गियरबॉक्स तेल - कितनी बार बदलना है?
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गियरबॉक्स तेल - कितनी बार बदलना है?

कई निर्माता गियर तेल के सेवा जीवन पर भरोसा करते हैं, लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि ऐसे गियरबॉक्स जिनमें तेल नहीं बदला जाता है, कम माइलेज का सामना कर सकते हैं। यह विशेष रूप से संवेदनशील मशीनों पर लागू होता है। तो सवाल यह नहीं होना चाहिए: क्या यह तेल बदलने लायक है? जल्दी: आप कितनी बार गियरबॉक्स तेल बदलते हैं?

यह इस तथ्य से शुरू होने लायक है कि एक सामान्य गलती जो अक्सर कई प्रकाशनों में दिखाई देती है, वह यह है कि पहली बार ट्रांसमिशन में तेल को लगभग 100 हजार के बाद बदला जा सकता है। किमी, और फिर अधिक बार। ठीक इसके विपरीत - इसे 5-10 हजार के बाद बदलना चाहिए। किमी।

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

मैनुअल ट्रांसमिशन

एक मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल इंजन के तेल के समान ही कार्य करता हैयानी मुख्य रूप से स्नेहन के लिए, लेकिन प्रदूषकों को ठंडा करने या अवशोषित करने के लिए भी। चूंकि यह विशेष रूप से कठोर परिस्थितियों में काम नहीं करता है - खेल और ऑफ-रोड वाहनों के अपवाद के साथ - यह लंबे समय तक चल सकता है। इसे हर 60-100 हजार से अधिक बार बदलने का कोई मतलब नहीं है। किमी.

अपवाद भारी भार और कठिन काम करने की स्थिति है। एक शक्तिशाली इंजन वाली स्पोर्ट्स कार में, पारंपरिक यात्री कार की तुलना में ट्रांसमिशन अधिक लोड होता है। यदि स्पोर्ट्स ड्राइविंग के लिए उपयोग किया जाता है, तो यह हर 40 में तेल बदलने के लायक है। किमी.

वही उस कार पर लागू होता है जिस पर वह खड़ा होता है। आप अक्सर ट्रेलर खींचते हैं। तो गियरबॉक्स उच्च तापमान पर संचालित होता है, इसलिए तेल खराब हो जाता है। Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

स्वचालित ट्रांसमिशन

स्वचालित ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक तेलों का उपयोग करते हैं, और उनका अतिरिक्त कार्य ऐसे ट्रांसमिशन को संचालित करने के लिए आवश्यक दबाव बनाना है। इसके अलावा, विशेष रूप से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल का कूलिंग फंक्शन होता है. इसलिए, इसका प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण है और तंत्र के स्थायित्व पर इसका सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है।

कार में हाइड्रोलिक तेल हर 40-60 हजार में बदलना चाहिए। ऑपरेटिंग परिस्थितियों के आधार पर किमी। पहले वर्णित कठिन परिस्थितियों के मामले में, इस निचली सीमा का पालन किया जाना चाहिए और यहां तक ​​कि तेल परिवर्तन अंतराल को भी लगभग 30 तक कम किया जाना चाहिए। किमी. रस्सा या गतिशील ड्राइविंग के लिए वाहन का उपयोग करते समय यह विशेष रूप से अनुशंसित है। हालांकि, अगर ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में पानी भर जाता है, तो तेल को जल्द से जल्द बदल देना चाहिए, क्योंकि पानी ट्रांसमिशन को जल्दी नुकसान पहुंचाएगा।

तेल परिवर्तन - स्थिर या गतिशील?

यह उपचार दो प्रकार के होते हैं- स्थैतिक और गतिशील तेल परिवर्तन।

  • स्थिर विधि नाली प्लग या तेल पैन को खोलना, पुराने तेल को निकालना और भराव प्लग के माध्यम से गियरबॉक्स में नया तेल डालना शामिल है। इस तरह के प्रतिस्थापन का मुख्य लाभ इसकी सस्तापन है, और नुकसान अधिकांश डिजाइनों से सभी तेल निकालने में असमर्थता है, और कुछ मामलों में, कवर के नीचे गैस्केट को बदलने की आवश्यकता है, यदि इसे रद्द करना आवश्यक है। कई स्वचालित बक्सों में इस प्रकार केवल आधा ही भरा जा सकता है।
  • गतिशील विधि एक मशीन के उपयोग पर आधारित है, जिसका अंत, गियरबॉक्स में डाला जाता है, तेल को चूसता है। इस पद्धति का सबसे बड़ा लाभ यह है कि अधिक पुराना तेल डाला जाता है, और मामूली नुकसान यह है कि प्रतिस्थापन लागत थोड़ी अधिक है।

गियरबॉक्स में कौन सा तेल है?

वास्तव में, इस प्रश्न का कोई निश्चित उत्तर नहीं है, क्योंकि गियरबॉक्स का डिज़ाइन - मैनुअल और स्वचालित दोनों - प्रत्येक प्रकार के लिए थोड़ा अलग है और इसके लिए उपयुक्त घटकों के उपयोग या उन्हें अस्वीकार करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, कुछ गियरबॉक्स घटक एक अलग प्रकार के गियरबॉक्स में आवश्यक घटक के संपर्क में आने पर खराब हो सकते हैं। दिलचस्प बात यह है कि कुछ मैनुअल ट्रांसमिशन में इंजन ऑयल का इस्तेमाल होता है। इसलिए, गियरबॉक्स में तेल बदलने का निर्णय लेने से पहले हमेशा मालिक के मैनुअल की जांच करें या अधिकृत सर्विस सेंटर से पूछें कि कौन सा तेल भरना है। 

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