मर्सिडीज-बेंज सीटन। नई पीढ़ी क्या पेशकश करती है?
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Citan वैन के कार्गो डिब्बे का आयतन 2,9 m3 तक है। बीच में दो यूरो पैलेट एक के बाद एक क्रॉसवाइज हैं।
नया Citan कॉम्पैक्ट बाहरी आयामों (लंबाई: 4498-2716 मिमी) को उदार आंतरिक स्थान के साथ जोड़ता है। कई अलग-अलग संस्करणों और व्यावहारिक उपकरण विवरणों के लिए धन्यवाद, यह उपयोग और सुविधाजनक लोडिंग की कई अलग-अलग संभावनाएं प्रदान करता है। मॉडल को वैन और टूरर के रूप में बाजार में लॉन्च किया जाएगा। अन्य लंबे व्हीलबेस वेरिएंट का अनुसरण किया जाएगा, साथ ही मिक्सटो संस्करण भी। लेकिन छोटे व्हीलबेस वेरिएंट (3,05 मिमी) में भी, न्यू सीतान अपने पूर्ववर्ती की तुलना में काफी अधिक जगह प्रदान करता है - उदाहरण के लिए, एक वैन में, कार्गो कंपार्टमेंट XNUMX मीटर लंबा है (चल विभाजन वाले संस्करण के लिए)। .
स्लाइडिंग दरवाजे एक व्यावहारिक लाभ हैं, खासकर संकीर्ण पार्किंग स्थल में। नई सीटान दो जोड़ी स्लाइडिंग दरवाजों के साथ उपलब्ध है। वे वाहन के दोनों किनारों पर - 615 मिलीमीटर - एक विस्तृत उद्घाटन प्रदान करते हैं। लोडिंग हैच की ऊंचाई 1059 मिलीमीटर है (दोनों आंकड़े ग्राउंड क्लीयरेंस को संदर्भित करते हैं)। सामान का डिब्बा पीछे से भी आसानी से पहुँचा जा सकता है: वैन का कार्गो सिल 59 सेमी ऊँचा है। दो पीछे के दरवाजे 90 डिग्री के कोण पर बंद किए जा सकते हैं और वाहन की ओर 180 डिग्री तक झुके हुए भी हो सकते हैं। दरवाजा असममित है - बायां पत्ता चौड़ा है, इसलिए इसे पहले खोला जाना चाहिए। वैकल्पिक रूप से, वैन को गर्म खिड़कियों और वाइपर के साथ पिछले दरवाजे के साथ भी ऑर्डर किया जा सकता है। एक टेलगेट अनुरोध पर उपलब्ध है, जिसमें ये दो कार्य भी शामिल हैं।
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टूरर एक खिड़की के साथ टेलगेट के साथ मानक रूप से आता है। विकल्प के तौर पर यह टेलगेट के साथ भी उपलब्ध है। पीछे की सीट को 1/3 से 2/3 के अनुपात में मोड़ा जा सकता है। कई भंडारण डिब्बे नए Citan के रोजमर्रा के उपयोग को आसान बनाते हैं।
कैब और कार्गो क्षेत्र (ग्लास के साथ और बिना) के बीच निश्चित विभाजन के अलावा, नया सिटन पैनल वैन फोल्डिंग संस्करण में भी उपलब्ध है। यह विकल्प पिछले मॉडल पर पहले ही साबित हो चुका है और तब से इसे अनुकूलित किया गया है। यदि लंबी वस्तुओं को ले जाने की आवश्यकता है, तो यात्री साइड ग्रिल को 90 डिग्री घुमाया जा सकता है, फिर ड्राइवर की सीट की ओर मोड़ा जा सकता है और जगह पर लॉक किया जा सकता है। बदले में, सपाट सतह बनाने के लिए यात्री सीट को मोड़ा जा सकता है। सुरक्षात्मक ग्रिल स्टील से बनी है और ड्राइवर और पायलट को अनियंत्रित कार्गो आवाजाही से बचाने के लिए डिज़ाइन की गई है।
नई मर्सिडीज सीतान। कौन सा इंजन चुनना है?
बाजार में लॉन्च के समय, नई Citan की इंजन रेंज में तीन डीजल और दो पेट्रोल मॉडल शामिल होंगे। ओवरटेक करते समय और भी बेहतर त्वरण के लिए, उदाहरण के लिए, वैन का 85 किलोवाट डीजल संस्करण पावर बूस्ट/टॉर्क बूस्ट फ़ंक्शन से सुसज्जित है। यह आपको संक्षेप में 89 किलोवाट की शक्ति और 295 एनएम के टॉर्क को याद करने की अनुमति देता है।
बिजली इकाइयाँ यूरो 6डी पर्यावरण मानकों का अनुपालन करती हैं। सभी इंजन ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन से जुड़े हुए हैं। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा, सबसे शक्तिशाली डीजल और पेट्रोल मॉडल सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) के साथ भी उपलब्ध होंगे।
इंजन रेंज:
वैन सीटन - मुख्य तकनीकी डेटा:
वे वैन को उद्धृत करते हैं | 108 सीडीआई का हवाला दिया गया | 110 सीडीआई का हवाला दिया गया | 112 सीडीआई का हवाला दिया गया | वे 110 का उल्लेख करते हैं | वे 113 का उल्लेख करते हैं | |
सिलेंडर | मात्रा/स्थान | 4 अंतर्निर्मित | ||||
विस्थापन | cm3 | 1461 | 1332 | |||
मोको | किलोवाट/किमी | 55/75 | 70/95 | 85/116 | 75/102 | 96/131 |
в | कार्य/मिनट | 3750 | 3750 | 3750 | 4500 | 5000 |
टोक़ | Nm | 230 | 260 | 270 | 200 | 240 |
в | कार्य/मिनट | 1750 | 1750 | 1750 | 1500 | 1600 |
त्वरण 0-100 किमी/घंटा | s | 18.0 | 13.8 | 11.7 | 14.3 | 12.0 |
गति | किमी / घंटा | 152 | 164 | 175 | 168 | 183 |
डब्ल्यूएलटीपी खपत:
वे वैन को उद्धृत करते हैं | 108 सीडीआई का हवाला दिया गया | 110 सीडीआई का हवाला दिया गया | 112 सीडीआई का हवाला दिया गया | वे 110 का उल्लेख करते हैं | वे 113 का उल्लेख करते हैं | |
कुल खपत, डब्ल्यूएलटीपी | एल/100 किमी | 5.4-5.0 | 5.6-5.0 | 5.8-5.3 | 7.2-6.5 | 7.1-6.4 |
कुल CO उत्सर्जन2, वीपीआईएम3 | जी किमी | 143-131 | 146-131 | 153-138 | 162-147 | 161-146 |
Citan Tourer - मुख्य तकनीकी डाटा:
छोटा ट्यूरर | 110 सीडीआई का हवाला दिया गया | वे 110 का उल्लेख करते हैं | वे 113 का उल्लेख करते हैं | |
सिलेंडर | मात्रा/स्थान | 4 अंतर्निर्मित | ||
विस्थापन | cm3 | 1461 | 1332 | |
मोको | किलोवाट/किमी | 70/95 | 75/102 | 96/131 |
в | कार्य/मिनट | 3750 | 4500 | 5000 |
टोक़ | Nm | 260 | 200 | 240 |
в | कार्य/मिनट | 1750 | 1500 | 1600 |
कुल ईंधन खपत एनईडीसी | एल/100 किमी | 4.9-4.8 | 6.4-6.3 | 6.4-6.3 |
कुल CO उत्सर्जन2, एनईडीसी4 | जी किमी | 128-125 | 146-144 | 146-144 |
त्वरण 0-100 किमी/घंटा | s | 15.5 | 14.7 | 13.0 |
गति | किमी / घंटा | 164 | 168 | 183 |
डब्ल्यूएलटीपी खपत:
छोटा ट्यूरर | 110 सीडीआई का हवाला दिया गया | वे 110 का उल्लेख करते हैं | वे 113 का उल्लेख करते हैं | |
डब्ल्यूएलटीपी कुल ईंधन खपत3 | एल/100 किमी | 5.6-5.2 | 7.1-6.6 | 7.1-6.6 |
कुल CO उत्सर्जन2, वीपीआईएम3 | जी किमी | 146-136 | 161-151 | 160-149 |
इसका इलेक्ट्रिक वर्जन होगा
eCitan 2022 की दूसरी छमाही में बाज़ार में प्रवेश करेगा। Citan का यह पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण eVito और eSprinter के साथ मर्सिडीज-बेंज वैन के इलेक्ट्रिक वैन लाइनअप में शामिल होगा। अपेक्षित रेंज लगभग 285 किलोमीटर (डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार) होगी, जो वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करेगी जो अक्सर शहर के केंद्र में रसद और डिलीवरी के लिए कार का उपयोग करते हैं। रैपिड चार्जिंग स्टेशनों को बैटरी को 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में 40 मिनट लगने की उम्मीद है। महत्वपूर्ण बात यह है कि ग्राहक को कार्गो डिब्बे के आकार, वहन क्षमता और उपकरणों की उपलब्धता के मामले में पारंपरिक इंजन वाली कार की तुलना में कोई रियायत नहीं देनी पड़ती है। eCitan के लिए, एक टो बार भी उपलब्ध होगा।
नई मर्सिडीज सीतान। एकीकृत सुरक्षात्मक उपकरण और उपकरण
रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर और कैमरों द्वारा समर्थित, ड्राइविंग और पार्किंग सहायता प्रणालियाँ यातायात और पर्यावरण की निगरानी करती हैं और आवश्यकतानुसार चेतावनी दे सकती हैं या हस्तक्षेप कर सकती हैं। सी-क्लास और एस-क्लास की नई पीढ़ी की तरह, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट स्टीयरिंग में हस्तक्षेप करके काम करता है, जिससे यह विशेष रूप से आरामदायक हो जाता है।
कानूनी रूप से आवश्यक एबीएस और ईएसपी सिस्टम के अलावा, नए सिटान मॉडल हिल स्टार्ट असिस्ट, क्रॉसविंड असिस्ट, अटेंशन असिस्ट और मर्सिडीज-बेंज इमरजेंसी कॉल के साथ मानक आते हैं। सिटन टूरर की सहायता प्रणालियाँ और भी अधिक जटिल हैं। इस मॉडल की मानक सुविधाओं में अतिरिक्त ड्राइवर सहायता प्रदान करने के लिए एक्टिव ब्रेक असिस्ट, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट, असिस्ट ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट और ट्रैफिक साइन डिटेक्शन के साथ असिस्ट लिमिट असिस्ट शामिल हैं।
कई अन्य ड्राइविंग सहायता प्रणालियाँ अनुरोध पर उपलब्ध हैं, जिनमें एक्टिव डिस्टेंस असिस्ट डिस्ट्रोनिक शामिल है, जो ट्रैफिक में गाड़ी चलाते समय स्वचालित रूप से नियंत्रण ले सकता है, और एक्टिव स्टीयरिंग असिस्ट, जो ड्राइवर को सीटन को लेन के केंद्र में रखने में मदद करता है।
Citan सुरक्षा प्रणालियों में भी अग्रणी है: उदाहरण के लिए, Citan टूरर एक केंद्रीय एयरबैग के साथ मानक रूप से सुसज्जित है जो गंभीर साइड इफेक्ट की स्थिति में ड्राइवर और यात्री की सीट के बीच फूल सकता है। कुल मिलाकर, सात एयरबैग यात्रियों की सुरक्षा कर सकते हैं। वैन मानक के रूप में छह एयरबैग से सुसज्जित है।
अपने बड़े भाई, स्प्रिंटर और मर्सिडीज-बेंज यात्री कार मॉडल की तरह, नया Citan वैकल्पिक रूप से सहज और स्व-सीखने वाले MBUX (मर्सिडीज-बेंज उपयोगकर्ता अनुभव) मल्टीमीडिया सिस्टम से सुसज्जित हो सकता है। शक्तिशाली चिप्स, स्व-शिक्षण सॉफ़्टवेयर, उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन और आश्चर्यजनक ग्राफिक्स के साथ, इस प्रणाली ने आपके गाड़ी चलाने के तरीके में क्रांति ला दी है।
नए Citan के लिए अनुरोध पर विभिन्न MBUX संस्करण उपलब्ध हैं। इसकी खूबियों में सात इंच की टचस्क्रीन, स्टीयरिंग व्हील पर टच कंट्रोल बटन या "हे मर्सिडीज" वॉयस असिस्टेंट के माध्यम से एक सहज संचालन अवधारणा शामिल है। अन्य लाभों में ऐप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ स्मार्टफोन एकीकरण, ब्लूटूथ हैंड्स-फ़्री कॉलिंग और डिजिटल रेडियो (डीएबी और डीएबी+) शामिल हैं।
इसके अलावा, Citan कई मर्सिडीज मी कनेक्ट डिजिटल सेवाओं के लिए फैक्ट्री द्वारा तैयार किया गया है। परिणामस्वरूप, ग्राहक हमेशा वाहन से जुड़े रहते हैं, चाहे वे कहीं भी हों। उनके पास वाहन के अंदर और बाहर दोनों जगह हमेशा महत्वपूर्ण जानकारी तक पहुंच होती है, और वे कई अन्य उपयोगी कार्यों का भी उपयोग कर सकते हैं।
उदाहरण के लिए, "हे मर्सिडीज" बोलचाल की अभिव्यक्तियों को समझ सकता है: उपयोगकर्ताओं को अब कुछ कमांड सीखने की आवश्यकता नहीं है। मर्सिडीज मी कनेक्ट की अन्य विशेषताओं में कार स्टेटस लुकअप जैसी दूरस्थ सेवाएं शामिल हैं। परिणामस्वरूप, ग्राहक किसी भी समय, जैसे घर या कार्यालय से, अपने वाहनों के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी आसानी से देख सकते हैं। व्यावहारिक रूप से, वास्तविक समय की ट्रैफ़िक जानकारी और कार-टू-एक्स कनेक्टिविटी के साथ नेविगेशन के साथ, ग्राहकों को सड़क पर रहते हुए नवीनतम वास्तविक समय डेटा तक पहुंच प्राप्त होती है। इसका मतलब है कि आप प्रभावी ढंग से ट्रैफिक जाम से बच सकते हैं और बहुमूल्य समय बचा सकते हैं।
व्हाट3वर्ड (डब्ल्यू3डब्ल्यू) प्रणाली की बदौलत गंतव्यों को तीन-शब्द पते के रूप में दर्ज किया जा सकता है। What3words आपका स्थान जानने का सबसे आसान तरीका है। इस प्रणाली के तहत, दुनिया को 3m x 3m वर्गों में विभाजित किया गया था, और उनमें से प्रत्येक को एक अद्वितीय तीन-शब्द पता सौंपा गया था - यह एक गंतव्य की तलाश में बहुत उपयोगी हो सकता है, खासकर व्यावसायिक गतिविधियों में।
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