पौराणिक मोटरसाइकिलें: डुकाटी मॉन्स्टर

La दुकाती राक्षस 25 साल पहले पैदा हुआ था. पहला मॉडल 1992 में जारी किया गया था। लेकिन इसकी सफलता ऐसी थी कि इसे कई संस्करणों में छोड़ दिया गया। तब से, डुकाटी मॉन्स्टर अब तक चालीस से अधिक मॉडलों के साथ एक प्रसिद्ध लाइनअप में विकसित हो चुका है। और उन्होंने दुनिया भर में 300 से अधिक इकाइयाँ बेची हैं।

इसकी सबसे बड़ी संपत्ति: मॉडलों की विस्तृत श्रृंखला जो इस रेंज को बनाती है। यहां हर किसी को अपने लिए कुछ न कुछ मिलेगा: बुनियादी विशेषताओं वाली एक साधारण मोटरसाइकिल से लेकर स्पोर्टी, शक्तिशाली और आधुनिक तक। समय के साथ शक्ति भी विकसित हुई है! बिना देर किए डुकाटी की प्रसिद्ध मॉन्स्टर मोटरसाइकिलें खोजें।

डुकाटी मॉन्स्टर - रिकॉर्ड के लिए

यह सब 1992 के अंत में शुरू हुआ, जब इतालवी ब्रांड, जिसकी वित्तीय स्थिति अच्छी नहीं थी, ने मोस्ट्रो लॉन्च किया। यह तकनीकी और यांत्रिक रूप से काफी सरल और सरल दो-पहिया परिवहन था। यह ब्रांड के विशिष्ट प्रसिद्ध ट्रेलिस फ्रेम, एक कम और शक्तिशाली इंजन और काफी मामूली शक्ति से सुसज्जित था!

डिज़ाइन भी असाधारण नहीं था. छोटी नाक की ढाल के अलावा, जो केवल कुछ मॉडलों में फिट की गई थी, मोस्ट्रो को एक स्ट्रिप्ड-डाउन, लगभग सादा डिज़ाइन प्राप्त हुआ। और अभी भी! अभी भी 185 किलोग्राम वजनी इस छोटे राक्षस ने जल्दी ही सफलता हासिल कर ली। वाहक वायु छोटी रोडस्टर लेकिन असली स्पोर्ट्स कार की तरह चलती है - कोई दोष नहीं - यह आम जनता के बीच एकमत था। इसने डुकाटी को दो साल से कम समय के बाद अपने उत्पादों को रिटायर करने के लिए प्रेरित किया। इस प्रकार मॉन्स्टर डुकाटी लाइन का जन्म हुआ।

डुकाटी मॉन्स्टर 1992 प्रस्तुत करने के लिए

1992 से वर्तमान तक, डुकाटी ने कम से कम चालीस मॉन्स्टर मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया है।

मॉन्स्टर डुकाटी लाइन की मोटरसाइकिलें

मोस्ट्रो की सफलता के बाद, डुकाटी ने 1994 में दूसरा मॉडल जारी किया। मॉन्स्टर 600 को उसके पूर्ववर्ती की तरह ही डिज़ाइन किया गया है। कार्यक्षमता और शक्ति दोनों के मामले में यह एक मामूली वी-ट्विन है। लेकिन, हमेशा की तरह, एक छोटी सी बात है: इसके सामने केवल एक डिस्क ब्रेक है। और यहां फिर से जोखिम का फल मिला क्योंकि मॉन्स्टर 600 भी बहुत सफल है।

इसके बाद 750 में मॉन्स्टर 1996 आया। और चूँकि अधिक सफलता नहीं मिली, 1999 में "डार्क" मॉडल के साथ एक उन्नत संस्करण जारी किया गया। 600 और 750 डार्क, और भी अधिक सरलीकृत और कम कीमत पर पेश किए गए, हॉट केक की तरह फूट रहे थे। सफलता ऐसी थी कि कई अन्य मॉडल तैयार किए गए: 620, 695, 800, 916, 996 और 1000 बेचे गए।

400 संस्करण भी 1995 के आसपास जापानी बाज़ार में जारी किया गया था और 2005 तक उत्पादन में था। उसी दिन, इतालवी निर्माता ने M1000 का एक उन्नत संस्करण: M100 S2R जारी किया। इसके दो साल बाद एम696 आया; फिर 2008 में M1100 पर। इसके बाद M796 को 2010 में रिलीज़ किया गया, इसके बाद M1200 और M1200S को मिलान में 2013 EICMA में अनावरण किया गया।

राक्षस रेखा का विकास

अतीत से और जारी किए गए प्रत्येक मॉडल से सीखते हुए, इतालवी निर्माता ने समय के साथ संशोधन, सुधार और नवाचार करना जारी रखा है। यदि पहला राक्षस थोड़ा न्यूनतर था, तो समय के साथ इसके मॉडल विकसित हुए हैं। हर बार छोटे-छोटे सुधार किये गये जिनकी हर बार काफी सराहना हुई। उदाहरण द्वारा M400 2005 में जारी किया गया. छोटे V2 में 43 हॉर्स पावर का इंजन है, जो एक से अधिक बाइकर्स को लुभाने के लिए पर्याप्त है!

सबसे उल्लेखनीय परिवर्तनों में से एक 2001 में इंजेक्शन प्रणाली पर स्विच करना था। दरअसल, कार्बोरेटर के प्रति 8 साल की निष्ठा के बाद, डुकाटी ने 916 मॉन्स्टर एस4 के लॉन्च पर इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन पर स्विच किया। और इस परिवर्तन के साथ, एक नया, और भी अधिक शक्तिशाली इंजन जो 43 से बढ़कर 78 हॉर्स पावर हो गया है; फिर 113 में मॉन्स्टर 996 S4R के लिए 2003 हॉर्स पावर तक। उसी वर्ष, डुकाटी ने भी नए क्लच पेश किए: प्रसिद्ध ड्रिब्लिंग रोकथाम के साथ एपीटीसी M620 पर स्थापित किए गए थे। एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम कुछ साल बाद, 2011 में एम1100 ईवो की रिलीज के साथ आ जाएगा।

परिवर्तन और मोटरसाइकिल की उपस्थिति से बचा नहीं। इसकी शुरुआत 2005 में M800 S2R के रिलीज के साथ हुई, जो अपने ढीले वन-वे कंट्रोल आर्म्स और ट्विन स्टैक्ड एग्जॉस्ट पाइप्स के साथ निश्चित रूप से मोस्ट्रो के ऐतिहासिक रूप को बनाए रखने वाला पहला था। और यह 2008 में प्रभावी था जब M696 और M1100 जारी किए गए थे। मेनू में: नया फ्रेम, नई हेडलाइट, रेडियल ब्रेक कैलीपर्स, डुअल एग्जॉस्ट और बाद में एक लिक्विड इंजन। दूसरे शब्दों में, परिवर्तन क्रांतिकारी था और प्रयास रंग लाया!

मॉन्स्टर डुकाटी आज...

मॉन्स्टर डुकाटी लाइन अभी तक गुमनामी में नहीं डूबी है। यदि आज अधिकांश मॉडलों को पौराणिक मोटरसाइकिल माना जाता है, तो नई पीढ़ियाँ बहुत लोकप्रिय बनी हुई हैं। नवीनतम नवीनता: मॉन्स्टर 797।

निस्संदेह हस्ताक्षरित मॉन्स्टर, यह कॉम्पैक्ट और स्पोर्टी दोनों दिखता है। चौड़े हैंडलबार, प्रसिद्ध ट्रेलिस फ्रेम, कम सीट और कम वजन के साथ, यह 73 हॉर्स पावर डेस्मोड्यू ट्विन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। M797 में एक स्पोर्ट्स कार की सभी खामियाँ हैं, लेकिन कमियों के बिना। कार चलाना न सिर्फ आसान है. यह एक आधुनिक मोटरसाइकिल है जिसमें एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और फ्रंट और रियर एलईडी हेडलाइट्स हैं।

और थोड़ा राक्षसी स्पर्श: 35 किलोवाट के लिए निकला हुआ संस्करण A2 लाइसेंस धारकों के लिए उपलब्ध है।