टेस्ट ड्राइव मर्सिडीज-बेंज ने एक प्रोटोटाइप ESF 2019 प्रस्तुत किया

2019 प्रायोगिक सुरक्षा वाहन (ईएसएफ) नई मर्सिडीज-बेंज जीएलई पर आधारित है

जर्मन निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने नए मर्सिडीज-बेंज जीएलई क्रॉसओवर के आधार पर निर्मित प्रायोगिक सुरक्षा वाहन (ईएसएफ) 2019 के एक प्रयोगात्मक प्रोटोटाइप का अनावरण किया है।

नए वाहन में एक एकीकृत ग्रिल, पीछे की खिड़की और छत स्क्रीन के साथ-साथ अन्य वाहनों और पैदल चलने वालों को स्वायत्त ड्राइविंग के संचालन के साथ-साथ अन्य सड़क खतरों के प्रति सचेत करने के लिए चेतावनी रोशनी की सुविधा है।

अधिक सुरक्षा के लिए, सुपर-उज्ज्वल रोशनी काम करती है जो चमकदार नहीं हैं और नई मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास में अपनी शुरुआत करेंगी क्योंकि चेतावनी संकेत दिखाई देते हैं जो सुरक्षा बढ़ाने के लिए कार्य करते हैं: एक कार की छत को घुमाता है, और दूसरा एक है मिनी-रोबोट जो अपने आप निकल जाता है और दुर्घटना की स्थिति में कार के पीछे खड़ा हो जाता है।

ड्राइवर की सीट फोल्डिंग पैडल और एक स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है जिसे ऑटोपायलट मोड में फ्रंट पैनल में वापस ले जाया जा सकता है। ईएसएफ 2019 सीटबेल्ट प्रेटेंसर को संशोधित करता है और एक प्री-सेफ कर्व सिस्टम जोड़ता है जो सीटबेल्ट को कस कर ड्राइवर को चेतावनी देता है कि वे तेज गति से एक कोने में प्रवेश कर रहे हैं। स्वायत्त नियंत्रण की संभावना को देखते हुए, केबिन में एयरबैग के स्थान को भी अनुकूलित किया गया है।

यदि इलेक्ट्रॉनिक्स प्रभाव के जोखिम का पता लगाता है, तो वाहन प्रभाव से बचने या प्रभाव को कम करने के लिए आगे बढ़ सकता है। बच्चों की सुरक्षा के लिए, प्री-सेफ चाइल्ड सिस्टम प्रदान किया जाता है, जिसमें सीट के चारों ओर स्थित चाइल्ड सीट बेल्ट और एयरबैग को कसना शामिल है, जिससे दुर्घटना में छोटे यात्री को चोट लगने का खतरा कम हो जाता है। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक्स बच्चे की सीट की स्थापना को नियंत्रित करते हैं जब एक बच्चा यात्रा के दौरान यात्रा के दौरान उसके महत्वपूर्ण संकेतों के साथ-साथ उसमें सवार होता है।

कार का उद्देश्य जर्मन ऑटोमेकर द्वारा विकसित सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा के क्षेत्र में नई प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन करना है। ईएसएफ 2019 के कुछ समाधान निकट भविष्य में मर्सिडीज-बेंज उत्पादन मॉडल में दिखाई देने की उम्मीद है।

2020-08-30