मोटरसाइकिल तकनीक: चेन को लुब्रिकेट करें

ड्राइव चेन का उचित नियमित स्नेहन इसके जीवन को काफी बढ़ा देगा। आप इसे हाथ से चिकनाई या लुब्रिकेट कर सकते हैं, जो कभी-कभी केंद्र पोस्ट की कमी के कारण एक कठिन काम होता है, या स्वचालित स्नेहन प्रणाली का विकल्प चुन सकते हैं। यह एक स्कॉटोइलर है जो श्रृंखला के जीवन को दोगुना कर देता है और इस प्रकार इसे कार्डन के साथ लगभग प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है।

कठिन स्तर: आसान

Оборудование

टैंक या ट्यूब में स्प्रे या ग्रीस को SAE 80 या 90 गियर ऑयल से भरे ब्रश या ऑयल ब्यूरेट से चिकना करें।

Scottoiler Mk7 यूनिवर्सल किट की कीमत 116,50 यूरो है। 155,69 यूरो में एक बड़े तेल टैंक और लाइसेंस प्लेट के पीछे एक माउंटिंग के साथ एक यात्रा किट। स्कॉटोइलर को शॉ मोटो प्रोडक्ट्स, 1 रुए डेस रुइसेओक्स 86200 नुएल-सूस-फे, टेल के माध्यम से मेल द्वारा बेचा जाता है। 05 49 22 57 29, फैक्स 05 49 22 67 53

1- चेन को लुब्रिकेट करें

श्रृंखला में ओ-रिंग हैं इसलिए जीवन के लिए स्नेहक प्रत्येक धुरी में रहता है। हालांकि, श्रृंखला के बाहर, ड्राइव गियर और संचालित पहिया के दांतों के साथ रोलर्स जाल और नियमित रूप से चिकनाई की जानी चाहिए। स्नेहन के बिना रोलर्स बहुत अधिक घर्षण पैदा करते हैं, इसलिए चेन और स्प्रोकेट बहुत तेजी से पहनते हैं, साथ में शक्ति का थोड़ा नुकसान होता है। इसलिए, चेन हमेशा तेल होनी चाहिए। बारिश श्रृंखला से तेल धोती है, लेकिन साथ ही साथ इसे चिकनाई भी देती है। बारिश बंद होने पर ही इसमें तेल लगाएं। सबसे व्यावहारिक स्नेहन श्रृंखला को एक विशेष एरोसोल स्नेहक (फोटो 1 ए) के साथ स्प्रे करना है। लुब्रिकेशन के मामले में भी उतने ही प्रभावी ढंग से, आप ब्रश के साथ ट्यूब या जार में लुब्रिकेंट लगा सकते हैं (नीचे फोटो 2 बी)। आप ब्यूरेट से भी लुब्रिकेट कर सकते हैं (नीचे फोटो 2सी)। SAE 80 या 90 गियर तेल का प्रयोग करें।

2- स्कॉटोइलर® की खोज करें

एक स्वचालित माध्यमिक श्रृंखला स्नेहन, स्कॉटोइलर है^®. यह शॉ मोटर प्रोडक्ट्स द्वारा फ्रांस में आयातित एक स्कॉटिश रचना है। यह स्वचालित स्नेहन सिद्धांत चेन सेट के जीवन को दोगुना करने में सिद्ध हुआ है। यह 20 किमी से बढ़कर 000 किमी या उससे भी अधिक हो सकता है। बेसिक स्कॉटोइलर किट की कीमत 40 यूरो है। वास्तव में आपने 000 साल पहले अपने पुराने एक्सजे 116,50 पर स्कॉटोइलर की सवारी की थी और तब से यह वही चेनसेट है।

3- सिस्टम को समझें

इसके छोटे जलाशय से तेल केवल सीधे चालित गियर और चेन में प्रवाहित होता है जब इंजन इंटेक पाइप पर वैक्यूम कनेक्शन के कारण चल रहा होता है। जलाशय पर प्रवाह दर समायोज्य है, जिसे आपको बस भरने की आवश्यकता है। स्कॉटोइलर स्थापना^®सरल, निर्देश काफी समझने योग्य हैं और किट पूर्ण है: सक्शन पाइप, होसेस, माउंटिंग ब्रैकेट, रबर बैंड, क्लैंप, ऑयलर (0,5 एल) के लिए एडाप्टर। स्कॉटुलर किसी भी मोटरसाइकिल के लिए उपयुक्त है। अब कोई चिकनाई नहीं, खासकर बिना सेंटर स्टैंड वाली बाइक पर। भारी बारिश के बाद भी चेन तैलीय बनी रहती है (फोटो 3ए नीचे)।

4- स्कॉटोइलर स्थापित करें

टैंक को समायोजित करने के लिए यह सब आपकी बाइक की वास्तुकला पर निर्भर करता है; जो ऊर्ध्वाधर, कोणीय या क्षैतिज स्थिति में भी हो सकता है (साइफन के कारण काम करता है)। इसे फेयरिंग के पीछे, दो ट्रिपल पेड़ों के बीच फोर्क ट्यूब के साथ, या उपलब्ध माउंट का उपयोग करके फ्रेम ट्यूब के साथ रखा जा सकता है। हमारे मामले में, हम इसे एक वैक्यूम पाइप को जोड़ने के लिए इनलेट पाइप (फोटो 4बी विपरीत) के करीब रखते हैं जो तेल निकास को नियंत्रित करता है। आप नली को पेंडुलम के अंत तक खींच सकते हैं, वहां सभी आवश्यक क्लैंप मौजूद हैं। आप इसे नीचे से फैलाएं और इसे एक जीभ से लटकाएं जो पिछले पहिये के एक्सल को स्वीकार करती है, जैसा कि हमारे मामले में है। इसे इस प्रकार उन्मुख करें कि इसका सिरा चेन के पास क्राउन के संपर्क में हो (फोटो 4सी नीचे)। इस प्रकार, तेल केन्द्रापसारक बल द्वारा वितरित होता है और श्रृंखला को अच्छी तरह से चिकनाई देता है। ध्यान दें कि ठंड के मौसम में तेल गाढ़ा होता है और इसलिए बहुत धीरे-धीरे डूबता है, इसलिए तेल के प्रवाह को नियंत्रित करना महत्वपूर्ण है। टैंक आपूर्ति किए गए सिलेंडर से भरा हुआ है (नीचे फोटो 4डी) और यह रिजर्व प्रवाह सेटिंग के आधार पर 800-1600 किमी के लिए पर्याप्त है।

ऐसा न करें

- चेन टेंशन को नज़रअंदाज़ करें क्योंकि इसे अब स्कॉटोइलर से लुब्रिकेट करने की ज़रूरत नहीं है।

संलग्न फाइल गुम है

http://www.shawmotoproducts.com