मर्सिडीज w203: फ़्यूज़ और रिले
मर्सिडीज 203 सी-क्लास मॉडल रेंज की दूसरी पीढ़ी है, जिसका उत्पादन 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 और 2007 में w203 सेडान, s203 स्टेशन वैगन, कूप (C160, C180, C230,) के साथ किया गया था। C240), C280, C320)। इस दौरान मॉडल को नया रूप दिया गया है। इस प्रकाशन में आपको इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों के स्थान, फ़्यूज़ का विस्तृत विवरण और मर्सिडीज 203 रिले के ब्लॉक आरेख और उनके स्थान के फोटो उदाहरणों के साथ जानकारी मिलेगी। सिगरेट लाइटर और ईंधन पंप के लिए जिम्मेदार फ़्यूज़ पर ध्यान दें।
ब्लॉकों का स्थान और उन पर तत्वों का स्थान दिखाए गए लोगों से भिन्न हो सकता है और निर्माण के वर्ष, वितरण के क्षेत्र और आपकी कार के विद्युत उपकरणों के स्तर पर निर्भर करता है।
स्थान
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों की सामान्य व्यवस्था
विवरण
एक | एयर कंडीशनिंग / हीटिंग कंट्रोल यूनिट - हीटिंग कंट्रोल पैनल में |
два | ए / सी / हीटर फैन कंट्रोल मॉड्यूल - पंखे की मोटर के पास |
3 | वायु शुद्धता सेंसर (एयर कंडीशनिंग सिस्टम) |
4 | सनलाइट सेंसर (एयर कंडीशनिंग सिस्टम) |
5 | एंटीना सिग्नल एम्पलीफायर - 1, पीछे की खिड़की के शीर्ष पर |
7 | एंटी-थेफ्ट कंट्रोल यूनिट (मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल यूनिट में निर्मित) - ट्रंक के बाईं ओर |
आठ | वाहन झुकाव सेंसर (एंटी-थेफ्ट सिस्टम) - ट्रंक के बाईं ओर |
नौ | चोरी-रोधी हॉर्न - व्हील आर्च ट्रिम के पीछे |
दस | वॉल्यूम परिवर्तन सेंसर (एंटी-थेफ्ट सिस्टम) |
11 | ऑडियो ब्लॉक - नेविगेशन सिस्टम में |
12 | ऑडियो आउटपुट एम्पलीफायर (यदि सुसज्जित है) - दायां ट्रंक साइड |
तेरह | अतिरिक्त ताप नियंत्रण इकाई |
14 | सहायक हीटर रिमोट कंट्रोल रिसीवर - डैशबोर्ड के नीचे (रियर लगेज कम्पार्टमेंट) |
पंद्रह | संचायक बैटरी |
सोलह | ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप नियंत्रण इकाई |
17 | सेंट्रल लॉकिंग सिग्नल सेंसर (इन्फ्रारेड) - ड्राइवर के दरवाज़े के हैंडल पर |
अठारह | डायग्नोस्टिक कनेक्टर (डीएलसी) |
उन्नीस | इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स ड्राइवर का दरवाजा |
बीस | पिछला बायां दरवाजा विद्युत नियंत्रण इकाई |
21 | पैसेंजर डोर इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट |
22 | दायां पिछला दरवाजा विद्युत नियंत्रण इकाई |
23 | फ़्यूज़/रिले बॉक्स, इंजन कम्पार्टमेंट 1 |
24 | फ़्यूज़/रिले बॉक्स |
25 | फ़्यूज़/रिले बॉक्स, ट्रंक |
26 | बाईं हेडलाइट नियंत्रण इकाई (क्सीनन हेडलाइट्स वाले मॉडल) |
27 | दाहिनी हेडलाइट नियंत्रण इकाई (क्सीनन हेडलाइट्स वाले मॉडल) |
28 | ध्वनि संकेत 1/2 - सलाखों के पीछे |
29 | इग्निशन लॉक नियंत्रण इकाई |
30 | इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल यूनिट (इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट के साथ एकीकृत) |
31 | टर्न सिग्नल/हैज़र्ड रिले - मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल में 2 |
32 | प्रकाश नियंत्रण इकाई - हेडलाइट स्विच के पीछे |
3। 4 | मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल 1 - इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज / रिले बॉक्स से जुड़ा - कार्य: आंतरिक लाइट्स, हेडलाइट्स, हॉर्न, वाइपर, ए / सी प्रेशर कंट्रोल, हेडलाइट वाशर, कूलेंट लेवल, ब्रेक फ्लुइड लेवल, थर्मामीटर, पावर आउटसाइड मिरर |
35 | मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल यूनिट 2 - फ्यूज / रिले बॉक्स से जुड़ा, ट्रंक - फ़ंक्शंस: सेंट्रल लॉकिंग, फ्यूल लेवल, एंटी-थेफ्ट सिस्टम, अलार्म, हीटेड रियर विंडो, टेललाइट्स, ट्रंक लिड ओपनर, रियर वाइपर (वैगन) |
36 | नेविगेशन सिस्टम कंट्रोल यूनिट |
37 | कमरे का तापमान सेंसर |
38 | पार्किंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट - पैनल के नीचे, ट्रंक के पीछे |
39 | वर्षा सेंसर - विंडशील्ड का शीर्ष केंद्र |
40 | पावर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ), फ्रंट लेफ्ट - सीट के नीचे |
41 | पावर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ), फ्रंट राइट - सीट के नीचे |
42 | गर्म सामने की सीटों के लिए नियंत्रण इकाई - स्विच ब्लॉक में |
43 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन - अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
44 | पीछे की सीट के नीचे बाईं ओर साइड इफेक्ट सेंसर |
चार पाच | साइड इफेक्ट सेंसर, दाएं - पीछे की सीट के नीचे |
46 | एसआरएस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई |
47 | स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट - स्टीयरिंग व्हील के पीछे |
48 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक कंट्रोल यूनिट - इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट में निर्मित |
49 | इलेक्ट्रिक सनरूफ नियंत्रण |
50 | बॉडी हाइट सेंसर, फ्रंट (क्सीनन हेडलाइट्स वाले मॉडल) - फ्रंट एंटी-रोल बार |
51 | बॉडी हाइट सेंसर, रियर (क्सीनन हेडलाइट्स वाले मॉडल) - रियर एक्सल |
52 | टेलीफोन नेटवर्क कनेक्शन मॉड्यूल - पैनल के नीचे, ट्रंक के पीछे |
53 | टेलीफोन इंटरफ़ेस नियंत्रण इकाई - पैनल के नीचे, ट्रंक के पीछे |
54 | हैंडसेट - पैनल के नीचे, ट्रंक के पिछले हिस्से में |
55 | इलेक्ट्रिक ट्रेलर कंट्रोल यूनिट - पैनल के नीचे, ट्रंक के पिछले हिस्से में |
56 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट |
57 | शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल - स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता |
59 | ध्वनि नियंत्रण इकाई - पैनल के नीचे, ट्रंक के पीछे |
60 | फ़्यूज़/रिले बॉक्स, इंजन कम्पार्टमेंट 2 |
मर्सिडीज 203 . में फ्यूज और रिले बॉक्स का स्थान
पदनाम
- F32 - पावर फ्यूज बॉक्स
- F34 - डैशबोर्ड में फ़्यूज़ बॉक्स
- एन10/1 - इंजन डिब्बे में फ्यूज बॉक्स और रिले
- एन10/2 - फ़्यूज़ बॉक्स और ट्रंक रिले
केबिन में ब्लॉक
कैब में फ्यूज बॉक्स डैशबोर्ड के बाईं ओर एक सुरक्षात्मक आवरण के नीचे स्थित होता है।
ड्राइविंग
लक्ष्य
21 | 30A लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट |
22 | 30ए दायां सामने वाला दरवाजा नियंत्रण इकाई |
23 | 15A सिगरेट लाइटर |
24 | 7,5A सीडी प्लेयर परिवर्तक के साथ (दस्ताने डिब्बे में) |
25 | 30A ऊपरी नियंत्रण कक्ष नियंत्रण इकाई |
26 | 25A ऑडियो एम्पलीफायर |
27 | 30A पावर ड्राइवर की सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) |
28 | अतिरिक्त फ्यूज 30A |
29 | 30A पावर ड्राइवर की सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) |
बहुकार्यात्मक नियंत्रण इकाई (टैक्सी) | |
30 | हीटर वायु परिसंचरण इकाई 40A |
31 | EIS 20A नियंत्रण इकाई |
इग्निशन लॉक नियंत्रण इकाई | |
32 | 30A लेफ्ट रियर डोर कंट्रोल यूनिट |
33 | 30A राइट रियर डोर कंट्रोल यूनिट |
3। 4 | 7,5A टर्मिनल 30 सॉकेट |
31.05.01 से पहले: | |
मोबाइल फ़ोन और D2B ट्रांसीवर (अंतर्निहित फ़ोन के लिए) | |
सेल फ़ोन और टेली एड D2B ट्रांसीवर (अंतर्निहित फ़ोन के लिए) | |
फ़ोन इंटरफ़ेस (वैकल्पिक सेल फ़ोन के लिए) | |
कम्पेसाटर CTEL (अतिरिक्त सेल के लिए) | |
15A 31.3.04 से पहले: पावर पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) | |
31.05.03/XNUMX/XNUMX तक, टैक्सी: मल्टीफ़ंक्शन स्विच | |
1.6.03 से, टैक्सी: मल्टीफ़ंक्शन स्विच | |
1.6.01 तक, पुलिस: बहुकार्यात्मक नियंत्रण इकाई | |
30A 1.4.04 से: पावर पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) | |
1.4.04 से, टैक्सी: मल्टीफ़ंक्शन नियंत्रण इकाई | |
35 | 30ए 31.03.04 तक: एसटीएच हीटर |
20A 1.4.04 से: STH हीटर | |
36 | 30A 31.3.04 से पहले, पुलिस: अतिरिक्त पावर सॉकेट |
इंजन 15A 612.990 (29.2.04 तक): एयर कूलर सर्कुलेशन पंप चार्ज करें | |
1.4.04 से, जापान: ऑडियो इंटरफ़ेस नियंत्रण इकाई | |
7,5A यूनिवर्सल मोबाइल फोन इंटरफेस | |
37 | 25A एयर कूलर परिसंचरण पंप |
29.2.04 तक: ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप नियंत्रण इकाई | |
38 | 30A 29.2.04 से पहले: पावर पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) |
1.4.04 से, पुलिस: मल्टीफ़ंक्शन नियंत्रण इकाई | |
39 | अतिरिक्त फ्यूज 30A |
40 | 7,5A पावर पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट (मेमोरी के साथ) |
यूनिवर्सल मोबाइल फ़ोन इंटरफ़ेस | |
सेल फोन विभाजन बिंदु | |
टेलीफोन इंटरफ़ेस | |
रेडियोटेलीफोन नेटवर्क कम्पेसाटर ई | |
1.6.01 से, एमबी फोन: सेल फोन और ट्रांसीवर | |
1.6.01 के अनुसार टेली सहायता: सेलुलर संचार और ट्रांसीवर | |
1.4.04 से, जापान: ईसीयू | |
30A 31.5.01 तक: बहुक्रिया नियंत्रण इकाई | |
41 | 7.5A ऊपरी नियंत्रण कक्ष नियंत्रण इकाई |
31.05.01/XNUMX/XNUMX तक: केएलए नियंत्रण कक्ष (स्वचालित जलवायु नियंत्रण) | |
15ए 1.6.01 से: केएलए प्रणाली नियंत्रण कक्ष (स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली) | |
42 | 7.5ए उपकरण क्लस्टर |
मर्सिडीज 203 में, फ्यूज 23 सिगरेट लाइटर के लिए जिम्मेदार है। एक अन्य फ्यूज हुड के नीचे या ट्रंक (यूएसए) में ब्लॉक में स्थित है।
हुड के नीचे ब्लॉक
मुख्य इकाई
सुरक्षात्मक आवरण के नीचे बाईं ओर इंजन डिब्बे में हुड के नीचे फ्यूज और रिले बॉक्स है।
ड्राइविंग
लिखित
43а | 15A हॉर्न रिले |
43b | 15A हॉर्न रिले |
44 | 5ए डी2बी-इंटरफ़ेस |
टेलीफोन इंटरफ़ेस | |
सामी कनेक्टर 15R | |
टेली एड स्विचबोर्ड | |
चार पाच | एसआरएस 7.5ए नियंत्रण इकाई |
46 | 40A वाइपर ऑन/ऑफ रिले |
वाइपर मोड रिले 1/2 | |
47 | सेंसर स्विच के साथ 15A ग्लोव बॉक्स लाइटिंग |
फ्रंट सिगरेट लाइटर (प्रबुद्ध) | |
48 | 15A इंजन 612.990 (31.3.04 तक): ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप नियंत्रण इकाई |
मोटर्स 112, 113: फ्यूज 15 द्वारा संरक्षित कपलिंग स्लीव | |
इंजन 646, यूएसए (31.03.04/30/XNUMX तक): फ्यूज XNUMX के साथ युग्मन | |
646 इंजन (1.4.04 से): उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले O2 सेंसर | |
49 | एसआरएस 7.5ए नियंत्रण इकाई |
50 | लाइट स्विच मॉड्यूल 5A |
इंजन 612 990 | |
वार्म-अप का अंतिम चरण (31.03.04 तक) | |
द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर (1.4.04 से 30.11.04 तक) | |
51 | 7,5A AAC (स्वचालित एयर कंडीशनिंग) अंतर्निहित सहायक प्रशंसक मोटर के साथ |
उपकरण संयोजन | |
आस "आराम" के लिए: | |
एएसी खराबी सेंसर | |
सौर विकिरण सेंसर एएसी (4 पीसी) | |
क्सीनन हेडलाइट्स वाले सभी वाहनों के लिए: | |
लेफ्ट ब्लॉक हेडलाइट | |
राइट ब्लॉक हेडलाइट | |
एएमजी: एयर कूलर सर्कुलेशन पंप | |
203.0 (31.7.01 तक): एसआरएस नियंत्रण इकाई | |
52 | 15ए स्टार्टर |
53 | डीजल इंजन 25A: |
स्टार्टर रिले | |
रिले और फ्यूज बॉक्स के साथ रियर एसएएम नियंत्रण इकाई | |
इंजन 611/612/642/646: सीडीआई नियंत्रण इकाई | |
गैसोलीन इंजन 15A: | |
स्टार्टर रिले | |
रिले और फ्यूज बॉक्स के साथ रियर एसएएम नियंत्रण इकाई | |
इंजन 111/271/272: एमई नियंत्रण इकाई | |
इंजन 112/113: | |
एमई नियंत्रण इकाई | |
विद्युत केबल कनेक्शन टर्मिनल 87 एम1ई | |
54 | इंजन 15ए 271.940: |
एमई नियंत्रण इकाई | |
वेंट वाल्व (यूएसए) | |
कंटेनर स्टॉप वाल्व | |
इंजन 271.942: एनओएक्स नियंत्रण इकाई | |
इंजन 642/646: सीडीआई नियंत्रण इकाई | |
इंजन 642/646: विद्युत केबल टर्मिनल 30 सर्किट की समाप्ति | |
इंजन 7,5A 611/612: CDI नियंत्रण इकाई | |
इंजन 611/612 (30.11.04/XNUMX/XNUMX तक): वेंटिलेशन वाहिनी में प्रतिरोध | |
55 | फ्लाईव्हील सेंसर 7,5 ए |
डिस्ट्रोनिक: डीटीआर नियंत्रण इकाई | |
722 गियरबॉक्स: | |
ईटीसी नियंत्रण इकाई [ईजीएस] (31.5.04 तक) | |
चयनकर्ता लीवर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई | |
वीजीएस नियंत्रण इकाई | |
716 गियरबॉक्स: | |
सीक्वेंसट्रॉनिक नियंत्रण इकाई | |
ट्रांसमिशन स्थिति सेंसर | |
56 | 5 ए ईएसपी और बीएएस नियंत्रण इकाई |
स्टॉपलाइट स्विच | |
57 | 5A स्टीयरिंग व्हील सेंसर (31.5.02 तक) |
इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन कंट्रोल यूनिट/सेंसर-स्विच जो शुरुआती सर्किट को खोलता है | |
स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (1.6.02 के अनुसार) | |
इंजन 112/113: एमई नियंत्रण इकाई | |
58 | 40A ट्रांसमिशन 716: हाइड्रोलिक पंप |
59 | 50 ए ईएसपी और बीएएस नियंत्रण इकाई |
60 | 40 ए ईएसपी और बीएएस नियंत्रण इकाई |
61 | 15A ट्रांसमिशन 716: सीक्वेंट्रोनिक कंट्रोल यूनिट |
62 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर 5ए |
प्रकाश नियंत्रण मॉड्यूल | |
स्टॉपलाइट स्विच | |
63 | 5A प्रकाश नियंत्रण मॉड्यूल |
64 | 10A रेडियो रिसीवर |
रेडियो और नेविगेशन | |
COMAND कार्यों के लिए प्रदर्शन और नियंत्रण इकाई | |
पैसठ | 40A 112/113 मोटर्स: इलेक्ट्रिक एयर पंप |
रिले | |
Я | भोंपू का बजना |
К | टर्मिनल 87 रिले, चेसिस |
Л | वाइपर मोड रिले 1/2 |
मीटर | रिले टर्मिनल 15आर |
उत्तर | पंप नियंत्रण रिले केएसजी |
या | एयर पंप रिले (इंजन 112, 113, 271) |
П | रिले टर्मिनल 15 |
सवाल | वाइपर ऑन/ऑफ रिले |
Р | टर्मिनल 87 रिले, मोटर |
Да | स्टार्टर रिले |
बलपूर्वक बंद करना
बैटरी के बगल में फ्यूज होल्डर के रूप में एक अतिरिक्त हाई पावर फ्यूज ब्लॉक लगाया गया है।
फोटो उदाहरण
ड्राइविंग
विवरण
- इंस्ट्रूमेंट पैनल में 125A फ्यूज बॉक्स
- नियंत्रण इकाई सैम 200A, रियर
- 125A अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
- 200A सैम नियंत्रण इकाई, सामने
- बिल्ट-इन रेगुलेटर के साथ इंजन और एयर कंडीशनर के लिए 125A इलेक्ट्रिक सक्शन फैन
डीजल इंजन: प्रीहीटिंग का अंतिम चरण - 60A सैम नियंत्रण इकाई, सामने
ट्रंक में ब्लॉक
यह ट्रंक में, असबाब के पीछे स्थित है।
ड्राइविंग
पदनाम
एक | 30A राइट फ्रंट सीट एडजस्टमेंट स्विच ब्लॉक |
सामने वाली यात्री सीट के आंशिक रूप से विद्युत समायोजन के लिए स्विच | |
два | 30A लेफ्ट फ्रंट सीट एडजस्टमेंट स्विच ब्लॉक |
पावर ड्राइवर की सीट आंशिक समायोजन स्विच | |
3 | 7,5 एक आंतरिक प्रकाश व्यवस्था |
ट्रंक लाइटिंग | |
रिमोट कंट्रोल रिसीवर | |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग | |
20A टीवी ट्यूनर | |
4 | ईंधन पंप रिले 20A |
5 | 20A इंजन 112.961 (31.3.04 तक): एयर कूलर सर्कुलेशन पंप चार्ज करें |
112.961 को छोड़कर: अतिरिक्त रिले 2 | |
6 | अतिरिक्त फ्यूज 25A |
7 | 7,5 एक बैकअप रिले 1 |
आठ | रियर विंडो एंटीना बूस्टर मॉड्यूल 7,5 ए |
अलार्म सायरन | |
एटीए झुकाव सेंसर | |
नौ | 25A ऊपरी नियंत्रण कक्ष नियंत्रण इकाई |
दस | 40A हीटेड रियर विंडो |
11 | अतिरिक्त फ्यूज 20A |
12 | सहायक पावर कनेक्टर 15 ए |
203.0 - यूएसए (31.03.04/XNUMX/XNUMX तक): रोज़ विंडो | |
तेरह | बहु-समोच्च सीट के लिए 5A वायु पंप |
वॉयस कंट्रोल सिस्टम (वीसीएस) - वॉयस कंट्रोल यूनिट | |
मोटोरोला स्टार टीएसी सेल फोन अपग्रेड - पोर्टेबल सेल फोन डी2बी इंटरफेस | |
रियर रीडिंग लाइट | |
पीटीएस सिग्नल का संकेत (पार्कट्रॉनिक) | |
पीटीएस नियंत्रण इकाई (पार्कट्रॉनिक) | |
14 | 15A रियर वाइपर |
पंद्रह | 10A रिले भरें, रिसीवर ध्रुवीयता |
सोलह | 20A VSC के लिए: वॉयस कंट्रोल यूनिट |
मोटोरोला स्टार टीएसी सीटीईएल के लिए अपडेट: मोबाइल फोन के लिए डी2बी इंटरफ़ेस | |
17 | 20A ट्रेलर नियंत्रण इकाई |
अठारह | ड्रॉबार सॉकेट 20A, 13 पिन |
उन्नीस | मल्टीकंटूर सीट के लिए 20ए एयर पंप |
बीस | 15A डिमिंग रियर विंडो |
203.2/7 - यूएसए: रोज़ विंडो | |
रिले | |
एक | ईंधन पंप रिले |
Б | रिले 2, टर्मिनल 15R |
С | बैकअप रिले 2 |
Д | बैकअप रिले 1 |
मुझे | रियर हीटर रिले |
Ф | रिले 1, टर्मिनल 15R |
ग्राम | रिले भरें, ध्रुवीयता स्विच 1 |
समय | रिले भरें, ध्रुवीयता स्विच 2 |
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5 комментариев
एम मूर्ख
स्लाइडिंग टिल्ट छत के लिए रिले कहाँ है?
म्लादेन बेसिक
बढ़िया साइट. इस कार के लिए उत्कृष्ट अभिविन्यास सहायता।
१३२७९० डब्ल्यू७
अंततः एक पैटर्न वास्तव में बहुत अच्छा बना
डेविड
नमस्ते
बहुत बहुत अच्छा
बहुत बहुत धन्यवाद
ये सब कैसे रिकॉर्ड करें
अज़्ज़ेदीन
c vraiment intéressant je voudrais enregistrer