एलजी केम को उम्मीद है कि 2024 में नई कार बाजार में बिजली की हिस्सेदारी 15 प्रतिशत होगी। अब से 5,5 गुना ज्यादा!

कोरिया के विद्युत सेल और बैटरी (और कई अन्य उत्पादों) के सबसे बड़े निर्माता एलजी केम ने घोषणा की कि उसे उम्मीद है कि इलेक्ट्रीशियन के पास 2024 में वैश्विक नई कार बाजार का 15% हिस्सा होगा। 2018 में, प्राथमिक बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी तीन प्रतिशत से भी कम थी।

एलजी केम के अनुसार, 2018 में वैश्विक स्तर पर 2,4 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए। 2024 में, 13,2 मिलियन, या 5,5 गुना अधिक होना चाहिए (स्रोत)। यह कहना मुश्किल है कि कोरियाई निर्माता इन नंबरों का खुलासा उन लोगों को लुभाने के लिए कर रहा है जो आश्वस्त नहीं हैं, या यदि वह प्राप्त होने वाले आदेशों की वास्तविक संख्या के आधार पर अनुमान लगा रहा है। हालांकि, मूल्य प्रभावशाली है, खासकर कोशिकाओं की संख्या के संदर्भ में।

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यह मान लेने के लिए पर्याप्त है कि औसत कार में 45 kWh बैटरी होती है जिससे यह निष्कर्ष निकलता है कि LG केम द्वारा बताए गए मान लगभग 600 GWh कोशिकाओं के अनुरूप हैं। यह 20 टेस्ला की मौजूदा विशाल फैक्ट्रियों की उत्पादन क्षमता के बराबर है। लेकिन टेस्ला की एक ऐसी उपस्थिति है, और दूसरे का लॉन्च अभी खत्म हो रहा है।

रॉयटर्स द्वारा उद्धृत एक बयान में एक और दिलचस्प आंकड़ा दिखाई देता है। एलजी केम के मुताबिक, 100 में 1 डॉलर प्रति 2025 किलोवाट की बैटरी का मूल्य स्तर तक पहुंच जाएगा। यह एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है क्योंकि ऐसा कहा जाता है कि यह कोशिकाओं की खरीद से आता है। इलेक्ट्रिक कारें दहन मशीनों के बराबर होंगी.

दिलचस्प बात यह है कि वोक्सवैगन कथित तौर पर VW ID.3 के लिए इस तरह के मूल्यों पर पहले ही सहमत हो चुका है:

> वोक्सवैगन पहले से ही VW ID.100 बैटरी के 1 kWh के लिए $ 3 से कम का भुगतान करता है

ओपनिंग फोटो: पोलैंड में एलजी केम प्लांट का निर्माण (सी) siemovie com / यूट्यूब

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