मध्यम वर्ग की सबसे अच्छी इस्तेमाल की जाने वाली कारें - समीक्षा, तुलना
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मध्यम वर्ग की सबसे अच्छी इस्तेमाल की जाने वाली कारें - समीक्षा, तुलना

मध्यम वर्ग की सबसे अच्छी इस्तेमाल की जाने वाली कारें - समीक्षा, तुलना मध्यम वर्ग की कारें, शहर और छोटी कारों के साथ, पोलिश द्वितीयक बाजार में कारों का सबसे लोकप्रिय समूह हैं। हम सलाह देते हैं कि क्या चुनना है।

मध्यम वर्ग की सबसे अच्छी इस्तेमाल की जाने वाली कारें - समीक्षा, तुलना

कार चुनते समय, ड्राइवर आमतौर पर कार की चलने की लागत की गणना करके शुरू करता है। युवा कारों के मामले में, छोटी कारें अक्सर सबसे अच्छा विकल्प होती हैं, क्योंकि वे खराब होने की स्थिति में मरम्मत के लिए सस्ती होती हैं। लेकिन पुरानी कारों के समूह में, ये अनुपात धुंधले हैं। मूल भागों के लिए प्रतिस्थापन भागों की उपलब्धता और कम ईंधन की खपत मध्य-श्रेणी की कारों के पक्ष में संतुलन को बढ़ा रही है।

आइए 1,4 जनरेशन होंडा सिविक और एकॉर्ड पर करीब से नज़र डालें। द्वितीयक बाजार में, एक अच्छी तरह से बनाए रखा सिविक 2000 9 साल की रिलीज को खरीदने पर 11-1,8 हजार ज़्लॉटी खर्च होंगे। ज़्लॉटी अकॉर्ड 2 वही उम्र 4-7 हजार होगी। पीएलएन अधिक महंगा है। सिविक की संयुक्त ईंधन खपत 9-2 लीटर होगी। Accord लगभग 90 लीटर ईंधन की अधिक खपत करेगा। 136 के बजाय, यह XNUMX hp जितना प्रदान करता है। शक्ति, एक बड़ा ट्रंक और बहुत अधिक विशाल, आरामदायक इंटीरियर।

- स्पेयर पार्ट्स की कीमतें तुलनीय हैं। उदाहरण के लिए, एक अकॉर्ड के लिए ब्रेक पैड की कीमत लगभग PLN 100-130 है। आप उन्हें सिविक के लिए लगभग पीएलएन 70 में खरीद सकते हैं, लेकिन उनकी कीमत पीएलएन 130-150 भी हो सकती है। डिस्क के लिए भी यही सच है, जिसकी कीमतें थोड़ी भिन्न होती हैं, रेज़्ज़ो के एक कार मैकेनिक स्टैनिस्लाव प्लोंका बताते हैं।

दो लीटर से कम के इंजन के आकार के कारण, OSAGO पर भी यही लागू होता है, और कारों की लागत में थोड़ा सा अंतर Accord के लिए AC प्रीमियम को थोड़ा बढ़ा देता है। 

अधिक आराम और सुरक्षा

Rzeszow में कार एक्सचेंज के प्रमुख मारेक राक के अनुसार, ड्राइवर तेजी से बड़ी और अधिक आरामदायक कारों पर स्विच कर रहे हैं।

- हां, छोटे इंजन वाले शहरी मॉडल अभी भी सबसे लोकप्रिय हैं, लेकिन कॉम्पैक्ट और मध्यम वर्ग हमारे बाजार में बोल्ड होते जा रहे हैं। इसके अलावा, एक बड़े इंजन पर भी गैस इंस्टॉलेशन स्थापित करके, हम व्यावहारिक रूप से एक छोटी कार के साथ परिचालन लागत को बराबर कर देंगे। और मध्यम वर्ग के मामले में, सुरक्षा और ड्राइविंग आराम बहुत अधिक है, कैंसर का तर्क है।

इसीलिए, अपने वार्ताकारों के साथ, हमने बेहतरीन मिड-रेंज कारों की तलाश में आफ्टरमार्केट को स्कैन किया।

मध्यम वर्ग की प्रयुक्त कारें PLN 15 . तक

दिखावे के विपरीत, यहाँ चुनाव काफी बड़ा है। हमारी राय में, सबसे दिलचस्प प्रस्ताव पाठ में उल्लिखित होंडा एकॉर्ड है, लेकिन इसके अलावा हमें कई अन्य प्रस्ताव मिले।

होंडा एकॉर्ड VI पीढ़ी।

यह 1998 और 2002 के बीच निर्मित कार है। 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L और 2,3L पेट्रोल इंजन और रोवर XNUMXL टर्बोडीजल के साथ उपलब्ध है। औसत प्रदर्शन और विफलता दर के कारण, हम एम्पाइमा खरीदने की सलाह नहीं देते हैं।

गैसोलीन इंजनों में, सबसे लोकप्रिय वी-टीईसी बिजली इकाइयाँ - 1,8 और 2,0 विशेष ध्यान देने योग्य हैं। पहले में 136 hp है, दूसरे में 147 hp है। दोनों वस्तुतः परेशानी मुक्त हैं और अच्छा प्रदर्शन प्रदान करते हैं। संयुक्त ईंधन की खपत प्रति सौ 8-10 लीटर की सीमा में है। 2,3 इंजन थोड़ा ईंधन की खपत करता है।

रोमांच चाहने वालों के लिए, हम 212 hp इंजन से लैस टाइप-आर संस्करण की सलाह देते हैं। 2,2 लीटर। हालांकि, जब 15 हजार पीएलएन के लिए मूल संस्करणों में से एक खरीदना कोई समस्या नहीं है, तो वास्तविक, अच्छी तरह से बनाए रखा टाइप-आर के लिए, आपको अक्सर 20 से अधिक खाना बनाना पड़ता है। ज़्लॉटी

नुकसान? Honda Accord में जंग की समस्या है, जो अक्सर मिलों और रियर फेंडर के क्षेत्र को प्रभावित करती है।

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टोयोटा एवेन्सिस I जनरेशन।

यह समझौते का जवाब है। 1997 और 2002 के बीच निर्मित एक कार हमारे बाजार में बहुत लोकप्रिय है। 1,6, 1,8 और 2,0 पेट्रोल इंजन के साथ-साथ 2,0 D4D डीजल का विकल्प। एकॉर्ड की तुलना में, जो केवल एक सेडान और लिफ्टबैक के रूप में काम करता है, एवेन्सिस भी एक विशाल स्टेशन वैगन है।

टोयोटा के मामले में, आपको डीजल इंजन से डरना नहीं चाहिए, क्योंकि यह एक अच्छी जापानी निर्मित इकाई है। गैसोलीन इंजनों में, सबसे उचित विकल्प 1,8 या 2,0 है। 1,6 इंजन कमजोर है। 2001 के बाद से, टोयोटा ने एवेन्सिस वर्सो के एक विशाल सात-सीट संस्करण का उत्पादन किया है, जो 2,0 और 2,4 पेट्रोल इंजन के साथ-साथ दो-लीटर D4D टर्बोडीज़ल के साथ उपलब्ध है।

सेकेंडरी मार्केट में एवेन्सिस की कीमत करीब 9-10 हजार से शुरू होती है। ज़्लॉटी उत्पादन के अंत से एक प्रति के लिए, आपको लगभग 14-17 हजार ज़्लॉटी का भुगतान करना होगा। ज़्लॉटी

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वोक्सवैगन Passat B5

फ्रंट मल्टी-लिंक सस्पेंशन की मरम्मत की अत्यधिक उच्च लागत के बारे में कहानियों के कारण कुछ ड्राइवर इस कार से सावधान हैं। हालांकि, कार की दुकानों में, मरम्मत किट को पीएलएन 700 जितना कम खरीदा जा सकता है, और ब्रांडेड प्रतिस्थापन किट की कीमतें लगभग पीएलएन 1500 से शुरू होती हैं।

प्री-फेसलिफ्ट संस्करण (5-1996) में Passat B2001 इंजन की श्रेणी में 1,6, 1,8, 2,3 और 2,8 लीटर की क्षमता वाली पेट्रोल इकाइयाँ शामिल हैं, साथ ही टर्बोडीज़ल: अथक 1,9 और 2,5 लीटर V6। उत्पादन के बाद के चरण में, इसे अन्य बातों के अलावा, 1,9 टीडीआई इंजनों में दो लीटर पेट्रोल और डीजल इकाइयों के साथ-साथ पंप इंजेक्टर के साथ समृद्ध किया गया था।

स्टॉक एक्सचेंजों और कमीशन की दुकानों में, गैसोलीन इंजन वाली कार 9-10 हजार के क्षेत्र में पाई जा सकती है। ज़्लॉटी लेकिन एक अच्छी तरह से रखरखाव और सर्विस वाली कार की तलाश में, आपके पास लगभग 13-15 हजार होना चाहिए। ज़्लॉटी दुर्भाग्य से, ट्रेड विंड्स उच्च माइलेज वाले वाहन होते हैं, इसलिए खरीदने से पहले कार का पूरी तरह से एक्स-रे करना उचित है।

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फोर्ड मोंडो एमके III

रिलीज का वर्ष 2000-2006। गैसोलीन इंजन का प्रतिनिधित्व कई संस्करणों 1,8 (110-130 hp), 145 hp द्वारा किया जाता है। 2,0 और तीन-लीटर V6 204 और 226 hp के संस्करणों में। दो लीटर डीजल 2,0 या 90 एचपी के साथ 115 टीडीडीआई हैं, और बाद में 2,0 टीडीसीआई 115 से 130 एचपी के साथ हैं। 2,2 टीडीसीआई इकाई, जो 155 एचपी विकसित करती है, बहुत कम आम है, लेकिन यह भी मौजूद है। Mondeo को मुख्य रूप से इसके आरामदायक सस्पेंशन और अच्छे ड्राइविंग प्रदर्शन के लिए सराहा जाता है।

दूसरी ओर, ड्राइवर उत्पादन शुरू होने के बाद से व्यापक जंग और टीडीसीआई इंजन के बारे में शिकायत कर रहे हैं। हालाँकि, समस्याओं से निपटा जा सकता है। एक आधिकारिक सर्विस स्टेशन पर नियमित रूप से सर्विस की जाने वाली कार में शरीर के वेध के खिलाफ 10 साल की वारंटी होती है, इसलिए विक्रेता की कीमत पर सभी मरम्मत को हटा दिया जाता है। टीडीसीआई इंजनों की नाजुक इंजेक्शन प्रणाली के जीवन को बढ़ाने का नुस्खा उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन से भरना है।

Mondeo का सबसे बड़ा फायदा इसकी कीमत है। उत्पादन की शुरुआत में, आप लगभग PLN 9-10 हजार में एक कार खरीद सकते हैं। zlotys, और 2002-2003 की एक अच्छी तरह से सुसज्जित, सेवित प्रति 12-13 हजार में भी मिल सकती है। ज़्लॉटी

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PLN 30 तक समूह करें

इस राशि के लिए आप एक अच्छी और अपेक्षाकृत युवा कार खरीद सकते हैं। नीचे दी गई कारों के अलावा, आप छोटी Ford Mondeo Mk I और Volkswagen Passat पर भी विचार कर सकते हैं, जिन्हें 5 में B2001 संस्करण में नया रूप दिया गया था।

ऑडी ए6 सी5

एक ब्रांड जो कारों की बहुत ही सावधानीपूर्वक हैंडलिंग के लिए जाना जाता है। C6 संस्करण में Audi A5 का निर्माण 1997-2004 के दौरान किया गया था और यह इसका सबसे अच्छा उदाहरण है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के लिए धन्यवाद, उच्च माइलेज वाली कार का इंटीरियर भी बहुत अच्छा दिखता है। उपलब्ध सबसे लोकप्रिय इंजन 1,9 और 2,5 TDI टर्बोडीज़ल हैं, साथ ही गैसोलीन इंजन - 1,8 hp वाला 150 टर्बो। या वायुमंडलीय 2,0।

डीजल 2,5 TDI को आपातकालीन और रखरखाव के लिए महंगा माना जाता है, इसलिए अधिकांश ड्राइवर 1,9 TDI चुनते हैं। एक विशेष रूप से दिलचस्प प्रस्ताव 130 hp संस्करण है। उत्पादन के अंत से। इस इंजन से लैस कारों में आमतौर पर छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन होता है।

उत्पादन के अंत से डीजल ईंधन, यानी 2003-2004 में, पीएलएन 26 - 000 की राशि में खर्च होता है। Audi A28 000-6 को लगभग PLN 1998 में खरीदा जा सकता है।

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वोल्वो S80

यह एक विशाल और आरामदायक कार है। मूल रूप से बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित। वोल्वो गुणवत्ता सामग्री के लिए भी जाना जाता है जो धीरे-धीरे खराब हो जाती है। इंजन रेंज मुख्य रूप से 2,4 और 140 hp संस्करणों में 170 पेट्रोल इकाई है। सबसे लोकप्रिय डीजल इंजन 130 hp हैं। 2,4 और 140 एचपी 2,5. कार पूरी तरह से जंग से सुरक्षित है। S80 की कीमत करीब 18-20 हजार से शुरू होती है। ज़्लॉटी 30-2003 तक एक अच्छी कार के लिए 2004 हजार PLN काफी है।

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मज़्दा 6

मॉडल 626 का उत्तराधिकारी। 2002-2007 में निर्मित। टोयोटा एवेन्सिस और होंडा एकॉर्ड के बाद, यह सीधे जापानी बाजार से सबसे मजबूत खिलाड़ियों में से एक है। हालांकि मज़्दा पोलैंड में होंडा या टोयोटा की तुलना में कम लोकप्रिय है, "छह" एक बहुत ही दिलचस्प प्रस्ताव है।

कार 1,8 से 3,0 लीटर तक के पांच पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। 121, 136 और 143 hp की क्षमता वाले दो-लीटर इंजन के लिए डीज़ल को तीन विकल्पों द्वारा दर्शाया गया है। एक्सचेंजों पर, आप अक्सर 1,8- और 2,0-लीटर गैसोलीन और दो-लीटर डीजल इंजन पा सकते हैं। तीनों बहुत मजबूत हैं। माज़दा 6 की ताकत इसके गतिशील सिल्हूट और कालातीत डिजाइन में निहित है। अंदर का सख्त प्लास्टिक परेशान कर सकता है। पहली पीढ़ी की कारों की कीमतें पीएलएन 15 से 25 तक होती हैं। ज़्लॉटी

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ओपल वेक्ट्रा सी 

यह एक ठोस जर्मन कार है। फोर्ड मोंडो की तरह, वेक्ट्रा तेजी से मूल्य खो रहा है, इसलिए आप अच्छे पैसे के लिए एक युवा कार खरीद सकते हैं। 22-25 तक एक कार के लिए 2005-2006 हजार PLN पर्याप्त है। तीसरी पीढ़ी के वेक्ट्रा इंजनों की सीमा व्यापक है, लेकिन पोलैंड में बाद के बाजार में, सबसे आम 1,8, 2,0 और 2,2 पेट्रोल इंजन, साथ ही 1,9, 2,0 और 2,2 डीजल इंजन हैं। वेक्ट्रा का एक दिलचस्प विकल्प और भी अधिक आरामदायक साइनम है, जिसे वेक्ट्रा स्टेशन वैगन के फर्श पर बनाया गया है।

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PLN 60 तक समूह करें

यह राशि आपको कम माइलेज वाली युवा कार चुनने और अधिकृत सर्विस स्टेशन पर सर्विस करने की अनुमति देगी। महत्वपूर्ण बात यह है कि मॉडलों का चुनाव भी विचारणीय होगा।  

बीएमडब्ल्यू 5 श्रृंखला

E60 प्रतीक के साथ चिह्नित पीढ़ी का उत्पादन 2003-2010 में किया गया था। कार अपनी उत्कृष्ट कारीगरी, विशाल और सुरुचिपूर्ण इंटीरियर और पावरट्रेन की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए प्रसिद्ध है। बीएमडब्ल्यू ने "फाइव" को 14 से 169 hp की शक्ति के साथ 507 गैसोलीन इंजनों से लैस किया। और 9 डीजल इंजन 163 से 286 hp की शक्ति के साथ चुनने के लिए।

पोलिश बाजार में, डीजल संस्करण 530 और 535 मुख्य रूप से लोकप्रिय हैं। दोनों बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन कुछ कमियां हैं। यह मुख्य रूप से एक फटा निकास मैनिफोल्ड, एक असफल क्रैंकशाफ्ट चरखी और आपातकालीन टायर दबाव सेंसर या एक पार्किंग सेंसर सिस्टम है। "शुक्रवार" की कीमतें लगभग 35 हजार से शुरू होती हैं। पीएलएन, लेकिन वास्तविक माइलेज और एक प्रलेखित सेवा इतिहास वाली कार के लिए, आपको लगभग 45-50 हजार का भुगतान करना होगा। ज़्लॉटी

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वोक्सवैगन Passat B6

2005-2010 की कार ने 15वीं पीढ़ी की जगह ले ली है, जिसकी हम कारों के समूह में अनुशंसा करते हैं जिसकी कीमत लगभग है। ज़्लॉटी Passat की छठी पीढ़ी मल्टी-लिंक सस्पेंशन और नए इंजनों का परित्याग है, जिसका नेतृत्व 140-हॉर्सपावर 2,0 TDI और 150-हॉर्सपावर 2,0 FSI करता है। उत्पादन के बाद के वर्षों में टर्बोचार्ज्ड टीएसआई पेट्रोल इंजन भी शामिल थे।

उच्च शक्ति के बावजूद, 2,0 टीडीआई इंजन सर्वश्रेष्ठ समीक्षा एकत्र नहीं करता है। इसके उपयोगकर्ता सिर और इंजेक्शन प्रणाली की समस्याओं की शिकायत करते हैं। यही कारण है कि 105-अश्वशक्ति 1,9 टीडीआई इंजन वाले मॉडल ड्राइवरों के साथ सबसे लोकप्रिय हैं। डायनेमिक 2,0 FSI इंजन की भी तारीफ की जाती है। VW Passat B6 का नुकसान टेलगेट पर और दरवाजों पर मोल्डिंग के आसपास जंग का दिखना है। पेट्रोल इंजन वाली कारों की कीमत करीब 30 हजार से शुरू होती है। पीएलएन, डीजल करीब 32 हजार से। ज़्लॉटी 2008-2010 की प्रतियां लगभग 50-60 हजार हैं। ज़्लॉटी

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टोयोटा एवेन्सिस III पीढ़ी।

T27 प्रतीक के साथ चिह्नित एक कार 2009 से बिक्री पर है। यह पोलिश बाजार में सबसे लोकप्रिय मध्यम वर्ग की कारों में से एक है। Toyota Avensis 1,6, 1,8 और 2,0 लीटर के तीन पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन 2,0 D4D और 2,2 D-CAT के चार संस्करणों से लैस है। गैसोलीन इंजन 132, 147 और 152 hp विकसित करते हैं। डीजल 126 से 180 hp तक की पेशकश करते हैं।

कार को बहुत अच्छी विफलता दर रेटिंग मिलती है और यह बहुत ईंधन कुशल है। उदाहरण के लिए, सबसे शक्तिशाली, दो-लीटर पेट्रोल संस्करण में, यह शहरी चक्र में 10 लीटर से कम ईंधन की खपत करता है। सबसे शक्तिशाली, 180-हॉर्सपावर का डीजल इंजन, शहर के चारों ओर 100 किमी की यात्रा करने के लिए केवल 7 लीटर डीजल ईंधन लेता है। कार की कीमतें 50 डॉलर से शुरू होती हैं। पीएलएन, 10 हजार पीएलएन अधिक होने पर हम 2010 से एक कार खरीदेंगे।

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मर्सिडीज ई-क्लास

W211 सीरीज 2002-2009 की कारें हैं। W210 के इतने सफल संस्करण के विपरीत, यह पीढ़ी जंग से रहित है, जो कि इसके पूर्ववर्ती के लिए एक समस्या थी। W211 में पंद्रह इंजन संस्करण हैं - 8 पेट्रोल और 7 डीजल। 200 और 220 CDI संस्करण पोलिश बाजार में सबसे लोकप्रिय हैं, जबकि 270 CDI संस्करण सबसे अधिक मांग में हैं। सबसे लोकप्रिय पेट्रोल इंजन E200 Kompressor और V6 इकाइयाँ हैं - E240, E280, E320 और E350। जैसा कि बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ और वोक्सवैगन पसाट के मामले में है, अधिकांश मर्सिडीज ई-क्लास कारें पश्चिमी यूरोप से काफी माइलेज के साथ आयात की जाती हैं। इसलिए, एक प्रलेखित इतिहास के साथ सत्यापित प्रति के लिए अतिरिक्त भुगतान करना उचित है। कीमत करीब 33 हजार से शुरू होती है। ज़्लॉटी

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होंडा एकॉर्ड आठवीं पीढ़ी।

यह द्वितीयक बाजार में सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक है। PLN 100 55 से अधिक मूल्य की कार नई के रूप में। PLN को लगभग 60-XNUMX हजार में खरीदा जा सकता है। ज़्लॉटी XNUMX वीं पीढ़ी के समझौते अपने उत्कृष्ट i-DTEC डीजल इंजन और i-VTEC गैसोलीन इंजन के लिए प्रसिद्ध हैं।

डीजल एक 150 hp इकाई है, 2,0 पेट्रोल इंजन 156 hp विकसित करता है, और 2,4 लीटर इंजन 201 hp विकसित करता है। 55-60 हजार PLN आपको दो लीटर पेट्रोल इंजन वाली कार खरीदने की अनुमति देगा। उत्पादन की शुरुआत से एक कार के लिए यह राशि पर्याप्त होगी, जो 2008 से चल रही है।

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राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो

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