मोबाइल फ़ोन: ऐसे उपकरण जो आपकी कार को स्मार्ट कार में बदल देंगे

कार की चाबियों को स्मार्टफोन से बदलने से कई फायदे मिलते हैं। ऑटोमेकर्स कारों की सुरक्षा और कार्यक्षमता में सुधार करने के लिए अधिक परिष्कृत एन्क्रिप्शन तकनीक का उपयोग करने की क्षमता का प्रचार कर रहे हैं, जिससे उन्हें स्मार्ट कारों या भविष्य की कारों में बदल दिया जा सके। 

जब तक स्मार्टफोन मौजूद हैं, लोग गाड़ी चलाते समय इसका इस्तेमाल करते हैं। यह आमतौर पर ड्राइवर के ध्यान को नुकसान पहुंचाता है, लेकिन फोन एकीकरण, ऐप मिररिंग और वाहन कनेक्टिविटी में हालिया प्रगति उस पेंडोरा बॉक्स के निचले भाग के लिए आशा है। 

आज, फोन मिररिंग प्रौद्योगिकियां हमारे मीडिया और मानचित्र इंटरैक्शन की निगरानी और अनुकूलन करके ड्राइवर के व्याकुलता को कम करने में मदद करती हैं। कल आपका फ़ोन चलते-फिरते और भी अधिक कनेक्टिविटी प्रदान करने में सक्षम होगा, हमें उम्मीद है कि क्षमता बढ़ने के साथ-साथ सुरक्षा में भी संतुलन आएगा। और एक दिन, आपका फ़ोन आपकी कार तक पहुँचने (और साझा करने) के प्राथमिक तरीके के रूप में आपकी चाबियाँ भी बदल सकता है।

Android Auto और Apple CarPlay का विकास

स्मार्टफोन एकीकरण और ऐप मिररिंग के लिए ऐप्पल कारप्ले और Google एंड्रॉइड ऑटो क्रमशः 2014 और 2015 में अपनी शुरुआत के बाद से व्यापक हो गए हैं, और अब इन्हें प्रमुख कार निर्माताओं के अधिकांश मॉडलों पर मानक सुविधाओं के रूप में पाया जा सकता है। . 

वास्तव में, यह आज अधिक ध्यान देने योग्य है जब कोई नया मॉडल एक या दोनों मानकों का समर्थन नहीं करता है। स्मार्टफ़ोन मिररिंग तकनीक इतनी अच्छी और इतनी सस्ती हो गई है कि हम अधिक कारों को एंड्रॉइड ऑटो या ऐप्पल कारप्ले को अपने एकमात्र नेविगेशन पथ के रूप में पेश करते हुए देखते हैं, जिससे एंट्री-लेवल स्मार्टफोन मॉडल को कम रखने के लिए अंतर्निहित नेविगेशन को हटा दिया जाता है।

पिछले कुछ वर्षों में एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले में काफी वृद्धि हुई है, उन्होंने अपने समर्थित कैटलॉग में दर्जनों ऐप्स जोड़े हैं, उनकी सुविधाओं का दायरा बढ़ाया है, और ग्राहकों को अपने अनुभव को निजीकृत करने के लिए अधिक स्वतंत्रता दी है। आने वाले वर्ष में, दोनों तकनीकों का विकास जारी रहना चाहिए, नई सुविधाओं, क्षमताओं को जोड़ना और जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना चाहिए। 

वाहनों के लिए त्वरित जोड़ी

एंड्रॉइड ऑटो एक नए फास्ट पेयरिंग फीचर के साथ पेयरिंग प्रक्रिया को तेज करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है जो उपयोगकर्ताओं को एक टैप से अपने फोन को अपनी कार से वायरलेस तरीके से कनेक्ट करने की अनुमति देगा। और निकट भविष्य में अन्य ब्रांड। 

Google एंड्रॉइड ऑटो को अन्य कार प्रणालियों के साथ बेहतर ढंग से एकीकृत करने के लिए भी काम कर रहा है, न कि केवल सेंटर डिस्प्ले के साथ, उदाहरण के लिए भविष्य की कारों के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर बारी-बारी दिशा-निर्देश प्रदर्शित करके। ऑटोमोटिव इंटरफ़ेस को भी लाभ होगा क्योंकि Google असिस्टेंट की वॉयस सर्च सुविधा बढ़ रही है, नई इंटरफ़ेस सुविधाएँ और बदलाव प्राप्त हो रहे हैं जिससे उम्मीद है कि मैसेजिंग ऐप्स के साथ बातचीत करना आसान हो जाएगा। 

Google द्वारा फ़ोन पर Android Auto पर स्विच करने के बाद, ऐसा लगता है कि Google ने अंततः Google Assistant के ड्राइविंग मोड पर समझौता कर लिया है, और उन कारों में नेविगेशन और मीडिया तक पहुँचने के लिए कम-व्याकुलता वाले इंटरफ़ेस को प्राथमिकता दी है जो डैशबोर्ड में Android Auto के साथ संगत नहीं हैं।

Android ऑटोमोटिव

Google की ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी महत्वाकांक्षाएँ फ़ोन से भी आगे जाती हैं; एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस, जिसे हमने समीक्षा में देखा, कार के डैशबोर्ड पर स्थापित एंड्रॉइड का एक संस्करण है और नेविगेशन, मल्टीमीडिया, जलवायु नियंत्रण, डैशबोर्ड और बहुत कुछ प्रदान करता है। एंड्रॉइड ऑटोमोटिव एंड्रॉइड ऑटो से इस मायने में अलग है कि इसे चलाने के लिए फोन की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन दोनों प्रौद्योगिकियां एक साथ अच्छी तरह से काम करती हैं, और Google के डैशबोर्ड-एकीकृत ऑपरेटिंग सिस्टम को अपनाने से एक गहरा और अधिक सहज स्मार्टफोन अनुभव प्राप्त हो सकता है। भविष्य में फ़ोन एप्लिकेशन.

एप्पल आईओएस 15

लगातार देरी, धीमी गति से रोलआउट और समय-समय पर वादा किए गए फीचर्स के गायब होने के साथ Google की तुलना में Apple हर iOS अपडेट के साथ नए फीचर्स देने का बेहतर काम करता है, जिसमें अधिकांश नए CarPlay फीचर्स समय से पहले घोषित किए जाते हैं। iOS 15 बीटा। चुनने के लिए नए थीम और वॉलपेपर हैं, एक नया फोकस ड्राइविंग मोड जो कारप्ले सक्रिय होने या ड्राइविंग का पता चलने पर सूचनाओं को कम कर सकता है, और सिरी वॉयस असिस्टेंट के माध्यम से ऐप्पल मैप्स और मैसेजिंग में सुधार।

ऐप्पल अपने कार्ड भी वेस्ट के करीब रखता है, इसलिए कारप्ले अपडेट का रास्ता थोड़ा कम स्पष्ट है। हालाँकि, ऐसी अफवाह है कि आयरनहार्ट प्रोजेक्ट में Apple कार रेडियो, जलवायु नियंत्रण, सीट कॉन्फ़िगरेशन और अन्य इंफोटेनमेंट सेटिंग्स पर कारप्ले नियंत्रण देकर कार पर अपना प्रभाव बढ़ाएगा। बेशक, यह सिर्फ एक अफवाह है जिस पर Apple ने कोई टिप्पणी नहीं की है, और वाहन निर्माताओं को पहले वह नियंत्रण प्रदान करना चाहिए, लेकिन तापमान को समायोजित करने के लिए CarPlay और OEM सॉफ़्टवेयर के बीच स्विच न करना निश्चित रूप से आशाजनक लगता है।

हम कहां जा रहे हैं, हमें चाबियों की जरूरत नहीं है.'

ऑटोमोटिव उद्योग में स्मार्टफोन प्रौद्योगिकी के सबसे आशाजनक अनुप्रयोगों में से एक कुंजी फोब्स के विकल्प के रूप में टेलीफोन का उद्भव है।

यह नई तकनीक नहीं है; हुंडई ने 2012 में नियर-फील्ड कम्युनिकेशन-आधारित फोन अनलॉक तकनीक पेश की, और ऑडी ने 8 में अपने प्रमुख A2018 सेडान, एक उत्पादन वाहन में इस तकनीक को जोड़ा। पारंपरिक कुंजी फ़ॉब्स पर कोई लाभ नहीं है, यही कारण है कि हुंडई और फोर्ड जैसे वाहन निर्माताओं ने अपने वाहनों को सुरक्षित रूप से प्रमाणित करने, अनलॉक करने और शुरू करने के लिए ब्लूटूथ की ओर रुख किया है।

डिजिटल कार कुंजी को भौतिक कुंजी की तुलना में स्थानांतरित करना भी आसान है और अधिक बारीक नियंत्रण प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, आप परिवार के किसी सदस्य को फुल ड्राइव एक्सेस भेज सकते हैं, जिसे दिन भर के काम निपटाने की जरूरत है, या बस किसी दोस्त को लॉक/अनलॉक एक्सेस दे सकते हैं, जिसे बस कैब या ट्रंक से कुछ लेना है। जब वे पूरे हो जाते हैं, तो लोगों का पता लगाने और चाबी निकालने की आवश्यकता के बिना, इन अधिकारों को स्वचालित रूप से रद्द किया जा सकता है।

Google और Apple दोनों ने हाल ही में ऑपरेटिंग सिस्टम स्तर पर एंड्रॉइड और iOS में निर्मित अपने स्वयं के डिजिटल कार कुंजी मानकों की घोषणा की, जो प्रमाणीकरण में तेजी लाने के साथ-साथ सुरक्षा बढ़ाने का वादा करते हैं। हो सकता है कि अगले साल आपके दोस्तों या परिवार को आधे दिन के लिए डिजिटल कार की चाबियाँ उधार लेने के लिए एक अलग ओईएम ऐप डाउनलोड न करना पड़े। और चूंकि प्रत्येक डिजिटल कार कुंजी अद्वितीय है, इसलिए उन्हें सैद्धांतिक रूप से एक उपयोगकर्ता प्रोफ़ाइल से जोड़ा जा सकता है जो कार से कार तक जाती है।

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