कम खराब नहीं है - डुकाटी स्ट्रीटफाइटर 848
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कम खराब नहीं है - डुकाटी स्ट्रीटफाइटर 848

एक स्ट्रीटफाइटर को प्रदर्शन, गतिशीलता और उपस्थिति से प्रभावित करना चाहिए। डुकाटी ने साबित कर दिया है कि एक शहरी विजेता का दिल हमेशा एक शक्तिशाली इंजन नहीं होता है।

कम बुरा नहीं है - डुकाटी स्ट्रीटफाइटर 848

इतालवी कंपनी ने स्ट्रीटफाइटर 848 के बारे में पहली तस्वीरें और जानकारी जारी की है। नवीनता स्ट्रीटफाइटर लाइनअप का पूरक होगी, जिसमें अब तक 155 एचपी इंजन वाली केवल राक्षसी शक्तिशाली मशीनें शामिल हैं। और 1099 सीसी की मात्रा।

नवीनता का दिल 11 सीसी की मात्रा वाला 849° टेस्टास्ट्रेटा इंजन है। यह डुकाटी मल्टीस्ट्राडा में शुरू हुई बेहद सफल इकाई का एक छोटा संस्करण है। इंजन में उपयोग किए गए समाधानों ने डेस्मोड्रोमिक वाल्व टाइमिंग के लिए जांच की आवृत्ति को सीमित कर दिया, और एक विस्तृत रेव रेंज पर उच्च टॉर्क की गारंटी भी दी। यदि आवश्यक हो, तो बिजली इकाई का इतालवी स्वभाव डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल को वश में कर देगा।

परंपरागत रूप से, इतालवी कंपनी उपकरणों पर बचत नहीं करती थी। नवीनता को एक संशोधित निकास प्रणाली, शक्तिशाली ब्रेम्बो ब्रेक और यहां तक ​​कि प्रबलित स्टील लाइनें प्राप्त होंगी। दुर्भाग्य से, डुकाटी ने स्ट्रीटफाइटर 848 के लिए तकनीकी विवरण जारी नहीं किया है। कीमत भी एक रहस्य बनी हुई है।

मोटरसाइकिल नवंबर में शोरूम में आएगी, जिसका मतलब है कि आधिकारिक प्रीमियर मिलान में EICMA प्रदर्शनी के दौरान होगा। कार पारंपरिक डुकाटी रंग लाल, साथ ही पीले और मैट काले रंग में उपलब्ध होगी, जो उपकरण की आक्रामक प्रकृति पर जोर देगी।

नए उत्पाद को बाज़ार में कैसे स्वीकार किया जाएगा? हमें इस बारे में कोई संदेह नहीं है - मल्टीस्ट्राडा और डायवेल की तरह, स्ट्रीटफाइटर 848 निश्चित रूप से बहुत रुचि पैदा करेगा, और प्रतियों के पहले बैच ट्रंक पर बेचे जाएंगे।

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