मर्सिडीज एएमजी जीटी एस। ट्यूनिंग के बाद, 100 सेकंड में 3,4 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है

मर्सिडीज एएमजी जीटी एस मैन्सरी वर्कशॉप में गई। विशेषज्ञ नाजुक सुधारों पर नहीं रुके।

नए रिम्स, कार्बन एलिमेंट्स और रिडिजाइन किए गए बंपर कुछ ऐसे तत्व हैं जो मर्सिडीज एएमजी जीटी एस को ट्यूनिंग के बाद सबसे अलग बनाते हैं। कार को एक बहुत बड़ा रियर विंग भी मिला, जो कार्बन फाइबर से बना था।

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कार के हुड के नीचे एक मानक 8-लीटर V4.0 इंजन चलता है, जो 510 hp प्रदान करता है। संशोधनों ने इससे 730 hp तक विकसित करना संभव बना दिया। अब Mercedes AMG GT S पहले की तरह 100 सेकंड के बजाय 3,4 सेकंड में 3,8 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

इलेक्ट्रॉनिक थूथन को हटाने से कार 330 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच सकती है।