क्या कार में बच्चों को जकड़ने के लिए त्रिकोण एडेप्टर का उपयोग करना संभव है
मोटर चालकों के लिए टिप्स

क्या कार में बच्चों को जकड़ने के लिए त्रिकोण एडेप्टर का उपयोग करना संभव है

कारों में बच्चों के परिवहन के लिए यातायात नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार शिशु वाहक, सीटें, बूस्टर और त्रिकोण एडाप्टर का उपयोग किया जाता है। उत्तरार्द्ध को कार सीटों के लिए एक लाभदायक विकल्प के रूप में तैनात किया गया है, लेकिन उनकी सुरक्षा और कानूनी स्थिति पर सवाल उठाए जा रहे हैं।

क्या कार में बच्चों को जकड़ने के लिए त्रिकोण एडेप्टर का उपयोग करना संभव है

बाल संयम के लिए आवश्यकताएँ

एसडीए के खंड 22.9 के अनुसार, 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को बिना बाल प्रतिबंध के परिवहन करना निषिद्ध है। 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को रिमोट कंट्रोल से बांधा जाना चाहिए, चाहे केबिन में उनका स्थान कुछ भी हो। 7 से 11 वर्ष की आयु के बच्चों को आगे की सीटों पर बिठाने पर कार की सीटों और एडॉप्टर में ले जाया जाता है। DUU के लिए आवश्यकताएँ UNECE नियम N 44-04 और GOST R 41.44-2005 (रूसी समकक्ष) द्वारा विनियमित हैं। इसमे शामिल है:

  • बच्चे की ऊंचाई और वजन के साथ उत्पाद विन्यास का अनुपालन;
  • सीमा शुल्क संघ के अनुरूपता प्रमाणपत्र की उपलब्धता;
  • निर्माता द्वारा घोषित प्रयोगशाला परीक्षण पास करना;
  • निर्माण की तारीख, ब्रांड, उपयोग के निर्देशों के बारे में जानकारी सहित अंकन;
  • सुरक्षित उत्पाद विन्यास, गर्मी प्रतिरोध, गतिशील परीक्षणों में प्रतिरोध;
  • केबिन में स्थान के आधार पर डिवाइस का वर्गीकरण (सार्वभौमिक, अर्ध-सार्वभौमिक, सीमित, विशेष)।

जब उत्पाद जारी किया जाता है, तो निर्माता अंकन करता है, और फिर परीक्षण के लिए एक आवेदन जमा करता है। यदि प्रयोगशाला अध्ययन के दौरान डिवाइस की सुरक्षा और गुणवत्ता की पुष्टि हो जाती है, तो इसे प्रचलन और प्रमाणित करने की अनुमति दी जाती है। बाल रोकथाम के लिए प्रमाणपत्र का होना एक कानूनी आवश्यकता है।

क्या एडॉप्टर आवश्यकताओं को पूरा करता है

GOST R 5-41.44 की धारा 2005 के अनुसार, यदि रिमोट कंट्रोल सिस्टम का परीक्षण किया गया है, सुरक्षा मानकों को पूरा करता है, लेबल किया गया है और प्रमाणित किया गया है, तो यह कानून की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है। क्रैश परीक्षणों और गतिशील परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, त्रिकोणों का डिज़ाइन पूरी तरह से सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। उत्पाद साइड इफेक्ट के प्रति संवेदनशील होते हैं, स्ट्रैप के डिज़ाइन के कारण सिर और गर्दन पर चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। 2017 में, रोसस्टैंडर्ट ने कहा कि ऐसे मॉडल ईईसी नियमों का अनुपालन नहीं करते हैं।

फिर भी, सीमा शुल्क कानून के अनुसार परीक्षण और प्रमाणित किए गए त्रिकोणों को मानकों की आवश्यकताओं के अनुपालन के रूप में मान्यता दी जाती है। प्रमाणपत्र के साथ रिमोट कंट्रोल का उपयोग कानून का उल्लंघन नहीं माना जाता है, इसलिए इस आधार पर जुर्माना अवैध है।

किन उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है

यदि डिवाइस के साथ सीमा शुल्क संघ प्रमाणपत्र है तो एडॉप्टर का उपयोग कानूनी है। दस्तावेज़ की एक डुप्लिकेट सामान के साथ खरीदार को हस्तांतरित कर दी जाती है। अन्यथा, आपको निर्माता से इसका अनुरोध करना होगा। यह महत्वपूर्ण है कि एडॉप्टर शिशु के वजन के लिए उपयुक्त हो। बच्चे के वजन के आधार पर, हिप अटैचमेंट (9 से 18 किलोग्राम तक के बच्चों के लिए) और अतिरिक्त पट्टियों के बिना एडाप्टर (18 से 36 किलोग्राम तक) से लैस एडाप्टर का उपयोग करना स्वीकार्य है।

यूरोपीय मानकों के अनुसार, डीयूयू चुनते समय न केवल वजन, बल्कि बच्चे की ऊंचाई को भी ध्यान में रखा जाता है। रूसी GOST केवल भार श्रेणी के आधार पर उपकरणों को वर्गीकृत करता है। त्रिकोण सभी उम्र के बच्चों के लिए उपयुक्त हैं।

आपको अपना प्रमाणपत्र क्यों लाना चाहिए?

एसडीए के खंड 2.1 के अनुसार, एक यातायात पुलिस अधिकारी त्रिकोण की वैधता की पुष्टि के रूप में अनुरूपता प्रमाण पत्र की आवश्यकता का हकदार नहीं है। हालाँकि, इसे प्रस्तुत करने से पुष्टि हो जाएगी कि एडॉप्टर चाइल्ड रेस्ट्रेन्ट्स से संबंधित है। यह डीसीयू के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माने की अवैधता के पक्ष में एक तर्क के रूप में काम करेगा।

सुरक्षा के मामले में, त्रिकोण एडेप्टर कार की सीटों और बूस्टर से कमतर हैं। इस प्रकार के डीयूयू का उपयोग केवल तभी अनुमत है जब अनुरूपता का प्रमाण पत्र हो। इस मामले में बच्चे को रोके बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना गैरकानूनी है, लेकिन कार में प्रमाणपत्र ले जाने की सिफारिश की जाती है।

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