क्या एक दोषपूर्ण सेंसर कार को शुरू होने से रोक सकता है?
यदि आपकी कार शुरू नहीं होती है या मुश्किल से शुरू होती है, तो दोषपूर्ण सेंसर को दोष दिया जा सकता है। ऑटोमोटिव सेंसर आपके वाहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए डेटा ट्रैक करते हैं।
आधुनिक इंजन जटिल होते हैं और कई चलने वाले हिस्सों पर निर्भर होते हैं जिन्हें कुशलतापूर्वक संचालित करने के लिए एक साथ काम करना चाहिए। हालांकि, सेंसर अक्सर अनदेखा घटक होते हैं जो ईंधन, विद्युत, शीतलन और निकास प्रणाली को नियंत्रित करते हैं। हालांकि वे अक्सर इंजन के शुरू होने के बाद शुरू होते हैं, कुछ सेंसर हैं जो इंजन के शुरू नहीं होने का कारण बन सकते हैं।
नीचे कुछ सेंसर दिए गए हैं, जो विफल होने पर शुरुआती समस्याएं पैदा कर सकते हैं।
कौन से सेंसर इंजन को स्टार्ट होने से रोकते हैं?
सेंसर सिर्फ रिकॉर्ड करने और ईसीयू को डेटा भेजने के अलावा भी बहुत कुछ करते हैं। वास्तव में, अधिकांश सेंसर वास्तव में इग्निशन सिस्टम और ईंधन प्रणाली जैसी महत्वपूर्ण प्रणालियों में परिवर्तन करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। क्योंकि किसी भी इंजन को शुरू करने के लिए सही हवा/ईंधन अनुपात और इग्निशन टाइमिंग की आवश्यकता होती है, एक दोषपूर्ण सेंसर जो फ्लाई पर इन लक्षणों के लिए समायोजित करने में विफल रहता है, इंजन को शुरू करने में असफल हो सकता है।
ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से क्षतिग्रस्त सेंसर इंजन शुरू करने की प्रक्रिया को प्रभावित कर सकते हैं, जैसे:
दोषपूर्ण सेंसर इंजन को शुरू होने से रोक सकते हैं, लेकिन यह अक्सर सुरक्षा उपाय के रूप में किया जाता है। उदाहरण के लिए, एक क्रैंक एंगल सेंसर या क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर ड्राइव बेल्ट गार्ड के पास स्थित हो सकता है और पानी के संपर्क में आ सकता है, जो इसके संचालन में बाधा उत्पन्न कर सकता है। यह सेंसर क्रैंकशाफ्ट की स्थिति और गति को मापता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पिस्टन सही समय पर दहन की सही मात्रा के लिए समय दे रहे हैं। दहन का समय सटीक होना चाहिए, अन्यथा इंजन को नुकसान हो सकता है। यदि इंजन कंप्यूटर को कोई सूचना नहीं भेजी जाती है, तो क्षति को रोकने के लिए जब आप कार को चालू करने का प्रयास करते हैं तो कुछ नहीं होगा।
गंदे सेंसर आपकी कार की स्टार्टिंग को प्रभावित करेंगे। इसका एक उदाहरण मास एयर फ्लो सेंसर या MAF है। इस सेंसर का काम कंप्यूटर को यह बताना है कि इंजन में कितनी हवा है। अधिक ईंधन की आपूर्ति की जाती है, इष्टतम अनुपात बनाए रखने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है। सही अनुपात के बिना इंजन स्टार्ट नहीं होगा। दहन चक्र और कभी-कभी सड़क की गंदगी से अत्यधिक कार्बन निर्माण के कारण MAF बंद हो सकता है। यदि यह बहुत गंदा है, तो यह वायु-ईंधन अनुपात को सही ढंग से मापने में सक्षम नहीं होगा, जिससे आपकी कार शुरू नहीं होगी या अन्य असामान्य लक्षण प्रदर्शित नहीं होंगे।
इंजन के नुकसान को रोकना एक और कारण है कि एक खराब सेंसर शुरुआती समस्याओं का कारण बन सकता है। कुछ मॉडलों पर ऑयल प्रेशर सेंसर वाहन को शुरू होने से रोक सकता है अगर यह ठीक से काम नहीं कर रहा है। यह सेंसर कंप्यूटर को बताता है कि ऑयल प्रेशर सही है। क्योंकि उचित स्नेहन बनाए रखने के लिए कुशल इंजन तेल प्रवाह की आवश्यकता होती है, एक दोषपूर्ण सेंसर या एक सेंसर जो संचार नहीं कर सकता, ECU में विफल-सुरक्षित मोड का कारण बन सकता है। यदि यह कम दबाव का संकेत भेजता है, तो ECU इंजन को शुरू होने से रोक सकता है। यदि संकेत गलत तरीके से भेजा गया था या कोई संकेत बिल्कुल नहीं भेजा गया था, तो यह संकेत दे सकता है कि आपके पास एक दोषपूर्ण सेंसर है।
सेंसर आपके इंजन के समग्र प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यदि आपके पास ऐसी स्थिति है जहां इंजन खराब तरीके से शुरू होता है या बिल्कुल भी शुरू नहीं होता है, तो अपने सेंसर की जांच करने के लिए एक पेशेवर AvtoTachki विशेषज्ञ से संपर्क करें यदि आपको लगता है कि समस्या उनमें से किसी एक से संबंधित है। संभावना है कि इसे बदला जा सकता है ताकि आप सड़क पर वापस आ सकें।
