्षाओं पर विश्वास नहीं करते हैं। यदि आप ऐसे हैं, तो यह व्यवसाय लंबे समय तक चल सकता है, क्योंकि आपको तेल खरीदना है, इसे भरना है, 8-10 हजार किलोमीटर ड्राइव करना है, और उसके बाद ही इसकी गुणवत्ता और अन्य विशेषताओं का मूल्यांकन करना है।
एक नए इंजन पर भी तेल जल जाता है। यदि स्तर गिरता है, तो आपको रिसाव के लिए क्रैंकशाफ्ट तेल सील, वाल्व कवर, वाल्व स्टेम सील और तेल फिल्टर आवास की जांच करने की आवश्यकता है। साथ ही तेल खरीदने से पहले यह पता कर लें कि आपके इंजन के लिए कौन सा तेल उपयुक्त है।
बर्नआउट को कम करने के लिए, आप एक मोटे स्नेहक पर स्विच कर सकते हैं। और अगर तेल 1-2 हजार किलोमीटर के लिए लीटर "छोड़ देता है", तो केवल एक बड़ा ओवरहाल मदद करेगा। सड़क पर शुभकामनाएँ और अपनी कार देखें!
