कहीं से भी फटने वाले सनरूफ के लिए मर्सिडीज-बेंज पर क्लास एक्शन मुकदमा

प्रभावित मर्सिडीज सेडान और एसयूवी की सूची काफी लंबी है, ड्राइवरों ने टूटे हुए कांच के टुकड़े और पेंट के साथ-साथ आंतरिक घटकों को नुकसान होने की सूचना दी है।

हाल ही में एक चौंकाने वाला मुकदमा दायर किया गया है जो कथित तौर पर सनरूफ के साथ आने वाली लगभग हर कार को प्रभावित करता है। क्लास-एक्शन मुकदमे में आरोप लगाया गया है कि मर्सिडीज के पैनोरमिक सनरूफ का ग्लास ख़राब है क्योंकि यह बाहरी ताकतों या वस्तुओं के प्रभाव के बिना अप्रत्याशित रूप से फट जाता है।

प्रभावित मॉडलों की सूची काफी लंबी है और इसमें मॉडल भी शामिल हैं

- कक्षा सी 2003-वर्तमान

- सीएल-क्लास 2007-वर्तमान

- सीएलए-क्लास 2013-वर्तमान

- कक्षा ई 2003-वर्तमान

- कक्षा जी 2008 से प्रस्तुत

- 2007-वर्तमान जीएल-क्लास

- जीएलके-कक्षा 2012-वर्तमान

- जीएलसी-क्लास 2012-वर्तमान

- एमएल-क्लास 2012-वर्तमान

- कक्षा एम 2010-वर्तमान

— एस-600 2015 मेबैक

- कक्षा आर 2009-वर्तमान

- कक्षा एस 2013-वर्तमान

- एसएल-क्लास 2013-वर्तमान

- एसएलके-क्लास 2013-वर्तमान

वादी ने कैलिफोर्निया में एक मर्सिडीज डीलर से एक नई 300 मर्सिडीज E2018 किराए पर ली। 2020 में हाईवे पर गाड़ी चलाते वक्त उन्होंने एक जोरदार धमाका सुना. जब वह रुका और बाहर निकला तो देखा कि उसका सनरूफ टूट गया है। उसने पर्दों को इस प्रकार व्यवस्थित किया कि कोई शीशा अंदर न जा सके।

महिला सनरूफ बदलवाने के लिए अपनी कार डीलरशिप पर ले गई, लेकिन सर्विस मैनेजर ने उसे बताया कि शीशा बंद नहीं होगा क्योंकि शीशे से कुछ टकराया होगा और उसे इसे बदलने का खर्च वहन करना होगा। काम पूरा होने के बाद जब उन्होंने इसे उठाया, तो एक मर्सिडीज तकनीशियन ने उन्हें बताया कि कुछ महीने पहले डीलरशिप पर एक अन्य मालिक के साथ भी ऐसी ही घटना हुई थी।

तकनीशियन ने उसे बताया कि मर्सिडीज अपनी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने के डर से कभी भी जिम्मेदारी नहीं लेगी। महिला ने मर्सिडीज कार्यालय को फोन करके बताया कि क्या हुआ था, लेकिन उन्होंने उसे मरम्मत के लिए भुगतान करने से इनकार कर दिया।

मुकदमे में आरोप लगाया गया है कि मर्सिडीज को कम से कम 2013 से पता है कि सनरूफ का शीशा बिना किसी प्रभाव के बेतरतीब ढंग से टूट जाता है। कांच पर पत्थरों या अन्य वस्तुओं के प्रभाव के कारण टूटी हुई हैचों पर मजबूती से खड़ा होता है। मुकदमे का प्रतिवाद है कि वस्तुएं हैच को तोड़ने के लिए पर्याप्त बल से नहीं टकराएंगी। इसके अलावा, ड्राइवरों की रिपोर्ट स्पष्ट रूप से मर्सिडीज की स्थिति का खंडन करती है।

ड्राइवरों ने बताया कि कांच के टुकड़ों ने उन्हें काट दिया और पेंट और आंतरिक घटकों को क्षतिग्रस्त कर दिया। उनमें से कुछ इस तथ्य के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गए कि सनरूफ के विस्फोट से उनका ध्यान भटक गया था।

लेकिन समस्या विकराल होती जा रही है. मर्सिडीज द्वारा पैनारोमिक सनरूफ को बदलने के बाद भी उनमें फिर से विस्फोट हो जाता है। इन मामलों में, मालिकों को उम्मीद है कि मर्सिडीज इस दूसरी मरम्मत के लिए शुल्क नहीं लेगी। लेकिन मर्सिडीज वारंटी कहती है, "कांच की क्षति: कांच के टूटने या खरोंच को कवर नहीं किया जाता है जब तक कि विनिर्माण दोष का सकारात्मक भौतिक प्रमाण स्थापित नहीं किया जा सके।"

वर्ग कार्रवाई मुकदमा इस सप्ताह जॉर्जिया के उत्तरी जिले के लिए अमेरिकी जिला न्यायालय में दायर किया गया था।

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