क्या गैल्वेनाइज्ड कार की बॉडी सड़ सकती है और ऐसा क्यों होता है?
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क्या गैल्वेनाइज्ड कार की बॉडी सड़ सकती है और ऐसा क्यों होता है?

गैल्वनाइजिंग में सुरक्षा का एक और स्तर है - इलेक्ट्रोकेमिकल। जस्ता और लोहा एक गैल्वेनिक जोड़ी बनाते हैं, यानी नमी के संपर्क में आने पर, उनके बीच विद्युत प्रवाह प्रवाहित होने लगता है और जोड़ी का एक सदस्य ढहने लगता है।

यदि आप लोहे के टुकड़े को खुली हवा में छोड़ देते हैं, तो उसका भाग्य दुखद और अपरिहार्य होगा: देर-सबेर धातु सड़ने लगेगी और धूल में बदल जाएगी। संक्षारण प्रक्रिया की शुरुआत में देरी करने और इसे धीमा करने के लिए, वाहन निर्माता अलग-अलग तरकीबें अपनाते हैं - वे शरीर की धातु को मैस्टिक्स, प्राइमर, पेंट और वार्निश के बहुपरत "सैंडविच" से ढक देते हैं।

यह विधि तब तक काम करती है जब तक सुरक्षात्मक परतें बरकरार रहती हैं। लेकिन देर-सबेर, पेड़ों की शाखाएं, पत्थर, प्रतिकूल मौसम की स्थिति, सड़कों पर रसायन सुरक्षा को तोड़ देते हैं - और शरीर पर लाल धब्बे दिखाई देने लगते हैं।

कार को और अधिक सुरक्षित करने के लिए, कुछ ऑटो कंपनियां पूरी बॉडी (या उसके कुछ हिस्सों) को जिंक से ढक देती हैं। लेकिन क्या गैल्वनाइज्ड कार बॉडी सड़ती है - बाद में लेख के पाठ में।

गैल्वेनाइज्ड हिस्से सादे स्टील की तुलना में संक्षारण के प्रति अधिक प्रतिरोधी क्यों होते हैं?

संक्षारण ऑक्सीजन के साथ धातुओं की प्रतिक्रिया है, जिसके दौरान संबंधित ऑक्साइड बनता है (लोहे (स्टील) के मामले में - FeO)2, प्रसिद्ध जंग)। अन्य धातुएँ ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया करती हैं - एल्यूमीनियम, तांबा, टिन, जस्ता। लेकिन उन्हें "स्टेनलेस" कहा जाता है क्योंकि उनकी सतहों पर ऑक्साइड एक पतली, टिकाऊ फिल्म बनाते हैं जिसके माध्यम से ऑक्सीजन अब प्रवेश नहीं कर पाती है। इस प्रकार, धातु की आंतरिक परतें जंग से सुरक्षित रहती हैं।

स्टील के मामले में, स्थिति उलट है - आयरन ऑक्साइड ढीले, यांत्रिक रूप से अस्थिर "फ्लेक्स" बनाता है, जिसके माध्यम से ऑक्सीजन सफलतापूर्वक अधिक गहरी परतों में प्रवेश करती है। यह जिंक के साथ स्टील के सुरक्षात्मक उपचार का सार है: जिंक ऑक्साइड ऑक्सीजन की पहुंच को अवरुद्ध करके स्टील की मज़बूती से रक्षा करता है। सुरक्षा की डिग्री दो मापदंडों पर निर्भर करती है: आवेदन की विधि और सुरक्षात्मक परत की मोटाई।

क्या गैल्वेनाइज्ड कार की बॉडी सड़ सकती है और ऐसा क्यों होता है?

सड़ती देह देहली

सुरक्षा की सबसे मजबूत डिग्री गर्म गैल्वनाइजिंग द्वारा दी जाती है - पिघले हुए जस्ता में कार बॉडी का विसर्जन। अच्छे परिणाम गैल्वेनिक विधि द्वारा दिखाए जाते हैं (शरीर (या उसके हिस्से) को जस्ता युक्त इलेक्ट्रोलाइट में उतारा जाता है और विद्युत प्रवाह पारित किया जाता है), थर्मल प्रसार गैल्वनाइजिंग। इन सभी विधियों का अर्थ यह है कि जस्ता न केवल सतह पर लगाया जाता है, बल्कि स्टील में एक निश्चित गहराई तक प्रवेश करता है, जिससे कोटिंग के सुरक्षात्मक गुण बढ़ जाते हैं।

गैल्वनाइजिंग में सुरक्षा का एक और स्तर है - इलेक्ट्रोकेमिकल। जस्ता और लोहा एक गैल्वेनिक जोड़ी बनाते हैं, यानी नमी के संपर्क में आने पर, उनके बीच विद्युत प्रवाह प्रवाहित होने लगता है और जोड़ी का एक सदस्य ढहने लगता है। जस्ता लोहे की तुलना में अधिक सक्रिय धातु है, इसलिए, गैल्वनाइज्ड स्टील पर यांत्रिक क्षति (खरोंच) के मामले में, यह जस्ता है जो टूटना शुरू हो जाता है, और स्टील स्वयं कुछ समय तक अछूता रहता है।

जब गैल्वेनाइज्ड बॉडी में जंग लग जाती है

कोई भी तकनीक परिपूर्ण नहीं होती. क्या गैल्वेनाइज्ड कार बॉडी सड़ जाती है, इसका उत्तर स्पष्ट नहीं है। देर-सबेर, जंग सबसे सावधानी से जस्ती कार पर भी हावी हो जाएगी। और ऐसा दो कारणों से होगा.

जिंक परत को नुकसान

जस्ती धातु में संक्षारण प्रक्रियाओं की शुरुआत का सबसे स्पष्ट कारण यांत्रिक क्षति है, जो असुरक्षित स्टील तक ऑक्सीजन की पहुंच को खोलता है। सबसे पहले, जस्ता परत टूटना शुरू हो जाएगी, और फिर शरीर की धातु। इस कारण से, प्रीमियम कार ब्रांडों के कई मालिक (ऐसी कारों में बहुत उच्च गुणवत्ता वाली जस्ता कोटिंग होती है), छोटी दुर्घटनाओं के बाद भी, जितनी जल्दी हो सके कार से छुटकारा पाना चाहते हैं। आप कार सेवा में क्षतिग्रस्त बॉडी को भी ठीक कर सकते हैं, क्षति वाले स्थान पर पेंट और वार्निश कर सकते हैं, लेकिन आप जस्ता परत की अखंडता को केवल औद्योगिक उत्पादन में ही बहाल कर सकते हैं।

जिंक ऑक्सीकरण

एक मजबूत जिंक ऑक्साइड फिल्म धातु को ऑक्सीजन के प्रवेश से विश्वसनीय रूप से बचाती है। हालाँकि, जस्ता अभी भी नमी, सड़क रसायनों और तापमान परिवर्तन के प्रभाव में ख़राब होता है। इसका मतलब है कि ऑक्साइड परतें धीरे-धीरे नष्ट हो जाती हैं, और शुद्ध जस्ता, ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया करके, सुरक्षात्मक ऑक्साइड फिल्म की नई परतें बनाता है।

क्या गैल्वेनाइज्ड कार की बॉडी सड़ सकती है और ऐसा क्यों होता है?

कार पर जंग

यह स्पष्ट है कि यह प्रक्रिया बहुत लंबे समय तक चल सकती है, लेकिन अनिश्चित काल तक नहीं। शहरी वातावरण में, जिंक कोटिंग के नष्ट होने की दर प्रति वर्ष 6-10 माइक्रोन है। यह निर्माताओं द्वारा स्थापित जंग के खिलाफ गारंटी की अवधि की व्याख्या करता है: सुरक्षात्मक परत की मोटाई को इसके गायब होने की दर से विभाजित किया जाता है। औसतन, यह लगभग 10-15 साल का हो जाता है।

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यदि गैल्वेनाइज्ड बॉडी सड़ जाए तो क्या करें?

इस सवाल का जवाब कि क्या गैल्वेनाइज्ड कार बॉडी सड़ती है, ऊपर पहले ही दिया जा चुका है। यदि जंग ने कार की बॉडी पर कब्जा करना शुरू कर दिया है, तो किसी अच्छी कार सेवा में जाने में संकोच न करें। यदि इसके फॉसी का उचित उपचार किया जाए तो संक्षारण प्रक्रियाओं को धीमा किया जा सकता है।

संक्षारण अवरोधक, जस्ता युक्त मिश्रण का पाउडर छिड़काव, विशेष प्राइमर और पेंट का उपयोग किया जाता है। समय पर मरम्मत कार्य शुरू होने से आप कम से कम कार की वारंटी अवधि बचा सकते हैं।

और इस अवधि के बाहर परेशानी मुक्त संचालन के लिए, कमजोर स्थानों (नीचे, सिल्स, मेहराब इत्यादि) को एंटीकोर्सोसिव एजेंटों से सुरक्षित करना, कार की सफाई की निगरानी करना (गंदगी सुरक्षात्मक कोटिंग के क्षरण में योगदान करती है), और छोटे चिप्स और खरोंचों को समय पर हटा दें।

ऐसा करने पर कार को जंग नहीं लगेगी

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