लेजर फ्लैशलाइट्स - वर्तमान या भविष्य की तकनीक?
हाल के वर्ष उन प्रौद्योगिकियों के विकास का समय रहे हैं जिनसे मानव कार्यप्रणाली को सुविधाजनक और बेहतर बनाया जा सके। बेशक, परिवर्तन और नवीनता की खोज ऑटोमोटिव उद्योग को नजरअंदाज नहीं कर सकती है, जो ऐसे समाधानों के लिए प्रयास कर रहा है जो हाल तक अज्ञात या असंभव भी थे। हालाँकि एलईडी लाइटें अभी तक उपयोगकर्ताओं के दिमाग में नहीं चढ़ी हैं, लेकिन पहले से ही ऐसे निर्माता हैं जो उनका उपयोग करते हैं। लेजर विकिरण क्षमता.
जर्मन जाति
लेज़र लाइटें दो जर्मन कंपनियों: बीएमडब्ल्यू और ऑडी द्वारा प्रस्तुत की गईं। बेशक, यह प्राथमिकताओं में बदलाव के बिना नहीं था, यानी, मानक दुविधाएं: एक अभिनव विचार को आगे बढ़ाने वाला पहला व्यक्ति कौन होगा। व्यवहार में, दोनों ब्रांडों ने एक साथ एक अभिनव समाधान लागू किया, अपनी कारों की हेडलाइट्स में लेजर डायोड स्थापित करना। वास्तव में अग्रदूत कौन था, इस पर ध्यान देना हमारा काम नहीं है, इतिहास को इसकी पुष्टि करने दीजिए। नया R8 मॉडल, जिसे R8 LMX नामित किया गया, ऑडी की पसंद था, जबकि बीएमडब्ल्यू ने i8 हाइब्रिड मॉडल में लेजर जोड़ा।
OSRAM नवोन्वेषी
आधुनिक आपूर्तिकर्ता ओएसआरएएम लेजर डायोड. इसके द्वारा उत्पादित लेजर डायोड एक प्रकार का प्रकाश उत्सर्जक डायोड (एलईडी) है, हालांकि यह पारंपरिक एलईडी डायोड की तुलना में बहुत छोटा और अधिक कुशल है। लेज़र लाइटें 450 नैनोमीटर नीली रोशनी उत्सर्जित करके काम करती हैं, जिसे बाद में रिफ्लेक्टर के अंदर लगे दर्पणों और लेंसों का उपयोग करके एक किरण में केंद्रित किया जाता है। फिर केंद्रित प्रकाश को एक विशेष ट्रांसड्यूसर की ओर निर्देशित किया जाता है जो नीला रंग बदल देता है 5500 केल्विन के रंग तापमान के साथ सफेद रोशनी. इसके कारण, उत्सर्जित चमक आंखों के लिए कम थका देने वाली होती है और मानव आंख को विरोधाभासों और आकृतियों के बीच बेहतर अंतर करने की अनुमति देती है। लेज़र इनोवेशन के निर्माताओं के अनुसार, इन लाइटों का जीवन एक कार के जीवन के बराबर है।
सुरक्षित और अधिक कुशल
लेजर डायोड मानक एलईडी की तुलना में बहुत छोटे और अधिक शक्तिशाली होते हैं। लघु आयाम - उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू में प्रयुक्त लेज़र डायोड एक सतह है 0,01 मिमी xNUM! - वे स्टाइलिस्ट और कार डिजाइनरों को काफी स्पेस देते हैं। इसके अतिरिक्त इसमें शक्ति भी बहुत कम होती है - केवल 3 वाट.. अपने छोटे आकार के बावजूद, लेज़र डायोड सड़क की उत्कृष्ट रोशनी प्रदान करते हैं - आधे किलोमीटर से अधिक समय तक अंधेरे को पार करें! यह भी जोड़ने योग्य है कि उनके द्वारा उत्सर्जित प्रकाश, जिसका रंग सूर्य के रंग के समान होता है, उन्हें आंखों के लिए "अनुकूल" बनाता है और इस प्रकार सुरक्षा बढ़ जाती है, खासकर रात में गाड़ी चलाते समय। अलावा लेजर प्रकाश व्यवस्था में कम ऊर्जा की खपत होती है और थोड़ी गर्मी उत्सर्जित करता है, जो संपूर्ण हेडलाइट की शीतलन प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है। ऐसा जर्मन इंजीनियरों का कहना है लेज़र लाइटें न केवल सवार की सुरक्षा बढ़ाती हैंबल्कि परिवेश भी. ऐसा इसलिए है क्योंकि नीले लेजर प्रकाश की किरण को सीधे वाहन के सामने निर्देशित नहीं किया जाता है, बल्कि पहले इसे इस तरह से परिवर्तित किया जाता है कि सफेद, सुरक्षित प्रकाश उत्सर्जित हो सके।
लेजर बनाम एलईडी
जैसा कि उल्लेख किया गया है, लेजर डायोड पारंपरिक एलईडी की तुलना में छोटे और अधिक कुशल होते हैं। बीएमडब्ल्यू इंजीनियरों की रिपोर्ट है कि लेज़रों द्वारा उत्सर्जित प्रकाश की प्रकृति तक की तीव्रता वाली किरण प्राप्त करना संभव बनाती है वर्तमान में उपयोग में आने वाली एलईडी से XNUMX गुना अधिक। इसके अलावा, एक वाट की शक्ति वाले एल ई डी 100 लुमेन की चमक के साथ एक प्रकाश किरण का उत्सर्जन कर सकते हैं, और लेजर - 170 लुमेन तक।
कीमत और फीचर्स
लेज़र लाइटें फिलहाल बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं हैं। अब तक, सीमित मॉडलों के केवल दो निर्माताओं ने इस समाधान को लागू करने का निर्णय लिया है। बीएमडब्ल्यू i8 के मामले में, इस प्रणाली वाली कार के लिए अधिभार PLN 40 से अधिक है। यह बहुत है, लेकिन पूरी तकनीक अभी भी नवीन है और अन्य कार निर्माताओं द्वारा अभी तक इसका उपयोग नहीं किया गया है। बेशक, यद्यपि लेजर लाइट ऑटोमोटिव लाइटिंग का भविष्य हैं।
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