मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षण
सामान्य विषय

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षण

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षण कार डीवीआर आम हो गए हैं। और शायद केवल यूरोप में स्पष्ट कानूनी मानदंडों की कमी का मतलब है कि वे अभी भी कार के एक अतिरिक्त उपकरण हैं, न कि इसका अभिन्न अंग।

हालाँकि, उनकी भूमिका कभी-कभी अमूल्य होती है। और यह आपकी यात्राओं के सुंदर वीडियो बनाने के बारे में नहीं है, बल्कि सड़क पर होने वाली हर चीज़ का दस्तावेजीकरण करने के बारे में है और जो कार दुर्घटना या उससे भी बदतर दुर्घटना की स्थिति में ठोस सबूत बन सकता है।

वीडियो रिकॉर्डर का परीक्षण करते समय, हम उनके गुणवत्ता मापदंडों का तेजी से मूल्यांकन करते हैं। स्पष्ट ग्लास लेंस प्रणाली के साथ एक अच्छी श्रेणी का ऑप्टिकल सेंसर सफलता की कुंजी है और खराब रोशनी की स्थिति में भी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को विस्तार से रिकॉर्ड कर सकता है।

Mio Mivue 792 DVR कुछ इस तरह दिखता है।

"बोर्ड पर" क्या है?

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षणMio Mivue 792 सोनी के अत्यधिक संवेदनशील स्टारविस ऑप्टिकल सेंसर (IMX291) से लैस है। कम रोशनी की स्थिति में अपने अद्वितीय छवि गुणवत्ता मापदंडों के कारण, इसका व्यापक रूप से पेशेवर वीडियो निगरानी प्रणालियों में उपयोग किया जाता है। इस वीसीआर में इसके उपयोग से रिकॉर्डिंग की गुणवत्ता में सुधार होना था, खासकर रात में। यह 6 के एपर्चर और 1.8 डिग्री के व्यूइंग एंगल वाले 140-लेयर ग्लास लेंस से भी प्रभावित होता है।

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षणछवि चौड़े बेज़ल वाली 2,7-इंच (लगभग 7 सेमी) वाइडस्क्रीन रंगीन एलसीडी स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है। इसके आयाम आपको रिकॉर्ड की गई सामग्री को जल्दी और आसानी से देखने की अनुमति देते हैं।

डिवाइस के कार्यों को अधिकांश Mio DVRs की तरह, दाईं ओर की दीवार पर स्थित चार माइक्रो बटन का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। उनके साथ काम करने और मेनू को संपादित करने के लिए कुछ अभ्यास की आवश्यकता होती है, लेकिन थोड़ी देर के बाद आप इसे काफी स्वतंत्र रूप से नेविगेट करने में सक्षम हो जाएंगे।

कैमरे की बॉडी का माप 90,2 × 48,8 × 37 मिमी (चौड़ाई x ऊंचाई x मोटाई) और वजन 112 ग्राम है।

रिकॉर्ड

कार के नेटवर्क (12V) से कनेक्ट होते ही कैमरा रिकॉर्डिंग शुरू कर देता है। मुख्य कैमरे के लिए रिकॉर्डिंग पूर्ण HD 1920 x 1080p या सुपर HD 2304 x 1296 और द्वितीयक रियर कैमरे के लिए पूर्ण HD 1920 x 1080p में होती है।

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षणMiVue 792 WIFI Pro 1080 एफपीएस पर पूर्ण HD (60p) छवियां रिकॉर्ड करता है, जो कि 30 एफपीएस की तुलना में तथाकथित फ्रीज फ्रेम को निष्पादित करने के लिए एक अधिक लाभप्रद मोड है।  

रजिस्ट्रार H264 कोडेक का उपयोग करता है। रिकॉर्डिंग को 8 से 128 जीबी की क्षमता वाले माइक्रो एसडी कार्ड पर संग्रहीत किया जाता है, कक्षा 10 (यानी 10 एमबी/एस की न्यूनतम स्थानांतरण दर प्रदान करता है)।

लाभों में रिकॉर्ड की गई वीडियो सामग्री पर ऐसी जानकारी रखना शामिल है जैसे: रजिस्ट्रार का मॉडल, रिकॉर्डिंग की तारीख और समय, जी-सेंसर (ओवरलोड सेंसर) से डेटा, जीपीएस हमारे स्थान के सापेक्ष निर्देशांक, साथ ही साथ वर्तमान गति वाहन द्वारा विकसित। . बाद की जानकारी - कभी-कभी अत्यधिक संवेदनशील - रिकॉर्ड की गई सामग्री पर दर्ज हो भी सकती है और नहीं भी। डिवाइस की प्रोग्रामिंग करते समय हम इसे सेट कर सकते हैं।

MiVue 792 WIFI Pro आपको वैकल्पिक एक्सेसरी - रियर कैमरा A20 की बदौलत कार के आगे और पीछे क्या हो रहा है, उसे रिकॉर्ड करने की भी अनुमति देता है। इसमें चमकदार F/2.0 अपर्चर वाला वाइड-एंगल ग्लास लेंस है और यह फुल HD (1080p) क्वालिटी में इमेज रिकॉर्ड कर सकता है। इसे नौ-मीटर केबल के साथ स्थापित किया गया है, इसलिए स्टेशन वैगन या वैन जैसे बड़े वाहनों में भी असेंबली में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। केबल कनेक्शन निरंतर ट्रांसमिशन, बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करता है और विफलता या हस्तक्षेप के प्रति प्रतिरोधी है।

स्थापना

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षणकैमरा सक्शन कप होल्डर के साथ कार की विंडशील्ड पर लगा हुआ है।

कांच या आवास की जरूरतों और कोण के आधार पर, कैमरे को एक समायोज्य काज के साथ समायोजित किया जाता है। मुख्य पावर केबल की लंबाई लगभग 3 मीटर है, जो कार के अंदर पूरे इंस्टॉलेशन की अपेक्षाकृत मुफ्त और विवेकपूर्ण स्थापना की अनुमति देती है।

कार्यों

डीवीआर उन सभी विशिष्ट विशेषताओं से सुसज्जित है जो इस प्रकार के उपकरण में "ऑन बोर्ड" पाए जा सकते हैं। इसके अलावा, जीपीएस मॉड्यूल के लिए धन्यवाद, इसकी कार्यक्षमता को गति कैमरों के डेटाबेस, गति सीमा चेतावनियों या रिकॉर्ड पर वाहन स्थान डेटा रखने की क्षमता को शामिल करने के लिए विस्तारित किया गया है।

जो चीज इसे कई अन्य डैश कैमों से अलग करती है, वह बहुत उन्नत ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) है, जिसमें शामिल हैं: LDWS (लाइन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम) और FCWS (फ्रंट कोलिजन वार्निंग सिस्टम) टकराव बचाव प्रणाली। यह प्रणाली "शीर्ष शेल्फ" से अन्य Mio DVR में मौजूद है और लगातार विकसित की गई है। प्रीमियम कारें तकनीकी रूप से समान समाधानों से सुसज्जित हैं। जब वाहन की गति 60 किमी/घंटा से अधिक हो तो ये सिस्टम Mio डैशकैम पर काम करते हैं।

LDWS एक लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली है। हम दो अलग-अलग चेतावनी विधियां चुन सकते हैं, जिनमें एक श्रव्य चेतावनी या एक अंग्रेजी ध्वनि संकेत शामिल है।

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दूसरी ओर, एफसीडब्ल्यूएस एक ऐसी प्रणाली है जो हमें सामने वाले वाहन से टकराव की संभावना के बारे में चेतावनी देती है। सिस्टम के सही ढंग से काम करने के लिए, हमें कार के क्षितिज और हुड के संबंध में फ्रंट कैमरे को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता है।

अंतर्निहित वाईफाई मॉड्यूल के लिए धन्यवाद, Mio MiVue 792 वाईफ़ाई प्रो डीवीआर को मोबाइल फोन या टैबलेट के साथ जल्दी से जोड़ा जा सकता है, इस प्रकार उपयोगी कार्यों तक पहुंच प्राप्त की जा सकती है। एप्लिकेशन की मदद से, आप चयनित रिकॉर्डिंग की बैकअप प्रतिलिपि बना सकते हैं, इसे चला सकते हैं या इसे कंप्यूटर पर भेज सकते हैं या इसे सोशल नेटवर्क पर भेज सकते हैं, यानी। फेसबुक या यूट्यूब.

मेरा MiVue 792. वियाडोरेस्ट्रेटर परीक्षणएक महत्वपूर्ण विशेषता Mio MiVue 792 डैश कैम को TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) सेंसर के साथ एकीकृत करने की क्षमता भी है, जो आधुनिक कारों में तेजी से स्थापित किए जा रहे हैं। इसके कारण, सेंसर कार के टायर के दबाव के बारे में जानकारी भेजते हैं, और गलत होने पर रिकॉर्डर अलार्म जारी करता है।

व्यवहार में

वाहन के नेटवर्क से कनेक्ट होने पर कैमरा स्वचालित रूप से रिकॉर्डिंग शुरू कर देता है। छवि एक लूप में रिकॉर्ड की जाती है, इसलिए यह केवल कार्ड की क्षमता पर निर्भर करता है कि पुरानी सामग्री और नई सामग्री की ओवरराइटिंग के बीच कितना समय लगेगा।

उज्ज्वल फ्रंट कैमरा लेंस स्पष्ट, स्पष्ट छवियां प्रदान करता है - महत्वपूर्ण रूप से - यहां तक ​​कि अंधेरे में भी।

वैकल्पिक रियर कैमरा (A20) गहरा है और यह रिकॉर्ड की गई सामग्री को प्रभावित करता है, लेकिन रिकॉर्ड की गई छवि की गुणवत्ता उच्च रहती है।  

स्पीड कैमरों (विदेशी कैमरों सहित) के डेटाबेस का मूल्यांकन किया जाना चाहिए, हालांकि बाद के मामले में हमें प्रस्थान से पहले इसे अपडेट करना होगा। अंतर्निहित जीपीएस मॉड्यूल बहुत उपयोगी है, खासकर यदि हम अपनी यात्रा के मार्ग का विश्लेषण करना चाहते हैं, मानचित्र पर स्थानों के साथ वीडियो की तुलना करना चाहते हैं, आदि। ड्राइविंग और ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ दिलचस्प हैं - वे सामने चल रहे या लेन बदलने वाले वाहनों के बारे में चेतावनी देते हैं।    

MiVue प्रबंधक एक बहुत ही उपयोगी और कार्यात्मक अतिरिक्त सॉफ़्टवेयर है जिसे निर्माता की वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है। यह एक बहुमुखी उपकरण है जिसकी बदौलत हम रिकॉर्ड की गई सामग्री को देख सकते हैं और साथ ही जी सेंसर द्वारा पंजीकृत ओवरलोड के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। फाइलों को आसानी से संग्रहीत, प्रबंधित और सीधे फेसबुक या यूट्यूब पर अपलोड किया जा सकता है।

लाभ:

- सहेजी गई छवि की उच्च गुणवत्ता;

- अंतर्निहित जीपीएस मॉड्यूल;

- सुव्यवस्थित आवास।

नुकसान:

- अपेक्षाकृत उच्च कीमत;

कीमत: ठीक है. 799 PLN

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