मर्सिडीज सी-क्लास कूपे और कैब्रियो: मॉडल, मूल्य, विनिर्देश और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड

मर्सिडीज सी-क्लास कूपे और कैब्रियो के बारे में सब कुछ: दो जर्मन स्पोर्ट्स कारों की कीमतें, इंजन, ताकत और कमजोरियां

Le मर्सिडीज एस क्लास कूप e परिवर्तनीय - 2015 में पैदा हुआ, गुजरा मेकअप 2018 में और में उपलब्ध है रियर ड्राइव o अविभाज्य - दो विकल्प चंचल से बर्लिन सितारे।

इन दोनों में ख़रीदना गाइड खेल संस्करण मर्सिडीज वर्ग सी - एक से संबंधित कम्पार्टमेंट और दूसरा परिवर्तनीय - हम आपको सभी विवरण विस्तार से दिखाएंगे संस्करणों भाग लेना सूची सितारों के "दो दरवाजे" से: Цены, इंजन, सहायक उपकरण, प्रदर्शन, ताकत, दोष के और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं।

तस्वीरें मर्सिडीज सी-क्लास कूपे

मर्सिडीज सी-क्लास कूपे: मुख्य विशेषताएं

La दूसरी पीढ़ी से मर्सिडीज एस क्लास कूप है खेल बल्कि भारी - 4,70 मीटर लंबा - एक विशाल केबिन है (तत्व में कुछ अशुद्धियों के साथ "सजावट").

संबंध में ट्रंक हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि ऐसे प्रतियोगी हैं जो बेहतर कर रहे हैं।

मर्सिडीज सी-क्लास कूपे: उपकरण

GLI फिटिंग से मर्सिडीज एस क्लास कूप वहां सात हैं: विश्वस्तरीय, खेल, प्रीमियम, प्रीमियम प्लस, 43 एएमजी, 63 एएमजी e 63 एएमजी एस... सभी संस्करण प्रदान करते हैं:

विशेष पैकेज

• आराम पैकेज

सड़क पर

• रेन सेंसिंग वाइपर

बस

• ग्रीष्मकालीन टायर

ऑडियो

• डीएबी (डिजिटल ऑडियो प्रसारण), डिजिटल रेडियो ट्यूनर

एयर कंडीशनर

• थर्मोस्टेटिक स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रत्येक तरफ अलग से समायोज्य तापमान, पराग फिल्टर और अवशिष्ट गर्मी वसूली उपकरण के साथ।

मर्सिडीज मुझे कनेक्ट करें। डिजिटल सेवाएं

• मर्सिडीज-बेंज आपातकालीन कॉल: दुर्घटना की स्थिति में स्वचालित आपातकालीन कॉल सिस्टम (मोबाइल फोन की आवश्यकता नहीं)
• मर्सिडीज मी कनेक्ट सेवाओं का उपयोग करने के लिए एलटीई मॉड्यूल

चालक सहायता प्रणाली

• सक्रिय आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम
• क्रूज नियंत्रण: आपको किसी दिए गए क्रूज़िंग गति को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने और बनाए रखने की अनुमति देता है।

सुरक्षा और आराम

• चालक का घुटना पैड
• टायर के दबाव की जाँच करना
• अनुकूली ब्रेक लाइट, आपातकालीन ब्रेक लगाने पर स्वचालित रूप से फ्लैश होती है
• यात्री एयरबैग का स्वत: निष्क्रिय होना
• पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए सक्रिय बोनट

उपयोगिता

• स्प्लिट फोल्डिंग बैकरेस्ट के साथ रियर सीट

लॉकिंग / एंटी-थेफ्ट सिस्टम

• बिना चाबी के शुरू: एक बटन के साथ इंजन चालू / बंद

मर्सिडीज सी क्लास कूप कार्यकारी

La मर्सिडीज सी क्लास कूप कार्यकारी - महंगा और गरीब - ऑफर:

सड़क पर

• हाई-ग्लॉस ब्लैक रॉड के साथ मैट्रिक्स रेडिएटर ग्रिल के साथ स्टैंडर्ड लुक, क्रोम इंसर्ट के साथ इंटीग्रेटेड स्टार और मैट इरिडियम सिल्वर ग्रिल

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जिसमें क्रूज़ कंट्रोल (स्पीडट्रॉनिक) और स्पीड लिमिटर (स्पीडट्रॉनिक) शामिल हैं, लगातार उपयोग के लिए स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल
• पैडल शिफ्टर्स: ऑटोमैटिक गियरशिफ्ट लीवर स्टीयरिंग व्हील में इंटीग्रेटेड होते हैं।

हलकों

• 17 '' 5-स्पोक लाइट-अलॉय व्हील्स, हाई-ग्लॉस पॉलिश, 225/45 R17 टायर्स के साथ, 7,5 J x 17 ET52।

Fari

• एलईडी हेडलाइट्स और पूर्ण एलईडी टेललाइट्स

आंतरिक

• मानक आंतरिक उपकरण

TELEMATICS

• ऑडियो 20 जीपीएस: 7 इंच के सेंट्रल मल्टीमीडिया डिस्प्ले के साथ मल्टीमीडिया सिस्टम, सेंट्रल कंट्रोलर, टच-सेंसिटिव स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल बटन और वॉयसट्रॉनिक वॉयस कंट्रोल सिस्टम, ब्लूटूथ हैंड्स-फ्री सिस्टम, एसडी इंटरफेस, दो यूएसबी पोर्ट, ब्लूटूथ इंटरफेस, कार-टू- एक्स संचार

आंतरिक ट्रिम आवेषण

• ग्लॉसी ब्लैक पियानो इंसर्ट (सेंटर कंसोल और दरवाजे)

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक / ब्लैक डैशबोर्ड / क्रिस्टल ग्रे स्काई

मर्सिडीज एस-क्लास कूप स्पोर्ट

La मर्सिडीज एस-क्लास कूप स्पोर्ट - एक आकर्षक कीमत और खराब मानक उपकरण की विशेषता - इसकी कीमत एक ही इंजन और ऑफ़र वाले कार्यकारी से 2.666 यूरो अधिक है:

विशेष पैकेज

• प्रतिफल संपुष्टि

सड़क पर

• हाई-ग्लॉस ब्लैक रॉड के साथ मैट्रिक्स रेडिएटर ग्रिल के साथ स्टैंडर्ड लुक, क्रोम इंसर्ट के साथ इंटीग्रेटेड स्टार और मैट इरिडियम सिल्वर ग्रिल

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• स्टीयरिंग कॉलम स्विच

हलकों

• 17 '' 5-स्पोक लाइट-अलॉय व्हील्स, हाई-ग्लॉस पॉलिश, 225/45 R17 टायर्स के साथ, 7,5 J x 17 ET52।

Fari

• एलईडी हेडलाइट्स और पूर्ण एलईडी टेललाइट्स

आंतरिक

• मानक आंतरिक उपकरण

TELEMATICS

• ऑडियो 20 जीपीएस

आंतरिक ट्रिम आवेषण

• ग्लॉसी ब्लैक पियानो इंसर्ट (सेंटर कंसोल और दरवाजे)

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक / ब्लैक डैशबोर्ड / क्रिस्टल ग्रे स्काई

मर्सिडीज एस-क्लास कूप प्रीमियम

La मर्सिडीज एस-क्लास कूप प्रीमियम - एक आकर्षक कीमत और खराब मानक उपकरण की विशेषता - एक ही इंजन और ऑफ़र वाले कार्यकारी की तुलना में 8.362 यूरो अधिक है:

विशेष पैकेज

• एएमजी लाइन पैकेज
• प्रीमियम पैकेज

निलंबन और निलंबन

• खेल निलंबन

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर / डिनमिका माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री

मर्सिडीज एस-क्लास कूप प्रीमियम प्लस

La मर्सिडीज एस-क्लास कूप प्रीमियम प्लस - महँगा और खराब - एक ही इंजन और ऑफ़र वाले कार्यकारी की तुलना में 10.841 यूरो अधिक खर्च होता है:

विशेष पैकेज

• एएमजी लाइन पैकेज
• प्रीमियम प्लस पैकेज

निलंबन और निलंबन

• खेल निलंबन

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर / डिनमिका माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री

मर्सिडीज सी-क्लास कूप 43 एएमजी

La मर्सिडीज सी-क्लास कूप 43 एएमजी वह प्रदान करता है:

विशेष पैकेज

• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी लाइन बाहरी
• एएमजी रियर फेंडर

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

आंतरिक

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर में कवर किया गया डैशबोर्ड

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

Оборудование

• एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली

उपयोगिता

• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

एएमजी

• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन
• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• काला

मर्सिडीज सी-क्लास कूप 63 एएमजी

La मर्सिडीज सी-क्लास कूप 63 एएमजी इसका एक उत्कृष्ट मूल्य / उपकरण अनुपात और ऑफ़र है:

विशेष पैकेज

• मर्सिडीज-एएमजी इंटीरियर (एएमजी-विशिष्ट ग्राफिक्स और अनुकूलित पार्श्व बोलस्टर के साथ खेल सीटें, एएमजी XNUMX-स्पोक लेदर स्टीयरिंग व्हील, एएमजी मुख्य मेनू के साथ एएमजी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जिसमें रेसटाइमर और एएमजी स्टार्ट डिस्प्ले और एल्यूमीनियम सम्मिलित हैं)
• एस्टर्नी मर्सिडीज-एएमजी
• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी रियर फेंडर

विनिमय

• कंबियो 9 марта स्पीडशिफ्ट एमसीटी एएमजी
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

हलकों

• 18 ''10-स्पोक वाले AMG लाइट-अलॉय व्हील्स को टैंटलम ग्रे में चित्रित किया गया है, सामने के टायरों के साथ मिरर किया गया है। 245/40 R18 और पोस्ट। २६५/४० आर१८

आंतरिक

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर में कवर किया गया डैशबोर्ड

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

उपयोगिता

• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

एएमजी

• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन
• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर
• परिवर्तनीय लंबाई के साथ एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली
• एएमजी स्टीयरिंग व्हील बटन

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक

मर्सिडीज सी-क्लास कूप 63 एएमजी एस

La मर्सिडीज सी-क्लास कूप 63 एएमजी - जिस संस्करण की हम अनुशंसा करना चाहते हैं - एक उत्कृष्ट मूल्य / उपकरण अनुपात और प्रस्ताव हैं:

विशेष पैकेज

• मर्सिडीज-एएमजी इंटीरियर: एएमजी-विशिष्ट ग्राफिक्स और अनुकूलित पार्श्व समर्थन के साथ खेल सीटें, नप्पा चमड़े / डायनामिका माइक्रोफाइबर में एएमजी प्रदर्शन तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एएमजी मुख्य मेनू के साथ एएमजी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जिसमें रेसटाइमर और एएमजी स्टार्ट डिस्प्ले, एल्यूमीनियम सम्मिलित हैं।
• एस्टर्नी मर्सिडीज-एएमजी
• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी रियर फेंडर

विनिमय

• कंबियो 9 марта स्पीडशिफ्ट एमसीटी एएमजी
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

हलकों

• एलॉय व्हील्स AMG फ्रंट पोस्ट 255/35 R19. 285/30 R19 5 डबल स्पोक

आंतरिक

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर में कवर किया गया डैशबोर्ड

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

उपयोगिता

• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

एएमजी

• एएमजी ड्राइवर पैकेज: वाहन की शीर्ष गति को 290 किमी / घंटा तक बढ़ाता है।
• इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एएमजी सेल्फ-लॉकिंग रियर डिफरेंशियल
• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन
• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर
• परिवर्तनीय लंबाई के साथ एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली
• एएमजी स्टीयरिंग व्हील बटन

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक

मर्सिडीज सी-क्लास कूपे: मॉडल और सूची मूल्य

नीचे आपको सभी सुविधाएं मिलेंगी संस्करणों से मर्सिडीज एस क्लास कूप, श्रेणी इंजन दूसरी श्रृंखला खेल डेला स्टेला में छह सुपरचार्ज्ड इकाइयां हैं:

• एक 3.0 V6 बिटुर्बो पेट्रोल 390 hp . के साथ
• एक 4.0 V8 बिटुर्बो पेट्रोल 476 hp . के साथ
• एक 4.0 V8 बिटुर्बो पेट्रोल 510 hp . के साथ
• 1.5 टर्बो माइल्ड गैसोलीन हाइब्रिड 197 hp का उत्पादन करता है।
• 2.0 hp . के साथ 194-लीटर टर्बो डीजल
• 2.0 hp . के साथ 245-लीटर टर्बो डीजल

मर्सिडीज सी 43 एएमजी कूपे (80.177 यूरो)

La मर्सिडीज सी 43 एएमजी कूपे यह एक अधिक "किफायती" पेट्रोल संस्करण है खेल ट्यूटनिक और हुड के नीचे के घर इंजन पेट्रोल इंजन 3.0 V6 ट्विन टर्बोचार्जिंग और 390 hp के साथ।

मर्सिडीज सी 63 एएमजी कूपे (101.291 यूरो)

La मर्सिडीज सी 63 एएमजी कूपे 4.0 इंजन से लैस (प्रतिस्पर्धियों के प्रसाद की तुलना में अपेक्षाकृत छोटा विस्थापन), बहुत शक्तिशाली नहीं (प्रतियोगिता से कम 476 hp), लेकिन उच्च टोक़, कम आरपीएम पर उत्कृष्ट फ़ीड और पागल प्रदर्शन के साथ खुद को सही ठहराता है ( "4 पर 0 सेकंड" -100") एक दिलचस्प खपत के साथ संयोजन में (9,9 किमी / लीटर दावा किया गया)। वक्र से मज़ा और उत्कृष्ट से सुसज्जित स्वचालित गियरबॉक्स (ऑयल बाथ क्लच) नौ गियर के साथ, यह उच्च रेव्स पर बेहतर ध्वनि दे सकता था।

मर्सिडीज सी 63 एएमजी एस कूपे (109.403 यूरो)

La मर्सिडीज सी 63 एएमजी एस упе हम पेट्रोल संस्करण की सिफारिश करना चाहेंगे: इसमें "सामान्य" एएमजी के सभी फायदे हैं और यह शक्ति (510 एचपी), ब्रियो (0 सेकंड में "100-3,9") जोड़ता है, और शीर्ष गति 290 किमी तक बढ़ जाती है। / एच

मर्सिडीज सी 200 ईक्यू-बूस्ट कूपे (48.747 यूरो से)

La मर्सिडीज सी 200 ईक्यू-बूस्ट कूपे (Цены 59.588 XNUMX यूरो तक) विकल्प माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल खेल जर्मन और माउंट्स इंजन 1.5 hp के कुल आउटपुट के साथ 197-लीटर टर्बोचार्ज्ड माइल्ड हाइब्रिड गैसोलीन।

मर्सिडीज सी 220 डी कूपे (48.930 यूरो से)

La मर्सिडीज सी 220 डी कूपे (Цены 61.906 यूरो तक) डीजल संस्करण है जिसकी हम सिफारिश करना चाहेंगे: एक खेल शक्तिशाली (194 एचपी) स्वचालित गियरबॉक्स (hydrotransformer) 9 गियर अनुपात के साथ।

मर्सिडीज सी 300 डी कूपे (52.542 यूरो से)

La मर्सिडीज सी 300 डी कूपे (Цены 65.701 यूरो तक) - सबसे शक्तिशाली डीजल संस्करण खेल जर्मन और हुड के नीचे के घर इंजन सीमित विस्थापन (2.0) से, जो आरसी ऑटो बीमा पर बचत करने में मदद करता है, लेकिन "ध्वनि", शक्ति (245 एचपी), कम रेव्स पर प्रतिक्रिया (छह-सिलेंडर प्रतिद्वंद्वी अधिक "कॉर्पुलेंट" हैं) के संदर्भ में चमकता नहीं है और क्लिक करें ("0-100" 6 सेकंड में)। उत्कृष्ट से लैस स्वचालित गियरबॉक्स, जानता है कि कैसे बारी-बारी से फुर्तीला होना है और बख्शना है सेवन (रियर-व्हील ड्राइव संस्करण के लिए, 20,4 किमी / लीटर घोषित किया गया है)।

मर्सिडीज सी-क्लास कूपे: विकल्प

La मानक उपकरण से मर्सिडीज एस क्लास कूप हमारी राय में, इसे तीन से समृद्ध किया जाना चाहिए ऐच्छिक मूल बातें: डिस्ट्रोनिक (732 यूरो: ड्राइविंग की स्थिति और स्वचालित ब्रेकिंग के अनुसार स्वचालित गति नियंत्रण), चमड़े का इंटीरियर (1.757 यूरो के लिए प्रीमियम, प्रीमियम प्लस e 43 एएमजी, के लिए 3.111 यूरो 63 एएमजी e 63 एएमजी एस) लेकिन धातु रंग (Xnumx यूरो)।

पुरानी मर्सिडीज सी-क्लास कूपे

La दूसरी पीढ़ी से मर्सिडीज एस क्लास कूप की बहुत मांग हैप्रयुक्त: 250 डी स्पोर्ट 2016 इंजन के साथ खरीदें इंजन 2.1 hp की क्षमता वाला टर्बोडीजल 204। यह सिर्फ € 20.000 से अधिक लेता है।

तस्वीरें मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो: मुख्य विशेषताएं

La मर्सिडीज सी क्लास कन्वर्टिबल है मोटर भारी जर्मन (लंबाई में 4,70 मीटर से अधिक), एक विशाल इंटीरियर द्वारा विशेषता (लेकिन कुछ अशुद्धियों के साथ बहुत अधिक सजावट सबसे छिपे हुए क्षेत्रों में से)।

प्रभावशाली बाहरी आयामों के बावजूद, ट्रंक यह थोड़ा छोटा है।

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो: उपकरण

GLI फिटिंग से मर्सिडीज सी क्लास कन्वर्टिबल - सामान में सब कुछ खराब है - उनमें से सात हैं: विश्वस्तरीय, खेल, प्रीमियम, प्रीमियम प्लस, 43 एएमजी, 63 एएमजी e 63 एएमजी एस... सभी संस्करण प्रदान करते हैं:

ऑडियो

• डीएबी (डिजिटल ऑडियो प्रसारण), डिजिटल रेडियो ट्यूनर

सुरक्षा और आराम

• सहायता को उलटने के लिए कैमरा उल्टा करना
• यात्री एयरबैग का स्वत: निष्क्रिय होना
• टायर के दबाव की जाँच करना
• चालक का घुटना पैड
• अनुकूली ब्रेक लाइट
• पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए सक्रिय बोनट

एयर कंडीशनर

• थर्मास्टाटिक स्वचालित जलवायु नियंत्रण

विशेष पैकेज

• आराम पैकेज

स्थानों

• ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए स्वचालित सीट बेल्ट धारक: सीट बेल्ट को जकड़ना आसान बनाता है। एक बार बोर्ड पर, बेल्ट स्वचालित रूप से अधिक आसानी से सुलभ स्थिति में चला जाता है। कंसोल पर एक बटन का उपयोग करके बेल्ट फीडर को मैन्युअल रूप से भी संचालित किया जा सकता है।

बस

• ग्रीष्मकालीन टायर

चालक सहायता प्रणाली

• क्रूज नियंत्रण
• सक्रिय आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम

रेनकोट

• नीरो सॉफ्ट टॉप

मर्सिडीज मुझे कनेक्ट करें। डिजिटल सेवाएं

• मर्सिडीज मी कनेक्ट सेवाओं का उपयोग करने के लिए एलटीई मॉड्यूल
• आपातकालीन कॉल मर्सिडीज-बेंज

सड़क पर

• रेन सेंसिंग वाइपर

लॉकिंग / एंटी-थेफ्ट सिस्टम

• बिना चाबी के शुरू: एक बटन के साथ इंजन चालू / बंद

उपयोगिता

• स्प्लिट फोल्डिंग बैकरेस्ट के साथ रियर सीट

एक कार्यकारी वर्ग मर्सिडीज वर्ग C . का कैब्रियोलेट

La एक कार्यकारी वर्ग मर्सिडीज वर्ग C . का कैब्रियोलेट वह सेटिंग है जिसकी हम अनुशंसा कर सकते हैं। एक आकर्षक मूल्य और प्रस्ताव है:

Fari

• एलईडी हेडलाइट्स और पूर्ण एलईडी टेललाइट्स

सड़क पर

• हाई-ग्लॉस ब्लैक रॉड के साथ मैट्रिक्स रेडिएटर ग्रिल के साथ स्टैंडर्ड लुक, क्रोम इंसर्ट के साथ इंटीग्रेटेड स्टार और मैट इरिडियम सिल्वर ग्रिल

आंतरिक

• मानक आंतरिक उपकरण

हलकों

• 17 '' 5-स्पोक लाइट-अलॉय व्हील्स, हाई-ग्लॉस पॉलिश, 225/45 R17 टायर्स के साथ, 7,5 J x 17 ET52।

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक / ब्लैक डैशबोर्ड / क्रिस्टल ग्रे स्काई

आंतरिक ट्रिम आवेषण

• ग्लॉसी ब्लैक पियानो इंसर्ट (सेंटर कंसोल और दरवाजे)

निलंबन और निलंबन

• सस्पेंशन डायरेक्ट कंट्रोल - स्पोर्ट कॉन्फिगरेशन: सेलेक्टिव डैम्पिंग सिस्टम के साथ, 15 मिमी कम

TELEMATICS

• ऑडियो 20 जीपीएस

विनिमय

• स्टीयरिंग कॉलम स्विच
• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• बहुआयामी स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो स्पोर्ट

La मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो स्पोर्ट - इसकी आकर्षक कीमत से अलग - एक ही इंजन और ऑफ़र वाले कार्यकारी की तुलना में 2.666 यूरो अधिक है:

विशेष पैकेज

• प्रतिफल संपुष्टि

Fari

• एलईडी हेडलाइट्स और पूर्ण एलईडी टेललाइट्स

सड़क पर

• हाई-ग्लॉस ब्लैक रॉड के साथ मैट्रिक्स रेडिएटर ग्रिल के साथ स्टैंडर्ड लुक, क्रोम इंसर्ट के साथ इंटीग्रेटेड स्टार और मैट इरिडियम सिल्वर ग्रिल

आंतरिक

• मानक आंतरिक उपकरण

हलकों

• 17 '' 5-स्पोक लाइट-अलॉय व्हील्स, हाई-ग्लॉस पॉलिश, 225/45 R17 टायर्स के साथ, 7,5 J x 17 ET52।

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक / ब्लैक डैशबोर्ड / क्रिस्टल ग्रे स्काई

आंतरिक ट्रिम आवेषण

• ग्लॉसी ब्लैक पियानो इंसर्ट (सेंटर कंसोल और दरवाजे)

Оборудование

• बड़ा AdBlue टैंक

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• स्टीयरिंग कॉलम स्विच

निलंबन और निलंबन

• डायरेक्ट कंट्रोल सस्पेंशन - स्पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन

TELEMATICS

• ऑडियो 20 जीपीएस

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• बहुआयामी स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील

मर्सिडीज XNUMX कैब्रियोलेट, евраль

La मर्सिडीज XNUMX कैब्रियोलेट, евраль एक ही इंजन और ऑफ़र के साथ एक कार्यकारी से 7.911 यूरो अधिक खर्च होता है:

विशेष पैकेज

• प्रीमियम पैकेज
• एएमजी लाइन पैकेज

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर / डिनमिका माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

निलंबन और निलंबन

• खेल निलंबन

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो प्रीमियम प्लस

La मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो प्रीमियम प्लस एक ही इंजन और ऑफ़र के साथ एक कार्यकारी से 8.930 यूरो अधिक खर्च होता है:

विशेष पैकेज

• प्रीमियम प्लस पैकेज
• एएमजी लाइन पैकेज

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर / डिनमिका माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

निलंबन और निलंबन

• खेल निलंबन

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 43 एएमजी

La मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 43 एएमजी वह प्रदान करता है:

विशेष पैकेज

• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी लाइन बाहरी
• एएमजी रियर फेंडर

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स 45,7-स्पोक 18 सेमी (5 )

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

विनिमय

• 9जी-ट्रॉनिक प्लस 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

उपयोगिता

• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

एएमजी

• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर
• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन

गतिशील और आर्कटिक सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री

• काला

Оборудование

• एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 63 एएमजी

La मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 63 एएमजी वह प्रदान करता है:

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक

विनिमय

• कंबियो 9 марта स्पीडशिफ्ट एमसीटी एएमजी
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

उपयोगिता

• वापस लेने योग्य विक्षेपक के साथ सूर्य के दृश्य
• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

हलकों

• 18 ''10-स्पोक वाले AMG लाइट-अलॉय व्हील्स को टैंटलम ग्रे में चित्रित किया गया है, सामने के टायरों के साथ मिरर किया गया है। 245/40 R18 और पोस्ट। २६५/४० आर१८

विशेष पैकेज

• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी रियर फेंडर

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

एएमजी

• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर
• परिवर्तनीय लंबाई के साथ एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली
• एएमजी स्टीयरिंग व्हील बटन
• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 63 एएमजी एस

La मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो 63 एएमजी एस वह प्रदान करता है:

आर्कटिक सिंथेटिक लेदर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

• आर्टिको सिंथेटिक लेदर और ब्लैक फैब्रिक

विनिमय

• कंबियो 9 марта स्पीडशिफ्ट एमसीटी एएमजी
• सिल्वर क्रोम फिनिश के साथ जिंक प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील स्विच

उपयोगिता

• वापस लेने योग्य विक्षेपक के साथ सूर्य के दृश्य
• डायनामिक सेलेक्ट स्पोर्ट्स साउंड

एएमजी

• एएमजी ड्राइवर पैकेज: वाहन की शीर्ष गति को 280 किमी / घंटा तक बढ़ाता है।
• इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एएमजी सेल्फ-लॉकिंग रियर डिफरेंशियल
• स्टाइलिंग एएमजी
• चौड़ा एएमजी फेंडर
• परिवर्तनीय लंबाई के साथ एएमजी प्रदर्शन निकास प्रणाली
• एएमजी स्टीयरिंग व्हील बटन
• एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन

हलकों

• AMG लाइट-अलॉय व्हील्स फ्रंट 255/35 R19, पोस्ट। 285/30 R19 5 डबल स्पोक

विशेष पैकेज

• प्रीमियम पैकेज

सड़क पर

• एएमजी रियर फेंडर

रक्षात्मक मिडफिल्डर

• काले नप्पा चमड़े में एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो: मॉडल और सूची मूल्य

नीचे आपको सभी सुविधाएं मिलेंगी संस्करणों से मर्सिडीज सी क्लास कन्वर्टिबल, श्रेणी इंजन जर्मन खोज - कॉर्नरिंग ड्राइविंग के लिए बहुत सुखद - इसमें छह सुपरचार्ज्ड इकाइयां शामिल हैं, जो सभी अपेक्षाकृत छोटे विस्थापन की विशेषता हैं, जो OSAGO बीमा और कम खपत पर बचत करती हैं। हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि प्रतियोगी अक्सर बेहतर ध्वनि, अधिक जीवंत प्रदर्शन और अधिक शक्तिशाली इंजन प्रदान करते हैं, जिसमें अधिक टॉर्क और अधिक प्रतिक्रियाशील लो-एंड प्रतिक्रिया होती है।

• एक 3.0 V6 बिटुर्बो पेट्रोल 390 hp . के साथ
• एक 4.0 V8 बिटुर्बो पेट्रोल 476 hp . के साथ
• एक 4.0 V8 बिटुर्बो पेट्रोल 510 hp . के साथ
• 1.5 टर्बो माइल्ड गैसोलीन हाइब्रिड 197 hp का उत्पादन करता है।
• 2.0 hp . के साथ 194-लीटर टर्बो डीजल
• 2.0 hp . के साथ 245-लीटर टर्बो डीजल

मर्सिडीज सी 43 एएमजी कन्वर्टिबल (88.827 XNUMX यूरो)

La बीएमडब्ल्यू 43 रोडस्टर एएमसी XNUMX यह "एंट्री लेवल" का पेट्रोल वर्जन है मोटर जर्मन और माउंट्स इंजन पेट्रोल इंजन 3.0 V6 ट्विन टर्बोचार्जिंग और 390 hp के साथ।

मर्सिडीज सी 63 एएमजी कन्वर्टिबल (110.295 XNUMX यूरो)

La बीएमडब्ल्यू 63 रोडस्टर एएमसी XNUMX हुड के तहत एक ट्विन-टर्बो 4.0 V8 पेट्रोल इंजन है जिसमें 476 hp है।

मर्सिडीज सी 63 एएमजी एस कन्वर्टिबल (118.407 XNUMX यूरो)

La मर्सिडीज सी 63 एएमजी एस कैब्रियो सबसे खराब संस्करण मोटर सितारे और ऊधम इंजन पेट्रोल इंजन 4.0 V8 ट्विन टर्बोचार्जिंग और 510 hp के साथ।

मर्सिडीज सी 200 ईक्यू-बूस्ट कैब्रियो (57.989 XNUMX यूरो से)

La मर्सिडीज सी 200 ईक्यू-बूस्ट कन्वर्टिबल (Цены 66.919 XNUMX यूरो तक) विकल्प माइल्ड हाइब्रिड गैसोलीन ट्यूटोनिक उद्घाटन और माउंट इंजन 1.5 hp के कुल आउटपुट के साथ 197-लीटर टर्बोचार्ज्ड माइल्ड हाइब्रिड गैसोलीन।

मर्सिडीज सी 220 डी कन्वर्टिबल (58.172 यूरो से)

La बीएमडब्ल्यू 220 रोडस्टर XNUMX डी (Цены 69.237 यूरो तक) - सबसे सस्ता डीजल संस्करण मोटर स्टटगार्ट और धक्का दिया इंजन 2.0 194 एचपी टर्बोडीजल

मर्सिडीज सी 300 डी कन्वर्टिबल (61.784 यूरो से)

La बीएमडब्ल्यू 300 रोडस्टर XNUMX डी (Цены 70.714 यूरो) जर्मन खोज का सबसे शक्तिशाली डीजल संस्करण है और जिसकी हम अनुशंसा कर सकते हैं। में इंजन? 2.0 hp . की क्षमता वाला टर्बोडीजल 245

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो: विकल्प

La मानक उपकरण से मर्सिडीज सी क्लास कन्वर्टिबल हमारी राय में, इसे दो से समृद्ध किया जाना चाहिए ऐच्छिक मूल बातें: चमड़े का इंटीरियर (1.757 यूरो के लिए प्रीमियम, प्रीमियम प्लस, 43 एएमजी, 63 एएमजी e 63 एएमजी एस) लेकिन धातु रंग (Xnumx यूरो)।

पर विश्वस्तरीय हम एक पार्किंग पैकेज जोड़ेंगे (769 यूरो, इसमें शामिल हैं .) पार्क पायलट e टीवी कैमरा 360 डिग्री) पर खेल आपको बुद्धिमान प्रकाश व्यवस्था और पूर्ण एलईडी टेललाइट्स (€ 958) के साथ पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स की आवश्यकता होगी।

मर्सिडीज सी-क्लास कैब्रियो / у

इसके अलावा, मर्सिडीज सी क्लास कन्वर्टिबल - जैसा विकल्प कम्पार्टमेंट - काफी डिमांड हैप्रयुक्त: ३०,००० के बाद से, २२०डी ४मैटिक प्रीमियम की लागत लगभग २०१७ 30.000 यूरो है। चार पहियों का गमन धकेल दिया इंजन 2.2 hp के साथ 170 टर्बो डीजल, जबकि 50.000 AMG (43 V3.0 बिटुर्बो पेट्रोल 6 hp) 367 के लिए आपको 2017 यूरो से अधिक खर्च करने होंगे।