क्सीनन के अधिकारों से वंचित: प्रशासनिक अपराधों की संहिता का लेख, यातायात नियम
हम पहले ही अपनी वेबसाइट Vodi.su पर क्सीनन और द्वि-क्सीनन के बीच अंतर के बारे में बात कर चुके हैं।
हलोजन पर ऐसे बाहरी प्रकाश उपकरणों के फायदे स्पष्ट हैं:
- रंग स्पेक्ट्रम दिन के उजाले के बहुत करीब है - यानी सफेद;
- खराब दृश्यता की स्थिति में भी चमकदार प्रवाह स्पष्ट रूप से दिखाई देता है - कोहरा, बारिश, बर्फबारी;
- क्सीनन लैंप एक फिलामेंट की कमी के कारण हलोजन वाले की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं;
- चौथा बिंदु बचत है, वे केवल 35 kW की खपत करते हैं, जबकि हैलोजन को 55 kW की आवश्यकता होती है।
निर्माताओं ने इन सभी सकारात्मक पहलुओं की लंबे समय से सराहना की है और मध्यम और उच्च वर्ग की लगभग सभी कारें क्सीनन और द्वि-क्सीनन के साथ आती हैं। लेकिन अगर आपके पास एक कार है जो अभी भी निर्माण का एक पुराना वर्ष है, तो आप बिना किसी समस्या के क्सीनन पर स्विच कर सकते हैं - बिक्री के लिए लैंप सेट हैं जो किसी भी घरेलू कारों के लिए उपयुक्त हैं।
सच है, एक संभावना है कि आप अपने अधिकारों से वंचित हो जाएंगे, लेकिन ऐसा तब है जब स्थापित प्रकाश उपकरण "वाहन के संचालन में प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधान", खंड तीन का पालन नहीं करते हैं। यदि निरीक्षक किसी भी विसंगतियों को नोटिस करता है, तो उसे प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 3 को लागू करने का अधिकार होगा - उपकरणों की जब्ती के साथ 6-12 महीने के लिए VU से वंचित करना।
यह मुद्दा बहुत प्रासंगिक है, क्योंकि कई ड्राइवर वास्तव में ब्रांडेड और गोस्ट-अनुमोदित और प्रमाणित क्सीनन लैंप के बजाय बहुत सस्ता नकली स्थापित करते हैं। इसलिए, हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि क्या क्सीनन के अधिकारों से वंचित करने की अनुमति है और किन मामलों में।
वे वंचित क्यों हैं?
इस मुद्दे से निपटने के लिए, रूसी कानून और कुछ दस्तावेजों का विश्लेषण करना आवश्यक है:
- संचालन के लिए वाहन के प्रवेश पर विनियम;
- प्रशासनिक कोड;
- आंतरिक मामलों के मंत्रालय के 185 आदेश;
- GOST 51709-2001।
प्रशासनिक अपराधों की संहिता का लेख क्या कहता है, जिसके उल्लंघन पर उन्हें अधिकारों से वंचित किया जा सकता है:
"सामने लाल हेडलाइट्स हैं, साथ ही उपकरण अनुमोदन नियमों में सूचीबद्ध नहीं हैं।"
तदनुसार, हम "विनियम" बढ़ाते हैं और मुख्य बिंदुओं को पढ़ते हैं:
- कारों के उन मॉडलों पर जो अब उत्पादित नहीं होते हैं, उन्हें वाहन के अन्य मॉडलों से उपकरणों को स्थापित करने की अनुमति है;
- हेडलाइट्स को GOST के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए (संख्या ऊपर इंगित की गई है);
- वे साफ और कार्य क्रम में होने चाहिए;
- लैंप और डिफ्यूज़र हेडलाइट के डिज़ाइन में फिट होते हैं;
- सामने के प्रकाशिकी के रंग सफेद, पीले या नारंगी होते हैं, परावर्तक केवल सफेद होते हैं;
- पीछे - पीछे की रोशनी सफेद होनी चाहिए, प्रकाश जुड़नार - सफेद, पीला, नारंगी, परावर्तक - लाल।
और एक और महत्वपूर्ण बिंदु - प्रकाश उपकरणों की संख्या भी इस कार की डिज़ाइन सुविधाओं के अनुरूप होनी चाहिए। जैसा कि हमें याद है, डीआरएल लैंप की अतिरिक्त स्थापना की अनुमति है यदि वे निर्माता द्वारा प्रदान नहीं किए गए थे।
उपरोक्त सभी से, यह प्रश्न उठता है - यदि चालक ने अप्रमाणित क्सीनन लैंप भी स्थापित किया, तो उसने किन आवश्यकताओं का उल्लंघन किया?
उत्तर स्पष्ट है - आपको केवल निम्नलिखित मामलों में ही उत्तरदायी ठहराया जा सकता है:
- प्रकाश उपकरणों की संख्या पार हो गई है - उदाहरण के लिए, चार डूबा हुआ और मुख्य बीम हेडलाइट्स;
- रंग तापमान आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है - क्सीनन सफेद दिन की रोशनी देता है, एक फ्लोरोसेंट लैंप (लगभग 6000 केल्विन) की रोशनी के करीब - यानी, इस मामले में कोई शिकायत नहीं हो सकती है (गोस्ट में, वैसे, यह भी है संकेत दिया है कि डूबा हुआ और मुख्य बीम सफेद होना चाहिए);
- समायोजन का उल्लंघन किया जाता है - केवल विशेष रूप से सुसज्जित साइट पर हेडलाइट्स के समायोजन की जांच करना संभव है, लेकिन इसे आंख से निर्धारित करना असंभव है।
अपने मामले को कैसे साबित करें?
तो, आइए एक दर्दनाक परिचित स्थिति की कल्पना करें - एक ट्रैफिक पुलिस वाला आपको रोकता है, हालांकि आपने सड़क के नियमों का उल्लंघन नहीं किया है।
आगे क्या है?
आदेश 185 के अनुसार, जिसके बारे में हमने Vodi.su पर लिखा था, आपको रुकने का कारण बताना होगा:
- नेत्रहीन या तकनीकी साधनों की मदद से डीडी की सुरक्षा के प्रावधानों के साथ विसंगतियों का पता चला;
- अपराधों के कमीशन या अवैध उद्देश्यों के लिए वाहन के उपयोग पर डेटा की उपस्थिति;
- विशेष संचालन करना;
- दुर्घटना के शिकार लोगों को अस्पताल पहुंचाने आदि के लिए गवाह के तौर पर कार के मालिक की मदद की जरूरत होती है।
यानी आपको बता दिया जाए कि आपकी हेडलाइट्स ठीक से काम नहीं कर रही हैं। यदि यह तथ्य घटित होता है, तो कुछ सिद्ध करना कठिन है। यदि प्रकाश उपकरणों के साथ सब कुछ ठीक है, तो निरीक्षण की मांग करें (और इसके लिए एक विशेष मंच की आवश्यकता है)।
इसके अलावा, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के उसी आदेश 185 के अनुसार, आपको इकाई संख्या (केवल एक स्थिर पोस्ट पर) सत्यापित करने के लिए हुड खोलने के लिए कहा जा सकता है।
इस मामले में, निरीक्षक दीपक के अंकन और हेडलाइट के प्रकार के अनुपालन की जांच कर सकता है। हालांकि, अगर कोई विसंगति है, तो यह अधिकारों से वंचित करने का कारण नहीं है, क्योंकि GOST की आवश्यकताओं का भी उल्लंघन किया जाना चाहिए।
यदि निरीक्षक एक प्रोटोकॉल तैयार करना शुरू करता है, तो आपको "स्पष्टीकरण" कॉलम में लिखना होगा कि आप निर्णय से असहमत हैं और कानून के किसी भी मानदंड का उल्लंघन नहीं किया है।
इस प्रकार, हम इस निष्कर्ष पर आते हैं कि वे अधिकारों से वंचित कर सकते हैं, लेकिन केवल उन मामलों में जब वाहन के संचालन के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधानों की आवश्यकताओं का घोर उल्लंघन होता है या आपने प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करके अपना अपराध स्वीकार किया है।
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