मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV और ऑर्लेन चार्जिंग स्टेशन = त्रुटि EV सिस्टम सेवा की आवश्यकता और टो ट्रक • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स
पोलैंड में ईवी ड्राइवरों के एक समूह में एक परेशान करने वाली घटना का विवरण सामने आया। मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV को एकोएनर्जेटिका-पोलस्का द्वारा बनाए गए ऑर्लेन चार्जर द्वारा स्थिर कर दिया गया था। कार को खींचकर डीलर के पास ले जाना पड़ा।
यह आउटलैंडर PHEV ठीक वैसी ही कार है, जिसके बारे में इसके मालिक ने डेढ़ साल पहले हमें बताया था (देखें: मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV - ओपिनियन / मालिक के साथ साक्षात्कार)। आज वह चार साल का है, लगभग 63,5 हजार किलोमीटर दौड़ चुका है और, जैसा कि श्री स्लावोमिर दिखाता है, उसके पीछे कई सौ चैडेमो सत्र हैं।
कार को सेंट के पास वारसॉ में पीकेएन ऑर्लेन चार्जर द्वारा ग्राउंड किया गया था। बीलेंस्का (प्लगशेयर यहां)। कार में एक बग था ईवी सिस्टम सेवा आवश्यकजिसे 12V बैटरी या मुख्य ट्रैक्शन बैटरी (बैटरी) को डिस्कनेक्ट करके समाप्त नहीं किया जा सकता था। कार एक टो ट्रक पर सर्विस स्टेशन पर गई, और पता चला कि... कोई त्रुटि दर्ज नहीं की गई। MUT-3 डायग्नोस्टिक कंप्यूटर कनेक्ट करने के बाद कार "खुद ठीक हो गई"।
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डीलर ने सुझाव दिया कि यह चाडेमो चार्जर के साथ एक समस्या थी, जो एकोएनर्जेटिका-पोलैंड द्वारा निर्मित है। ईवी चार्ज पार्टनर पोलस्का ने टिप्पणियों में कहा कि ऐसी त्रुटि वास्तव में चार्जिंग स्टेशन की विफलता के कारण हो सकती है।
एक इंटरनेट उपयोगकर्ता अर्कादियुज़ की स्थिति ओस्ट्रो विल्कोपोलस्की के एकोएनर्जेटीकी स्टेशन पर भी ऐसी ही थी, लेकिन ओपल एम्पेरा के लिए यह सच था। बदले में, वी-टेक ट्यूनिंग के मालिक ने कहा कि उन्होंने एक समान स्थिति देखी और यह पता चला इस समस्या को ठीक करने के लिए आउटलैंडर PHEV के लिए एक अपडेट है।.
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