मैकलारेन एलटी सुपरकार ब्रांड के सेकेंडरी स्पेशल के लिए स्थायी बैज होगा
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मैकलारेन एलटी सुपरकार ब्रांड के सेकेंडरी स्पेशल के लिए स्थायी बैज होगा

मैकलारेन एलटी सुपरकार ब्रांड के सेकेंडरी स्पेशल के लिए स्थायी बैज होगा

लॉन्गटेल लाइनअप में 600LT नवीनतम मॉडल है।

LT बैज, जो 1 में प्रतिष्ठित McLaren F1997 GTR "लॉन्गटेल" के साथ शुरू हुआ, स्पोर्ट्स, सुपर और अल्टीमेट सीरीज़ कारों के अगले स्तर के संस्करणों के लिए ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार विशेषज्ञ का स्थायी ट्रेडमार्क बनने के लिए तैयार है।

कार्सगाइड समझता है कि जबकि 600LT लॉन्ग टेल प्राप्त करने वाला केवल चौथा वाहन है, अन्य वाहन ट्रैक25 ब्रांड रोडमैप का पालन करेंगे और 18 तक 2025 नए वाहन या डेरिवेटिव वितरित करेंगे। मैकलारेन के प्रतिनिधियों ने कहा कार्सगाइड 600LT के ऑस्ट्रेलियाई लॉन्च पर जो फेरारी जैसे "स्पेशियल" या "पिस्ता" जैसे अन्य नेमप्लेट के साथ खिलवाड़ नहीं करेगा, यह कहते हुए कि टीयर XNUMX मैकलेरन स्पेशल के संदर्भ में, "LT यह है"।

हम उम्मीद करते हैं कि स्पाइडर 600LT संस्करण LT बैज के लिए अगली पंक्ति में होगा, लेकिन लॉन्गटेल उपचार के साथ 720S को देखना आश्चर्यजनक नहीं होगा। ऐसा मॉडल संभवत: हार्डकोर 720S-आधारित सेना से कम होगा जो पिछले साल शुरू हुआ था।

600LT के लिए हाल के मैकलेरन "लॉन्गटेल" सुधारों में कार्बन फाइबर बॉडीवर्क के व्यापक उपयोग के साथ-साथ ब्रेक और निकास प्रणाली जैसे घटकों के पुन: डिज़ाइन के माध्यम से लगभग 100 किलोग्राम वजन में कमी शामिल है।

600LT में कोई कालीन नहीं है, कोई दरवाजे की जेब नहीं है, कोई GPS नहीं है, कोई एयर कंडीशनिंग नहीं है। यह ग्लास उस 570S से भी पतला है जिस पर यह आधारित है। 74 मिमी बॉडी एक्सटेंशन सहित विभिन्न नए वायुगतिकीय विवरण, डाउनफोर्स में काफी वृद्धि करते हैं।

जहां तक ​​मैकलेरन के "ट्रैक25" प्लान के बाकी हिस्सों की बात है, एक 673kW P1 "हाइपरकार" रिप्लेसमेंट पर काम चल रहा है, साथ ही "स्पीडटेल" नामक एक मॉडल पर भी काम चल रहा है, जिसे मैकलेरन "अल्टीमेट हाइपरकार" के रूप में वर्णित करता है।

मैकलारेन एलटी सुपरकार ब्रांड के सेकेंडरी स्पेशल के लिए स्थायी बैज होगा स्पीडटेल में तीन सीटों वाला F1 लेआउट होगा।

मैकलेरन स्पीडटेल को "सर्वश्रेष्ठ सड़क पर चलने वाला मैकलारेन" बनाने की योजना बना रहा है। उत्पादन की योजना सिर्फ 106 कारों की है, और यह 736S में पाए गए समान 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 के संशोधित संस्करण से 720kW से अधिक का उत्पादन करने की उम्मीद है। महत्वपूर्ण रूप से, मैकलारेन का कहना है कि स्पीडटेल में तीन सीटों वाला कॉन्फ़िगरेशन होगा, ठीक अपने प्रसिद्ध F1 पूर्ववर्ती की तरह।

यह इसे अब तक का सबसे शक्तिशाली सड़क पर चलने वाला मैकलारेन बना देगा, हालांकि यह पी1 प्रतिस्थापन के साथ लाइनअप में कैसे फिट होगा यह अज्ञात है।

आप मैकलेरन से आगे क्या देखना चाहेंगे: एक 1S आधारित P720, स्पीडटेल या LT प्रतिस्थापन?

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