टेस्ट ड्राइव मज़्दा मज़्दा 2 1.5 स्काईएक्टिव-डी: पेशेवरों और विपक्ष - सड़क परीक्षण
सामग्री
हमने मज़्दा मज़्दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी आज़माया, जो दुनिया के सबसे अच्छे छोटे वाहनों में से एक है: उज्ज्वल, सहायक उपकरणों से भरपूर और डीज़ल का भूखा नहीं।
पगेला
La माज़दा माज़दा2 यह बाज़ार में सबसे कम आंकी गई कारों में से एक है: वास्तव में, यह उचित नहीं है पिकोला एक वैध श्रेणी जो प्रतिस्पर्धा से भरी श्रेणी में जगह पाने के लिए संघर्ष करती है, लेकिन सर्वोत्तम "सेगमेंट बी" पेशकशों में से एक है।
हमारे पास पहले से ही संस्करण का परीक्षण (और मूल्यांकन) करने का अवसर था टर्बोडीज़ल 1.5 स्काईएक्टिव-डी: इस बार हमने अपना उपयोग करना पसंद किया सड़क परीक्षण आपको खरीदने के 5 कारण बताते हैं Mazda2, और 3 के बारे में सोचने के लिए।
आइए मिलकर जानें.
Pregi
аксессуары | बहुत सारा और बहुत मददगार |
सुपर पारिस्थितिक इंजन | 90 ग्राम/किमी CO2 से कम |
उत्पादकता | कम रेव्स पर दबाता है |
उपवास | 0 सेकंड में 100 से 10,1 तक छोटा |
बचत | कम खपत: हमेशा 20 किमी/लीटर से अधिक |
Difetti
Ствол | थोड़ी और जगह चाहिए |
पीछे देखना | पिछला शीशा बहुत छोटा |
कीमतें | आप गुणवत्ता के लिए भुगतान करते हैं |
सहायक उपकरण - समृद्ध मानक उपकरण
La मानक उपकरण बोर्ड पर मौजूद माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी सबसे विलासितापूर्ण वातावरण में पार करना हमारा मुख्य पात्र सड़क परीक्षण यह अच्छा है।
कुछ उदाहरण?
एयर बैग फ्रंट, साइड और पर्दा, फ्रंट और रियर पावर विंडो, स्टार्ट असिस्ट, कनेक्शन Isofix, मिश्र धातु के पहिए 16 से", एयर कंडीशनर स्वचालन, स्थिरीकरण और कर्षण नियंत्रण, क्रूज नियंत्रण, LDWS (लेन प्रस्थान चेतावनी), पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स, कोहरे की रोशनी, नाविक, ब्लूटूथ सीडी एमपी3 में रेडियो डीएबी औक्स स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और डबल सॉकेट के साथ यु एस बी, तह दर्पण विद्युत और स्वचालित रूप से अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों (स्वचालित ब्रेक लगाना पैदल यात्री पहचान के साथ सामने), पार्कट्रोनिक रियर, लाइट/रेन सेंसर, प्रेशर सेंसर बस और रंगा हुआ पीछे की खिड़कियां।
аксессуары
16 इंच के अलॉय व्हील | धारावाहिक |
स्वचालित जलवायु नियंत्रण | धारावाहिक |
क्रूज नियंत्रण | धारावाहिक |
कोहरे की रोशनी | धारावाहिक |
चमड़े का इंटीरियर | 700 евро |
उपग्रह नेविगेटर | धारावाहिक |
प्रकाश संवेदक | धारावाहिक |
वर्षा संवेदक | धारावाहिक |
पोस्ट पार्कट्रॉनिक्स। | धारावाहिक |
धात्वीय रंग | 550 евро |
पारिस्थितिकी - पर्यावरण पर ध्यान देने के साथ खपत
कौन सोचता है कि मैं डीजल इंजन पूर्णतया दुष्ट, तुम्हें देखना चाहिए माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी.
La पिकोला जापानी कुछ डीजल कारों में से एक है जो इसे बनाती है 90 ग्राम/किमी CO2 से कम.
जनमत के अनुसार, रखने के साधारण तथ्य के कारण यह एक गंदा प्रदूषक है इंजन डीजल ईंधन, लेकिन वास्तव में ऐसी हाइब्रिड कारें हैं जो हवा में अधिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करती हैं।
प्रदर्शन - (लगभग) एक स्पोर्ट्स कार
आमतौर पर 0 सेकंड से कम का "100-10" लाइव कार का पर्याय है।
La माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डीहालाँकि, जैसा कि हम पहले ही देख चुके हैं, यह एक बेहद पर्यावरण अनुकूल छोटी कार है, इसे 10,1 से 0 किलोमीटर की रफ़्तार पकड़ने में केवल 100 सेकंड लगते हैं।
इसके अलावा, जापानी "बी सेगमेंट" को न केवल ठंडे नंबरों से पुनर्जीवित किया गया है: यह इसे चलाने के लिए पर्याप्त है, वास्तव में, यह जानने के लिए कि आप सेगमेंट की सबसे तेज़ पेशकशों में से एक के साथ काम कर रहे हैं (जब तक आप उच्च का उपयोग नहीं करते हैं) गियर्स)।
खपत - डीजल, जो थोड़ा पीता है
खोजना असंभव नहीं तो कठिन अवश्य है छोटा डीजल से कम प्यास लगती है माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी हमारी वस्तु सड़क परीक्षण.
कासा डेल सोल लेवांटे 29,4 किमी/लीटर के माइलेज का दावा करता है (जिसे सामान्य उपयोग के साथ हासिल करना स्पष्ट रूप से असंभव है)। हालाँकि, यह काफी आश्चर्य की बात है कि आपको एक ऐसी कार मिली जो सभी ड्राइविंग स्थितियों में हर समय 20 से ऊपर रहने में सक्षम है (हाँ, यहां तक कि 130 किमी/घंटा की गति वाले मोटरवे पर भी)।
तीन नुकसान: ट्रंक, दृश्यता, कीमत।
La माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी - जैसा कि आप देख सकते हैं - इसके कई फायदे हैं, लेकिन इसके नुकसान भी हैं।
Il ट्रंकउदाहरण के लिए, यह बड़ा हो सकता है (280 लीटर, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 950 हो जाता है), और दृश्यता यह एक छोटी सी पीछे की खिड़की से सजाया गया है। में Ценыअंततः, उनकी कीमत कुछ ज़्यादा है: माज़दा माज़दा2 1.5 स्काईएक्टिव-डी से अधिक हमारे में विश्लेषण किया सड़क परीक्षण लाइन का सबसे महंगा संस्करण (20.150 евро) और जापानी ब्रांड बड़े के लिए प्रसिद्ध नहीं है छूट. दूसरी ओर, जिस गुणवत्ता के लिए आप भुगतान करते हैं...
Спецификация
उपकरण
इंजन | टर्बोडीज़ल, 4 सिलेंडर |
विस्थापन | 1.499 सेमी |
अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 77 kW (105 HP) 4.000 वज़न पर |
अधिकतम टोक़ / क्रांति | 220 एनएम से 1.400 इनपुट |
अनुमोदन | यूरो 6 |
विनिमय | 6-स्पीड मैनुअल |
बिजली
Ствол | 280 / 950 लीटर |
टैंक | 44 लीटर |
प्रदर्शन और खपत
अधिकतम गति | 178 किमी / घंटा |
एसीसी 0-100 | साथ 10,1 |
शहरी/अतिरिक्त/औसत खपत | 26,3 / 31,3 / 29,4 किमी / एल |
स्वतंत्रता | 1.294 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 89 जी / किमी |
उपयोग की लागत
कीमत | 20.150 евро |
बोल्लो | 198,66 евро |