मोटरसाइकिल अभ्यास: एक सपाट टायर की मरम्मत
जब आप ट्यूबलेस टायर (ट्यूब नहीं) के साथ मरते हैं, तो केवल दो उपाय होते हैं: टायर बदलें या मरम्मत करवाएं। चूंकि हम में से कुछ लोग स्पेयर टायर के साथ घूमते हैं, यहां मरम्मत किट के लिए एक सचित्र मार्गदर्शिका है। छुट्टी पर जाने से पहले पढ़ाई करना।
छुट्टी पर जाने के दस किलोमीटर बाद या फ़्रांस के दूसरे छोर पर, एक मोटरसाइकिल पंचर हमेशा एक सटीक टाइल होता है, अकल्पनीय जो कभी भी सही समय पर नहीं होता है, और अधिमानतः रविवार की शाम को ग्रामीण इलाकों में। सड़क के किनारे अटके नहीं इसके लिए ट्यूबलेस टायर्स के लिए रिपेयर किट हैं। आपको यह जानने की भी आवश्यकता है कि इसका उपयोग कैसे करना है, उपयोग के निर्देश अक्सर काफी संक्षिप्त होते हैं। मोटो-स्टेशन फोरम के सदस्य ज़ोरग ने बोल्ट पर चलने के बाद इसका परीक्षण किया।
एक मरम्मत किट आपको कुछ ही मिनटों में फिर से शुरू करने की अनुमति देती है
कई तस्वीरों और स्पष्टीकरणों के साथ, आप सीखेंगे कि एक सपाट टायर के साथ फंसने से कैसे बचा जाए। स्पष्ट रूप से कई प्रकार की मरम्मत किट हैं, लेकिन उपयोग की जाने वाली विधियां समान हैं। पंचर के लिए जिम्मेदार वस्तु को हटा दिया जाना चाहिए (पेंच, नाखून, हेक्स रिंच, आदि), फिर से फुलाए जाने से पहले सीलिंग में सुधार के लिए पूर्व-चिपकी बाती डालें। मरम्मत किट ज्यादा जगह नहीं लेती है और आमतौर पर 30 यूरो से कम खर्च होती है (एक किट में कई मरम्मत के लिए); यदि आपके पास एक के लिए पर्याप्त जगह है, तो अपनी छुट्टी को बर्बाद न करने का एक अच्छा तरीका याद करना शर्म की बात होगी।
में एक पूर्ण नवीनीकरण खोजें खंड "तकनीकी और यांत्रिक" मोटो-स्टेशनों के फ़ोरम।
