क्या हम अपनी मोटरसाइकिल को कस्टमाइज़ कर सकते हैं? वैयक्तिकरण और अनुमोदन

अपनी मोटरसाइकिल को संशोधित करें? निर्माताओं और बिल्डरों को सहारा देने वाले सभी सामान और उपकरण पूरे साल हमारी नाक के नीचे लटके रहते हैं, इसका विरोध करना आसान नहीं है। हम हमेशा अपनी बाइक को संशोधित और निजीकृत करने के लिए ललचाते हैं। और विभिन्न कारणों से: इसे और अधिक फैशनेबल, आरामदायक, सुरुचिपूर्ण, सुरक्षित, आदि बनाने के लिए।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि "ये बदलाव" आपको मुश्किल में डाल सकते हैं? इस तथ्य के अलावा कि परमिट न मिलने पर पुलिस आपको जुर्माना भी लगा सकती है, बीमा कंपनी दुर्घटना की स्थिति में भी इसी कारण से आपको कवरेज से वंचित कर सकती है।

क्या यह आपकी मोटरसाइकिल को संशोधित करने की अनुमति है? कानून क्या कहता है? और बीमाकर्ता? और आप क्या जोखिम उठा रहे हैं?

मोटरसाइकिल संशोधन - कानून क्या कहता है?

कानून इस बारे में बहुत स्पष्ट नहीं है, लेकिन इस सवाल की प्राथमिकता: क्या आप अपनी मोटरसाइकिल को संशोधित कर सकते हैं? कानूनी दृष्टिकोण से, उत्तर "नहीं" है यदि परिवर्तन समरूपता के बाद किए गए थे और इसलिए पंजीकृत नहीं थे। कानून की आवश्यकता है कि संचलन में एक मोटरसाइकिल को यूरोपीय संघ द्वारा निर्धारित मानकों के साथ सभी तरह से पालन करना चाहिए, दूसरे शब्दों में, इसका समरूपता। दूसरे शब्दों में, पंजीकरण के क्षण से, यदि आप इसके बाद कोई परिवर्तन करते हैं, तो आपको इसकी सूचना देनी चाहिए। इस मामले में, आपको "क़ानून की नज़र में दोषी" माना जाएगा।

रोड कोड का अनुच्छेद R322-8। कहता है:

"पंजीकरण के अधीन और पहले से पंजीकृत वाहन का कोई भी रूपांतरण, चाहे वह एक महत्वपूर्ण रूपांतरण हो या कोई अन्य रूपांतरण जो पंजीकरण प्रमाणपत्र पर इंगित विशेषताओं को बदल सकता है, बाद में बदलाव की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, वाहन के रूपांतरण के बाद एक महीने के भीतर मालिक को अपनी पसंद के कार्यालय के प्रीफेक्ट को वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र के साथ एक घोषणा पत्र भेजना होगा। पूर्ण टियर-ऑफ़ कूपन, यदि मौजूद है, तो स्वामी अपने पास रखता है। ”

किन संशोधनों की अनुमति है और कौन से निषिद्ध हैं?

और यहां जब कानून "महत्वपूर्ण परिवर्तन" की बात करता है तो कोई सटीकता नहीं देता है। लेकिन हमें यह सोचने का अधिकार है कि हम किसी "यांत्रिक" बदलाव के बारे में बात कर रहे हैं।

क्या आप अपनी मोटरसाइकिल को यंत्रवत् रूप से बदल सकते हैं?

होमोलोगेशन के दौरान, आपकी मोटरसाइकिल उन सभी पुर्जों और उपकरणों के साथ पंजीकृत होती है जो इसे बनाते हैं, साथ ही वह सब कुछ जो इसकी विशेषता है:

• इंजन और उसकी शक्ति
• संचरण का प्रकार
• टर्न सिग्नल प्रकार
• मिरर प्रकार
• निकास प्रकार
• टूटती प्रणाली
• पहिए
• और इसी तरह

मोटरसाइकिल ने परीक्षा पास कर ली है और उसे ग्रेड दिया गया है "अनुरूप" ईसीआर (यूरोपीय समुदाय प्रकार अनुमोदन), वह सब कुछ जो इससे संबंधित है और जिसे अनुमोदित किया गया है, वाहन पंजीकरण दस्तावेज़ में दर्ज किया जाएगा। इसलिए, इसकी विशेषताओं को बदला नहीं जा सकता है, क्योंकि उन्हें इस दस्तावेज़ में लिखी गई बातों के अनुरूप होना चाहिए।

क्या आप अपनी बाइक को खूबसूरती से बदल सकते हैं?

इस प्रकार, मोटरसाइकिल से संबंधित हर चीज जो पंजीकरण दस्तावेज में दर्ज नहीं है, उसे बदला जा सकता है। लेकिन यह सच है कि सूची लंबी नहीं है क्योंकि वे मुख्य रूप से चिंतित हैं आपकी मोटरसाइकिल का लुक... विशेष रूप से, आप बिना किसी डर के बदल सकते हैं:

• मोटरसाइकिल का रंग
• इंजन सुरक्षा
• कुर्सी का गिलाफ
• शरीर का ऊपरी हिस्सा

टर्न सिग्नल या मिरर जैसे छोटे हिस्से आमतौर पर प्रतिबंधित हैं। हालांकि, कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​अक्सर इस तथ्य से आंखें मूंद लेती हैं कि नए तत्व कार्यात्मक और प्रभावी हैं।

क्या आप स्वीकृत पुर्जों का उपयोग करके अपनी मोटरसाइकिल को संशोधित कर सकते हैं?

आप ऐसा सोच सकते हैं, लेकिन यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस भाग या सहायक उपकरण को स्थापित करना चाहते हैं। दरअसल, होमोलोगेशन और होमोलोगेशन है। भाग होमोलोगेटेड हो सकता है, लेकिन आपकी मोटरसाइकिल के लिए नहीं। स्पेयर पार्ट खरीदने से पहले "डिस्चार्ज और स्वीकृत" तदनुसार, अपनी मोटरसाइकिल को निजीकृत करने के लिए, आपको अपने आप से निम्नलिखित दो प्रश्न पूछने चाहिए:

• क्या यह हिस्सा यूरोपीय मानक का अनुपालन करता है?
• क्या यह हिस्सा आपकी मोटरसाइकिल होमोलोगेशन से मेल खाता है?

दूसरे शब्दों में, यदि प्रतिस्थापन आपके पंजीकरण कार्ड पर दर्शाए गए अनुसार नहीं है, तो आप किसी आइटम को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते। इसलिए स्वीकृत मफलर का सुझाव देते समय बहुत सावधान रहें क्योंकि आप अधिकारियों के क्रोध को आकर्षित किए बिना उन्हें स्थापित भी नहीं कर पाएंगे।

यदि आप अपनी मोटरसाइकिल को संशोधित करते हैं तो जोखिम क्या हैं?

सावधान रहें, जोखिम वास्तविक हैं और आप अपने महंगे कार्यों के लिए भुगतान कर सकते हैं। क्योंकि न केवल आप कानून से मुंह मोड़ सकते हैं, बल्कि इसके ऊपर बीमाकर्ता भी जरूरत पड़ने पर आप से मुंह मोड़ सकते हैं।

30 यूरो तक का जुर्माना

यदि आप किसी ऐसी मोटरसाइकिल पर पकड़े जाते हैं जिसे संशोधित किया गया है और जो रिकॉर्ड की गई है उससे मेल नहीं खाती है, तो आप पर 4 डिग्री का जुर्माना लगाया जा सकता है।

यदि आप एक संशोधित मोटरसाइकिल बेचते हुए पकड़े जाते हैं तो आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है € 7500 प्लस 6 महीने जेल में.

यदि आप किसी पेशेवर के माध्यम से एक संशोधित मोटरसाइकिल बेचते हुए पकड़े जाते हैं, तो आप पर तक का जुर्माना लगाया जा सकता है € 30 प्लस 000 साल जेल में.

दुर्घटना की स्थिति में बीमाकर्ताओं का इनकार

अपना बीमा बदलकर, आप अपनी मोटरसाइकिल बीमा वारंटी खोने का जोखिम भी उठाते हैं। दुर्घटना की स्थिति में, आपके बीमाकर्ता आपको मुआवजे का भुगतान करने से मना कर सकते हैं यदि आपने अपनी मोटरसाइकिल में परिवर्तन किए हैं और अनुबंध पर हस्ताक्षर और दुर्घटना के समय के बीच इसकी सूचना नहीं दी है। जोखिम और भी अधिक हैं यदि दुर्घटना संशोधनों से संबंधित है तुम क्या लाए थे।

क्या हम अपनी मोटरसाइकिल को कस्टमाइज़ कर सकते हैं?

आप अपनी बाइक को तब तक संशोधित कर सकते हैं जब तक आप कारण के भीतर रहते हैं। कहानी पुलिस का ध्यान आकर्षित नहीं करती है और हमेशा सुरक्षा (बीमाकर्ताओं के लिए) में योगदान करती है। अंतिम उपाय के रूप में, यदि आप वास्तव में महत्वपूर्ण परिवर्तन करना चाहते हैं, तो परिवर्तन करने के बाद, उन्हें घोषित करो... लेकिन यह मत भूलिए कि इसका क्या अर्थ है: आपको RCE के साथ समरूपता से गुजरना होगा।