जल्द बाजार में आने वाले हैं बेहतरीन इलेक्ट्रिक वाहन

आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों से मोटर वाहन बाजार में क्रांति आने की उम्मीद है। वाहन निर्माता ऐसे इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन जारी रखते हैं जो रेंज, प्रदर्शन और सामर्थ्य के मामले में कुछ साल पहले जारी किए गए वाहनों से कहीं बेहतर हैं। जबकि इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी वाहनों का एक अंश बनाते हैं, इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में हिस्सेदारी तेजी से बढ़ रही है। अगले कुछ वर्षों में बाजार में आने वाले 40 सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहन और ट्रक देखें।

फोर्ड मस्टैंग मैक्स ई

मस्टैंग मच-ई ने मोटर वाहन की दुनिया का ध्रुवीकरण कर दिया। जबकि ब्रांड के कई प्रशंसक इस बात से सहमत हैं कि इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर एसयूवी भविष्य में एक कदम है, अन्य लोग इस बात पर बहस करते हैं कि क्या महान मस्टैंग मोनिकर का उपयोग बिल्कुल आवश्यक था। एक चीज सुनिश्चित है; मस्टैंग मच ई 2021 मॉडल वर्ष के लिए एक अभिनव एसयूवी है।

कार के मानक रियर-व्हील ड्राइव वेरिएंट के लिए बेस मॉडल $ 42,895 से शुरू हो रहा है। सबसे सस्ते मच-ई ट्रिम की रेंज 230 मील और 5.8-60 मील प्रति घंटे का समय 480 सेकंड है। XNUMX की कुल हॉर्सपावर के साथ एक शक्तिशाली मस्टैंग मच-ई जीटी वेरिएंट भी उपलब्ध है।

बीएमडब्ल्यू i4

बीएमडब्ल्यू ने 4 मॉडल वर्ष के लिए एक अद्यतन दूसरी पीढ़ी की 2020 सीरीज सेडान जारी की है। कार की विवादास्पद उपस्थिति ने ऑटोमोटिव समुदाय का ध्रुवीकरण कर दिया, और विशाल फ्रंट ग्रिल जल्दी से ध्यान का केंद्र बन गया। नई 4 सीरीज की शुरुआत के साथ, जर्मन ऑटोमेकर ने एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट की अवधारणा पेश की।

BMW i4 के इस साल 4-डोर सेडान के रूप में डेब्यू करने की उम्मीद है। कार को 80 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित किया जाएगा जो कि रियर एक्सल पर दो मोटर्स के साथ जोड़ा गया है, जो बेस मॉडल के लिए 268 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। दिलचस्प बात यह है कि बीएमडब्ल्यू xDrive AWD सिस्टम के विकल्प के रूप में एक रियर-व्हील ड्राइव संस्करण उपलब्ध होगा।

पोर्श थाई

टायकन पोर्श के लिए एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है क्योंकि यह जर्मन ऑटोमेकर द्वारा विकसित पहला ऑल-इलेक्ट्रिक उत्पादन वाहन है। बेहतर 4-डोर सेडान एक बड़ी सफलता थी। पोर्श ने बताया है कि 20,000 में ग्राहकों को 2020 से अधिक टायकन डिलीवर किए गए हैं!

पोर्श इनोवेशन यहीं नहीं रुकता। पहली बार परफॉर्मेंस पर फोकस किया टर्बो ट्रिम वास्तव में टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित नहीं है। इसके बजाय, टायकन टर्बो और टर्बो एस 671 और 751 एचपी के साथ एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से लैस हैं। क्रमश।

निसान एरिया

Ariya एक प्यारी सी कॉम्पैक्ट SUV है जिसका प्रोडक्शन 2020 के मध्य से चल रहा है। वाहन को 2021 मॉडल वर्ष के लिए लगभग 40,000 डॉलर की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया गया।

निसान ने नई एरिया एसयूवी के लिए अलग-अलग ट्रिम स्तरों का अनावरण किया है, प्रत्येक में एक जुड़वां इंजन इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। मानक रेंज का बेस मॉडल फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन और 65 kWh की बैटरी से लैस है, जो लगभग 220 मील की रेंज देता है। विस्तारित रेंज मॉडल एक उन्नत 90kWh शक्ति के साथ आता है जो एक बार चार्ज करने पर 300 मील से अधिक जा सकता है। विस्तारित रेंज ट्रिम स्तर के लिए एक उन्नत प्रदर्शन संस्करण भी उपलब्ध है।

ऑडी Q4 ई-ट्रॉन

ऑडी इस साल के अंत में ऑल-इलेक्ट्रिक क्यू4 क्रॉसओवर पेश करने की योजना बना रही है। जर्मन ऑटोमेकर 2019 से प्रशंसकों को कार कॉन्सेप्ट से चिढ़ा रहा है। ऑडी ने अभी तक कार के बारे में विवरण प्रकट नहीं किया है, हालांकि आने वाले महीनों में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है।

जर्मन ऑटोमेकर ने खुलासा किया है कि बेस मॉडल Q4 $45,000 से शुरू होकर उपलब्ध होगा। इस कीमत पर, कार टेस्ला मॉडल एक्स जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए एक बढ़िया विकल्प हो सकती है। जर्मन वाहन निर्माता का दावा है कि क्यू4 केवल 60 सेकंड में 6.3 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज कम से कम 280 मील है।

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी

हाई-टेक SUV EQC ने Mercedes-Benz के लिए एक नए युग की शुरुआत की। 2018 में 2020 मॉडल के रूप में वापस प्रकट हुई, कार ऑटोमेकर की नई ऑल-इलेक्ट्रिक ईक्यू लाइनअप में से पहली है। EQC GLC वर्ग पर आधारित है।

EQC लगभग 400 हॉर्सपावर के कुल उत्पादन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है, जो इसे 5.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे और 112 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। अब तक, जर्मन निर्माता ने EQC के केवल एक कॉन्फ़िगरेशन की विशेषताओं को जारी किया है।

रिवियन R1T

इस छोटे वाहन निर्माता ने 2018 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में शैली में ऑटो उद्योग में प्रवेश किया। शो के दौरान, रिवियन ने अपने दो पहले उत्पादन वाहन, R1T पिकअप और R1S SUV का अनावरण किया। जैसा कि आप शायद पहले ही अनुमान लगा चुके हैं, ये दोनों इलेक्ट्रिक वाहन हैं।

R1T में प्रत्येक पहिए पर एक इलेक्ट्रिक मोटर लगा होता है, जो कुल 750 हॉर्सपावर का बिजली उत्पादन प्रदान करता है। मूल रूप से, R1T केवल 60 सेकंड में 3 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगी। यह वास्तविक पिकअप से कम नहीं है क्योंकि रिवियन ने 11,000 पाउंड की टोइंग क्षमता के साथ-साथ 400 मील की रेंज का वादा किया है।

एस्पार्क उल्लू

इस फ्यूचरिस्टिक सुपरकार को सबसे पहले 2017 IAA ऑटो शो में कॉन्सेप्ट के तौर पर दिखाया गया था। एक छोटे जापानी निर्माता द्वारा निर्मित, OWL ने शीघ्र ही अंतर्राष्ट्रीय सुर्खियाँ बटोरीं। अक्टूबर 2020 तक, OWL दुनिया की सबसे तेज़ उत्पादन कार है, जो आश्चर्यजनक रूप से 0 सेकंड में 60 किमी/घंटा तक पहुँच जाती है।

4 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित कार की 69-मोटर इलेक्ट्रिक पावरट्रेन, 2000 हॉर्सपावर से कम का उत्पादन करने के लिए कहा जाता है। ऑटोमेकर के मुताबिक, सुपरकार एक बार चार्ज करने पर 280 मील की यात्रा करने में सक्षम होगी। वाहन जनवरी 2021 से उत्तरी अमेरिका में बिक्री के लिए उपलब्ध है।

लोटस एविया

इविजा एक असाधारण सुपरकार है जो 2021 में असेंबली लाइन में आएगी। यह लोटस द्वारा विकसित पहली इलेक्ट्रिक कार है। शानदार बाहरी डिजाइन को उच्च कीमत के साथ जोड़ा जाने की संभावना है। जबकि लोटस ने अभी तक मूल्य निर्धारण का खुलासा नहीं किया है, इविजा उत्पादन में 130 इकाइयों तक सीमित रहेगा।

इविजा 1970 kWh बैटरी पैक के साथ जोड़े गए चार इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा उत्पन्न 4 हॉर्सपावर की शक्ति हासिल करेगी। ब्रिटिश वाहन निर्माता के अनुसार इविजा 70 सेकंड से भी कम समय में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगी। शीर्ष गति 3 मील प्रति घंटे होने की उम्मीद है।

बीएमडब्ल्यू एक्स

आज तक, बीएमडब्ल्यू लाइनअप में iX सबसे अच्छी कार है। I व्यवस्था। इस भविष्यवादी इलेक्ट्रिक एसयूवी की अवधारणा को पहली बार 2018 में दिखाया गया था। 2020 के अंत में, जर्मन निर्माता ने उत्पादन के लिए तैयार 5-द्वार iX का अंतिम डिज़ाइन प्रस्तुत किया। कार के 2021 में बिक्री पर जाने की उम्मीद है।

एसयूवी उसी डिजाइन भाषा को साझा करती है जो पहले उल्लेखित i4 सेडान के रूप में है। अब तक, बीएमडब्ल्यू ने इलेक्ट्रिक एसयूवी के केवल एक संस्करण की पुष्टि की है, जो दो मोटर्स के साथ जोड़े गए 100kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है जो एक साथ लगभग 500 हॉर्स पावर का उत्पादन करते हैं। स्प्रिंट को 60 मील प्रति घंटे में सिर्फ 5 सेकंड लगते हैं।

लॉर्डस्टाउन धीरज

एंड्योरेंस क्लासिक अमेरिकी पिकअप ट्रक की भविष्य की पुनर्कल्पना है। ट्रक को लॉर्डस्टाउन मोटर्स द्वारा डिजाइन किया गया था। स्टार्टअप ने ओहियो में एक पुराने जनरल मोटर्स प्लांट में एंड्योरेंस बनाने का भी फैसला किया। पिकअप इस साल के अंत में बिक्री पर जाने की उम्मीद है।

लॉर्डस्टाउन मोटर्स के अनुसार, एंड्योरेंस को 4 हॉर्सपावर के कुल आउटपुट के साथ 600 इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित किया जाएगा। इसके अलावा, पूर्वानुमान के अनुसार, एक बार चार्ज करने पर रेंज 250 मील होगी। बेस मॉडल के लिए यह सब 52,500 डॉलर से शुरू होगा।

जीएमसी हमर

एक दशक से अधिक समय तक बाजार से बाहर रहने के बाद, जीएम ने हमर नाम को पुनर्जीवित करने का निर्णय लिया। हालाँकि, इस बार नाम का उपयोग केवल एक विशिष्ट मॉडल के लिए किया जाएगा, न कि संपूर्ण सहायक कंपनी के लिए। कुख्यात हमर पेट्रोल और डीजल इंजन एक पूर्ण-विद्युत प्रणोदन प्रणाली के पक्ष में अतीत की बात हैं!

पूरी तरह नया GMC हमर आधिकारिक तौर पर 2020 में शुरू हुआ और 2021 में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। जनरल मोटर्स ने हमर नाम के अनुरूप बेजोड़ ऑफ-रोड प्रदर्शन का वादा किया है। ओह, और यह राक्षसी पिकअप एक हजार अश्वशक्ति को बुझा देगा। बस अगर यह पहले से ही काफी ठंडा नहीं था।

मर्सिडीज-बेंज EQA

हालाँकि इस छोटी इलेक्ट्रिक SUV के लिए अवधारणाएँ लगभग वर्षों से हैं, मर्सिडीज-बेंज ने अभी तक आधिकारिक तौर पर पुष्टि नहीं की है कि वाहन कब उत्पादन में प्रवेश करेगा। अब तक, अर्थात्। जर्मन वाहन निर्माता ने पुष्टि की है कि EQA वर्तमान में उत्पादन में है और इस वर्ष के अंत में बिक्री के लिए जाएगी।

छोटा ईक्यूए मर्सिडीज-बेंज की बिल्कुल नई ऑल-इलेक्ट्रिक ईक्यू रेंज में प्रवेश स्तर का वाहन होगा। जर्मन निर्माता EQA को नवीनतम तकनीक के साथ-साथ उदार आराम सुविधाओं से लैस करने का वादा करता है। मर्सिडीज-बेंज ने 10 के अंत तक अपने ईक्यू लाइनअप में 2022 वाहन पेश करने की योजना बनाई है।

ऑडी ई-ट्रॉन जीटी

E-Tron GT के उत्पादन संस्करण का अनावरण 9 फरवरी, 2021 को किया गया था, हालाँकि यह अवधारणा 2018 के आसपास रही है। जर्मन ऑटोमेकर ने टेस्ला मॉडल 3 के लिए एक प्रदर्शन-केंद्रित विकल्प बनाने की योजना बनाई थी। हालांकि कार को मूल रूप से 2 लोगों के बैठने के लिए 4-डोर कूपे के रूप में दिखाया गया था, उत्पादन संस्करण को 4-डोर सेडान होने की पुष्टि की गई है।

ई-ट्रॉन जीटी पोर्श टायकन के साथ प्लेटफॉर्म सहित कई घटकों को साझा करता है। सेडान 646 kWh बैटरी पैक के साथ जुड़वा इंजन सेटअप के माध्यम से 93 हॉर्सपावर का उत्पादन करती है। ई-ट्रॉन जीटी के 2021 में बाजार में आने की उम्मीद है।

सुस्पष्ट वायु

ल्यूसिड एयर एक और राक्षसी इलेक्ट्रिक कार है जो जल्द ही बाजार में आएगी। द एयर एक लक्ज़री 4-डोर सेडान है जिसे कैलिफ़ोर्निया की एक उभरती हुई वाहन निर्माता ल्यूसिड मोटर्स द्वारा डिज़ाइन किया गया है। कंपनी के पहले वाहन की डिलीवरी 2021 के वसंत में शुरू होने वाली है।

वायु 1080 अश्वशक्ति की कुल क्षमता वाली दो विद्युत मोटरों से सुसज्जित है। विद्युत प्रणोदन प्रणाली एक 113 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होती है, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 500 मील तक की रेंज होती है। कम शक्तिशाली 69bhp बेस मॉडल के लिए सेडान $ 900 से शुरू होगा।

जीप रैंगलर इलेक्ट्रिक

जीप रैंगलर के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के अनावरण के साथ, अमेरिकी वाहन निर्माता के लिए एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण भी जारी करना समझ में आता है। मार्च 2021 में रैंगलर ईवी कॉन्सेप्ट की आधिकारिक शुरुआत के साथ अभी तक कार के बारे में बहुत कम जानकारी है।

कृपया ध्यान दें कि जीप कथित तौर पर केवल एक अवधारणा वाहन दिखाएगी, उत्पादन के लिए तैयार वाहन नहीं। रैंगलर ईवी के 2021 रैंगलर के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की तुलना में उच्च प्रदर्शन की उम्मीद है। आखिरकार, प्लग-इन केवल 50 मील की इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है।

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस

एसयूवी के बजाय सेडान पसंद करने वाले कार खरीदारों को मर्सिडीज-बेंज नहीं भूला है। EQS ब्रांड के विद्युतीकृत EQ लाइनअप में एक और अतिरिक्त है। कार उपरोक्त विजन ईक्यूएस अवधारणा पर आधारित होगी और 2022 की शुरुआत में बाजार में आने की उम्मीद है।

EQS के S-Class लक्ज़री सेडान का शांत और अधिक जगह वाला संस्करण होने की संभावना है। मर्सिडीज-बेंज की ईक्यूएस योजनाओं का रहस्योद्घाटन संकेत दे सकता है कि आठवीं पीढ़ी के एस-क्लास का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण ईक्यूएस के पक्ष में बिल्कुल भी उत्पादन नहीं किया जा सकता है। विद्युत प्रणोदन प्रणाली से विजन ईक्यूएस की चरम शक्ति 469 अश्वशक्ति थी। हालाँकि, जर्मन वाहन निर्माता ने अभी तक उत्पादन के लिए तैयार EQS के विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है।

बोलिंगर बी1

बोलिंगर मोटर्स, एक नई डेट्रोइट-आधारित ऑटोमेकर, ने बी1 पिकअप ट्रक के साथ बी2 एसयूवी का अनावरण किया है। दोनों वाहन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हैं और दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ पेश करते हैं। पुराने जमाने के बॉक्सी लुक वाली हाई-टेक, सक्षम SUV कौन नहीं चाहेगा?

Bollinger ने वादा किया है कि B1 बाज़ार में दुनिया की सबसे शक्तिशाली SUV होगी। भयानक ईंधन अर्थव्यवस्था को छोड़कर कार प्रतिष्ठित हथौड़ा एच 1 के आधुनिक संस्करण की तरह है। कार एक दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगी जो कुल 614 हॉर्स पावर का उत्पादन करेगी। 142 kWh की बैटरी एक बार चार्ज करने पर 200 मील तक चलती है।

Bollinger Motors B1 SUV के साथ एक दूसरा वाहन लॉन्च कर रही है। अधिक जानने के लिए पढ़ते रहें!

रिमेक सी_टू

Rimac उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक सुपरकार बनाने की बात आती है तो उद्योग के नेताओं में से एक है। कई अन्य छोटे वाहन निर्माताओं के विपरीत, Rimac वाहन प्रारंभिक अवधारणा चरण से आगे बढ़ चुके हैं। सी_टू सबसे रोमांचक इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक है जिस पर रिमेक वर्तमान में काम कर रहा है।

Rimac C_Two पहले बताए गए Pininfarina Battista के साथ कई ड्राइवट्रेन घटकों को साझा करता है। सुपरकार में प्रत्येक पहिए पर एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी होती है, जो 1900 हॉर्सपावर से अधिक का कुल बिजली उत्पादन प्रदान करती है। दावा की गई शीर्ष गति 258 मील प्रति घंटा है! क्रोएशियाई ऑटोमेकर वादा कर रहा है कि COVID-19 महामारी के कारण उत्पादन में देरी के बाद C_Two इस साल के अंत में शुरू होगा।

बोलिंगर बी2

B1 SUV की तरह, B2 कथित तौर पर अपने सेगमेंट में अग्रणी होगी। Bollinger Motors ने वादा किया है कि B2 अब तक का सबसे शक्तिशाली पिकअप होगा। B2 के कुछ मुख्य आकर्षण में 7500-पाउंड की रस्सा क्षमता, 5000-पाउंड का अधिकतम पेलोड, या एक प्लेटफ़ॉर्म शामिल है जो लगभग 100 इंच तक फैलता है।

B2 उसी 614 हॉर्सपावर के पॉवरप्लांट द्वारा संचालित है जो इसकी SUV के रूप में है। B1 की तरह, B2 पिकअप में प्रभावशाली 15-इंच ग्राउंड क्लीयरेंस और 4.5 सेकंड का 60-XNUMX mph का समय है।

टेस्ला रोडस्टर

साइबरट्रक टेस्ला ईवी लाइनअप के लिए एकमात्र अच्छा जोड़ नहीं है। कुछ मोटर चालक मूल रोडस्टर को याद करते हैं। 2008 में वापस, पहली पीढ़ी का रोडस्टर पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक कार थी जो एक बार चार्ज करने पर 200 किमी से अधिक चलने में सक्षम थी। आपने शायद 2018 में फाल्कन हेवी रॉकेट द्वारा लॉन्च किए जाने के बाद पहली पीढ़ी के रेड रोडस्टर को अंतरिक्ष में यात्रा करते हुए देखा होगा।

2022 मॉडल वर्ष के लिए एक पूरी तरह से नई दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर जारी किया जाएगा। टेल्सा ने 620 मील की रेंज और सिर्फ 60 सेकंड में 1.9-XNUMX मील प्रति घंटे का समय देने का वादा किया है!

डसिया स्प्रिंग ईवी

यह कोई रहस्य नहीं है कि इलेक्ट्रिक कारें गैसोलीन से चलने वाली कारों की तरह सस्ती नहीं हैं। जबकि शक्तिशाली इंजन और आपकी कार को घर पर चार्ज करने की सुविधा निश्चित रूप से कई कार खरीदारों को आकर्षित करती है, उनमें से कई बिल्कुल नई टेस्ला या फैंसी रेंज रोवर पर नहीं जा सकते। रोमानियाई ऑटोमेकर डेसिया एक शानदार समाधान लेकर आई है।

स्प्रिंग डेसिया द्वारा विकसित पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन होगा। आज बाजार में मौजूद अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों के विपरीत, Dacia स्प्रिंग को और अधिक किफायती बनाने का वादा करता है। वास्तव में, निर्माता ने घोषणा की कि स्प्रिंग यूरोप की सबसे सस्ती नई इलेक्ट्रिक कार होगी। एक बार यह वास्तव में जारी हो जाने के बाद, वह है।

वोल्वो XC40 रिचार्ज

वोल्वो ने पहली बार XC40 रिचार्ज को 2019 के अंत में कंपनी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक, ऑल-व्हील ड्राइव प्रोडक्शन कार के रूप में पेश किया था। स्वीडिश वाहन निर्माता के अनुसार, वोल्वो हर साल एक नई इलेक्ट्रिक कार जारी करेगी जब तक कि पूरी लाइनअप में इलेक्ट्रिक वाहन शामिल नहीं हो जाते।

XC40 आपके दैनिक आवागमन के लिए एकदम सही है। ऑटोमेकर एक बार चार्ज करने पर 250 मील से अधिक की रेंज के साथ-साथ 4.9 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की गति का वादा करता है। बैटरी को केवल 80 मिनट में 40% क्षमता तक चार्ज किया जा सकता है।

लैगोंडा रोवर

क्विर्की ऑल टेरेन कॉन्सेप्ट ने 2019 की शुरुआत में जिनेवा इंटरनेशनल मोटर शो में अपनी पहली शुरुआत की। यह एस्टन मार्टिन की सहायक कंपनी लैगोंडा द्वारा बेची जाने वाली पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार है। क्या अधिक है, लगोंडा उपनाम 2015 में दुर्लभ लगोंडा तराफ सेडान की शुरुआत के बाद से गायब है।

दुर्भाग्य से, शुरुआती रिपोर्टों के बावजूद कि कार 2025 में बाजार में आ सकती है, ऑल टेरेन का उत्पादन 2020 तक वापस धकेल दिया गया है। विद्युत संचरण।

मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स

मज़्दा का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक उत्पादन वाहन, एमएक्स -30 क्रॉसओवर एसयूवी, ने 2019 की शुरुआत में अपनी पहली शुरुआत की। लगभग एक साल बाद उत्पादन शुरू हुआ, जिसकी पहली इकाइयां 2020 की दूसरी छमाही में पहले ही वितरित की जा चुकी हैं। मज़्दा ने यह सुनिश्चित किया कि MX-30 बाज़ार में अन्य कारों से अलग दिखे और क्रॉसओवर में क्लैमशेल दरवाज़ों को फिट किया जैसा कि RX-8 स्पोर्ट्स कार में पाया जाता है।

MX-30 141 हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है। एक उच्च-प्रदर्शन राक्षस होने से दूर, यह आपके दैनिक आवागमन के लिए एक विश्वसनीय SUV है।

फोर्ड F-150 इलेक्ट्रिक

फोर्ड ने पुष्टि की है कि अमेरिका के पसंदीदा पिकअप ट्रक का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण जल्द ही बाजार में आएगा। इलेक्ट्रिक F-150 का विचार पहली बार 2019 डेट्रायट ऑटो शो में सामने आया, जिसके बाद अमेरिकी वाहन निर्माता ने टीज़र की एक श्रृंखला बनाई।

एक साल से भी कम समय के बाद, फोर्ड ने F150 इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप की क्षमताओं का प्रदर्शन करते हुए एक छोटा वीडियो जारी किया। वीडियो में, आप F150 को £1 मिलियन मूल्य की मालवाहक कारों की ढुलाई करते हुए देख सकते हैं! दुर्भाग्य से, फोर्ड ने पुष्टि की है कि ट्रक 2022 के मध्य तक बाजार में नहीं आएगा।

वोक्सवैगन आईडी.3

वोक्सवैगन आईडी। 3 ने 2019 के अंत में इंटेल इंटेलिजेंस डिज़ाइन द्वारा इंटेल के नए ऑल-इलेक्ट्रिक उत्पादन वाहन लाइनअप में पहले वाहन के रूप में शुरुआत की। आईडी के लॉन्च के कुछ ही महीने बाद। 3 बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक बन गया है। 57,000 में लगभग 2020 यूनिट ग्राहकों को डिलीवर किए गए, और डिलीवरी केवल पिछले सितंबर में शुरू हुई!

वोक्सवैगन आईडी प्रदान करता है। 3 चुनने के लिए तीन अलग-अलग बैटरी विकल्पों के साथ, बेस मॉडल के लिए 48 kW बैटरी से उच्चतम कॉन्फ़िगरेशन के लिए 82 kW बैटरी तक।

टेस्ला साइबरट्रक

यदि आपको अभी बाजार में सबसे पागल दिखने वाले पिकअप ट्रक की आवश्यकता है, तो एलोन मस्क ने आपको कवर कर लिया है। फ्यूचरिस्टिक साइबरट्रक को पहली बार 2019 के अंत में पेश किया गया था और यह 2022 मॉडल वर्ष से बाजार में आएगा।

बेस मॉडल साइबरट्रक रियर एक्सल पर लगे केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ-साथ रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस होगा। अपने सबसे शक्तिशाली कॉन्फ़िगरेशन में, साइबरट्रक तीन-मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव पावरट्रेन से लैस है जो ट्रक को केवल 60 सेकंड में 2.9 मील प्रति घंटे की गति देने में सक्षम है। बेस मॉडल के लिए मूल्य निर्धारण $39,900 से शुरू होता है और बीफ़-अप ट्राई-मोटर संस्करण के लिए $69,900।

फैराडे FF91

2018 में मुश्किलों के बावजूद यह अमेरिकी स्टार्टअप कारोबार में वापस आ गया है। फैराडे को 2016 में वापस स्थापित किया गया था और कुछ साल बाद लगभग दिवालिया हो गया। हालाँकि, FF91 EV, जिसे मूल रूप से 2017 में पेश किया गया था, के उत्पादन में होने की पुष्टि हो गई है!

यह हाई-टेक क्रॉसओवर फैराडे का प्रथम श्रेणी का वाहन है। इसकी विद्युत प्रणोदन प्रणाली केवल 60 सेकंड में 2.4 मील प्रति घंटे की गति देने में सक्षम है, विद्युत प्रणोदन प्रणाली को 130 kWh बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है। कहा जाता है कि सीमा सिर्फ 300 मील के नीचे है। अफवाहों के अनुसार, फैराडे की फ्लैगशिप कार इस साल बिक्री के लिए उपलब्ध हो सकती है!

पिनिनफेरिना बतिस्ता

बतिस्ता लोटस इविजा या एस्पार्क ओडब्लूएल के समान एक और विलक्षण सुपरकार है। कार का नाम बतिस्ता "पिनिन" फ़रीना को श्रद्धांजलि देता है, जिन्होंने प्रसिद्ध पिनिनफेरिना कंपनी की स्थापना की थी। दिलचस्प बात यह है कि यह कार वास्तव में इतालवी ब्रांड की सहायक कंपनी पिनिनफेरिना ऑटोमोबिली द्वारा निर्मित है।

बतिस्ता प्रत्येक पहिये पर स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जो रिमेक से 120 kWh बैटरी पैक के साथ संयुक्त है। कुल बिजली उत्पादन 1900 अश्वशक्ति पर आंका गया है! ऑटोमेकर के अनुसार, बतिस्ता 60 सेकंड से भी कम समय में 2 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और इसकी अधिकतम गति लगभग 220 मील प्रति घंटा है। पिनिनफेरिना उत्पादन को दुनिया भर में सिर्फ 150 इकाइयों तक सीमित कर देगी।

कमांडमेंट पोलस्टार

प्रिसेप्ट एक 4-डोर सेडान है जिसे अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे पोर्शे टायकन या टेस्ला मॉडल एस के विकल्प के रूप में डिज़ाइन किया गया है। कार, जो पहली बार 2020 की शुरुआत में सामने आई थी, वोल्वो की सहायक कंपनी द्वारा बेची जाने वाली एक न्यूनतम इलेक्ट्रिक सेडान है।

उपदेश मोटर वाहन की दुनिया में कुछ नवीनतम तकनीकों से लैस है जैसे स्मार्टज़ोन सेंसर। साइड और रियर व्यू मिरर को भी एचडी कैमरों से बदल दिया गया है। स्वीडिश ऑटोमेकर के अनुसार, प्रिसेप्ट 2023 में बाजार में उतरेगा।

वोक्सवैगन आईडी.4

ID.4 एक छोटा क्रॉसओवर है जिसने 2020 के मध्य में सेगमेंट में वोक्सवैगन के पहले ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में शुरुआत की। वाहन का लक्ष्य बाजार में उपलब्ध कुछ अधिक महंगे इलेक्ट्रिक वाहनों का एक किफायती विकल्प बनना है। यह लाखों लोगों के लिए कार है, न कि करोड़पतियों के लिए, जैसा कि जर्मन ब्रांड द्वारा विज्ञापित किया गया है।

उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए, वोक्सवैगन ID.4 क्रॉसओवर के लिए केवल एक इंजन विकल्प प्रदान करता है। दूसरी ओर, यूरोपीय, 3 अलग-अलग इलेक्ट्रिक ड्रावेर्रेन से चुन सकते हैं। 150 अश्वशक्ति के साथ ID.4 का अमेरिकी संस्करण 60 सेकंड में 8.5 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है और इसकी सीमा 320 मील है।

होने का सार

दुर्भाग्य से, Hyundai ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि इस सुपरकार का उत्पादन संस्करण जारी किया जाएगा या नहीं। 2018 में न्यूयॉर्क ऑटो शो में पहली एस्सेन्टिया अवधारणा का अनावरण किया गया था, और ऑटोमेकर ने कोई स्पष्ट विवरण जारी नहीं किया है। अफवाहों के अनुसार, हम साल के अंत से पहले Essentia का उत्पादन-तैयार संस्करण देख सकते हैं।

कोरियाई वाहन निर्माता ने वाहन की तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में कोई विवरण नहीं दिया। जेनेसिस के अनुसार, कार कई इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होगी। आशा है कि जल्द ही और विवरण होंगे!

जगुआर एक्सजे इलेक्ट्रिक

जगुआर कथित तौर पर इस साल के अंत से पहले एक्सजे सेडान का एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रहा है। 351 में XJ X2019 के बंद होने के बाद ब्रिटिश ऑटोमेकर ने इलेक्ट्रिक XJ को टीज़ किया था। अब तक, जगुआर द्वारा जारी की गई कार की एकमात्र आधिकारिक छवि अपडेटेड टेललाइट्स के क्लोज-अप हैं।

जबकि जगुआर ने बंद किए गए XJ के इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी है, छलावरण परीक्षण खच्चरों के जासूसी शॉट्स 2020 की शुरुआत में जारी किए गए थे। हाई-एंड सेडान की आधिकारिक शुरुआत 2021 के लिए निर्धारित है। ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के साथ जोड़े गए दो एक्सल में से प्रत्येक पर एक इलेक्ट्रिक मोटर।

बाइटन एम-बाइट

एम-बाइट आपके द्वारा अब तक सुनी गई सबसे शानदार इलेक्ट्रिक कार हो सकती है। 2018 में वापस, एक चीनी स्टार्टअप ने भविष्य की इलेक्ट्रिक एसयूवी अवधारणा का अनावरण किया। एम-बाइट कथित तौर पर अपनी पागल बाहरी शैली से मेल खाने के लिए उच्च तकनीक सुविधाओं के साथ आएगी। यह अभिनव क्रॉसओवर बाजार में आने के बाद क्रांतिकारी साबित हो सकता है, जिसके 2021 की शुरुआत में होने की उम्मीद है।

एम-बाइट 72 kWh या 95 kWh बैटरी पैक से जुड़े दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस होगा। बाइटन को उम्मीद है कि उनका क्रेजी क्रॉसओवर अमेरिकी खरीदारों के लिए 45,000 डॉलर से शुरू होगा।

हुंडई आयनिक 5

कोरियाई निर्माता की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सहायक कंपनी Ioniq को लॉन्च करने की Hyundai की योजना वास्तविकता के करीब आ रही है। यदि आप नहीं जानते हैं, तो Ioniq 5 नया उप-ब्रांड पेश करने वाला पहला वाहन होगा। कार ऊपर चित्रित Ioniq 45 अवधारणा से प्रेरित होगी।

हुंडई का नया उप-ब्रांड 2022 में किसी समय शुरू होने वाला है। कुल मिलाकर, इसका इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम 313 हॉर्सपावर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सभी 4 पहियों को प्रेषित किया जाता है। इसके अलावा, Hyundai का दावा है कि Ioniq 5 को 80 मिनट से भी कम समय में 20% तक चार्ज किया जा सकता है! कुल मिलाकर, 23 साल तक, कोरियाई वाहन निर्माता 2025 तक Ioniq इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना बना रहा है।

रेंज रोवर क्रॉसओवर

इस साल के अंत में, हम रेंज रोवर लाइनअप में एक नया जोड़ देखेंगे। क्रॉसओवर होने के बावजूद, लग्जरी कार आगामी रेंज रोवर एसयूवी के साथ एक प्लेटफॉर्म साझा करेगी, जो इस साल के अंत में बिक्री के लिए जाएगी। अपने बड़े भाई की तरह, क्रॉसओवर 2021 में किसी समय शुरू होगा।

ब्रिटिश ऑटोमेकर ने रेंडरिंग के चयन और कुछ बुनियादी जानकारी के अलावा नई कार के बारे में कोई विवरण साझा नहीं किया है। आगामी क्रॉसओवर को इवोक, एंट्री-लेवल रेंज रोवर के साथ भ्रमित न करें। छोटे इवोक के विपरीत, क्रॉसओवर की कीमत बहुत अधिक होगी। पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन के साथ, एक ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण उपलब्ध होगा।

कैडिलैक सेलेस्टिक

कैडिलैक की नवीनतम प्रमुख सेडान, सेलेस्टीक, इस वर्ष के सीईएस में एक ऑनलाइन प्रस्तुति के दौरान प्रदर्शित हुई। जनरल मोटर्स ने कैडिलैक की नवीनतम इलेक्ट्रिक कार के बारे में लगभग एक साल में पहली बार कुछ विवरणों का खुलासा किया है, क्योंकि उत्साह चरम पर है।

अब तक हमने जो देखा है, उसके आधार पर Celestiq में आने वाली Cadillac Lyriq इलेक्ट्रिक SUV जैसी ही डिज़ाइन की भाषा होगी। जनरल मोटर्स ने पुष्टि की है कि सेलेस्टीक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ-साथ ऑल-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम से लैस होगा। कार के 2023 तक डेब्यू करने की उम्मीद है।

शेवरलेट इलेक्ट्रिक पिकअप

शेवरले ने अपने अधिकांश बेड़े को विद्युतीकृत करने को अपना मिशन बना लिया है। दरअसल, जनरल मोटर्स का कहना है कि वह 30 तक 2025 नए इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करेगी। उनमें से एक शेवरले ब्रांड के तहत बेचा जाने वाला एक ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक होगा, जो जीएमसी हमर के आकार के समान है।

अभी तक ट्रक के बारे में कुछ पता नहीं चला है। वास्तव में, अमेरिकी वाहन निर्माता ने अभी तक इसके नाम का खुलासा नहीं किया है। हाल ही में अनावरण किए गए GMC हमर पिकअप पर एक त्वरित नज़र डालने से यह स्पष्ट हो जाना चाहिए कि GM इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में क्या सक्षम है। शायद हम एक और ट्रक देखेंगे जो अपने इलेक्ट्रिक मोटरों से 1000 अश्वशक्ति निकालने में सक्षम है? समय ही बताएगा।

बीएमडब्ल्यू iX3

IX3 पागल iX के लिए एक अधिक आधुनिक और परिष्कृत विकल्प है। जबकि जर्मन वाहन निर्माता ने SUV अवधारणाओं का प्रदर्शन जारी रखा, उत्पादन संस्करण 2020 के मध्य तक सामने नहीं आया था। IX के विपरीत, iX3 मूलतः एक अदला-बदली पॉवरप्लांट के साथ एक BMW X3 है।

दिलचस्प बात यह है कि iX3 के पावरट्रेन में रियर एक्सल पर केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है। इसका अधिकतम उत्पादन 286 अश्वशक्ति है और इसे 6.8 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में 60 सेकंड लगते हैं। वाहन उत्पादन 2020 की दूसरी छमाही में शुरू हुआ। iX3 को यूएस में नहीं बेचा जाएगा।