वोक्सवैगन पोलो के लिए लो बीम लैंप
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अक्सर, वोक्सवैगन पोलो पर डूबी हुई बीम की समस्या बल्ब के जलने के कारण उत्पन्न होती है। इस मामले में, प्रकाश तत्वों को बदलना आवश्यक है। हेडलाइट्स के पिछले हिस्से तक सुविधाजनक पहुंच को देखते हुए ऐसा करना आसान है। मुख्य बात इस ऑपरेशन की विभिन्न बारीकियों को जानना और प्रक्रिया का सख्ती से पालन करना है।
प्रतिस्थापन की प्रक्रिया
- हुड खोलें और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। इसे ऐसे कपड़े पर रखना सबसे अच्छा है जो कई परतों में मुड़ा हुआ न हो।
- टर्मिनल ब्लॉक को आधार से डिस्कनेक्ट करें। यह बहुत सरलता से किया जाता है - इसे अपनी ओर खींचें, दाएं और बाएं को थोड़ा हिलाएं। जोर से ढीला करना आवश्यक नहीं है, भाग जल्दी ही झुक जाएगा। लैंप टर्मिनलों से वायरिंग हार्नेस हटा दें।
- रबर प्लग निकालें.
प्लग का टैब बाहर निकालें।
रबर प्लग निकालें. - अब हमारे पास स्प्रिंग रिटेनर तक पहुंच है। आपको बस इसे अपनी ओर खींचने की जरूरत है और यह मुक्त हो जाएगा।
- स्प्रिंग क्लिप के सिरे को दबाएँ।
- हुक से कुंडी हटा दें।
- पुराने प्रकाश बल्ब को सावधानीपूर्वक हटा दें, जिसके स्थान पर आपको एक नया स्थापित करने की आवश्यकता है। हम दस्ताने के साथ प्रतिस्थापन करते हैं ताकि कांच को न छूएं। अन्यथा, आप लैंप पर चिकने निशान छोड़ सकते हैं। यदि आप ऑपरेशन के दौरान ग्लास को छूते हैं, तो बस फ्लास्क को अल्कोहल से पोंछ लें।
- हेडलाइट बल्ब को हेडलाइट हाउसिंग से हटा दें।
- हम आधार स्थापित करते हैं, इसे स्प्रिंग से ठीक करते हैं। हमने डस्टर को जगह पर रख दिया। उसके बाद, हम संपर्कों पर ब्लॉक लगाते हैं।
इस ऑपरेशन में 15 मिनट से ज्यादा का समय नहीं लगता है। एक अनुभवी कारीगर के पास इस दौरान हेडलाइट्स में दोनों बल्बों को बदलने का समय होगा।
पोलो के नवीनतम संस्करणों पर डूबे हुए बीम लैंप को बदलना
2015 के बाद से, वोक्सवैगन एक संयमित पोलो सेडान जारी कर रहा है। यहां, दीपक को आसानी से हटाने के लिए, आपको पूरी हेडलाइट को अलग करना होगा। ऐसा करने के लिए, Torx T27 कुंजी का उपयोग करें। क्रियाओं के एल्गोरिथ्म में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:
- हेडलाइट पकड़े दो बोल्ट खोलने के लिए एक रिंच का प्रयोग करें।
प्लग को डिस्कनेक्ट करें.
हेडलाइट पेंच।
हम टॉर्क्स कुंजी का उपयोग करते हैं। - अब आपको हेडलाइट को कुंडी से हटाने के लिए उसे धीरे से अपनी ओर खींचने की जरूरत है।
इंजन डिब्बे के अंदर से हेडलाइट पर क्लिक करें।
पहला प्लास्टिक रिटेनर।
दूसरी प्लास्टिक क्लिप. - रबर बूट हटा दें. सुरक्षात्मक आवरण हटा दें और आपको लैंप सॉकेट दिखाई देगा।
- बल्ब होल्डर को वामावर्त दिशा में आधा घुमाएँ। उसके बाद इसे आसानी से हेडलाइट से हटा देना चाहिए। सॉकेट में वामावर्त घुमाने के लिए एक सुविधाजनक हैंडल है।
- जले हुए लाइट बल्ब को हटा दें और उसके स्थान पर नया बल्ब लगा दें।
हम उल्टे क्रम में इकट्ठा होते हैं।
लैंप प्रकार
प्रतिस्थापन के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको एक लैंप का चयन करना होगा। H4 डबल फिलामेंट हैलोजन बल्ब का उपयोग किया जाता है। वे सिंगल-कोर बेस से भिन्न होते हैं, जिस पर तीन संपर्क होते हैं। 2015 से, H7 बल्बों का उपयोग किया जा रहा है (कृपया ध्यान दें)।
H4 लैंप - 2015 तक।
H7 लैंप - 2015 से।
ऐसे लैंप व्यापक रूप से वितरित किए जाते हैं, इसलिए उनकी खरीद में कोई समस्या नहीं होगी। 50 घंटे के संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए 60-1500 डब्ल्यू की शक्ति वाले तत्वों को चुनना बेहतर है। ऐसे लैंप में चमक का मान 1550 एलएम तक पहुंच जाता है।
हल्के नीले रंग की रोशनी उत्सर्जित करने वाले बल्बों से बचना चाहिए। यदि शुष्क मौसम में वे अंतरिक्ष को अच्छी तरह से रोशन करते हैं, तो बर्फ और बारिश में यह चमक पर्याप्त नहीं होगी। इसलिए, सामान्य "हलोजन" चुनना बेहतर है।
पसंद
कई मोटर चालक मायाक कंपनी के घरेलू निर्मित लाइट बल्ब चुनते हैं। किफायती कीमत पर यह एक अच्छा विकल्प है.
4/60 W की शक्ति के साथ ULTRA H55 श्रृंखला के लैंप "मयक"।
दो लैंप खरीदने और एक जोड़ी बदलने की सलाह दी जाती है। ऐसा दो कारणों से है:
- विभिन्न निर्माताओं के बल्ब अक्सर प्रकाश की चमक और कोमलता में भिन्न होते हैं। इसलिए, एक नया प्रकाश तत्व स्थापित करते समय, आप देख सकते हैं कि हेडलाइट्स अलग तरह से चमकती हैं।
- चूंकि लैंप में समान संसाधन होते हैं, इसलिए पहले के बाद दूसरी हेडलाइट जल्द ही बुझ जाएगी। इस क्षण की प्रतीक्षा न करने के लिए, एक साथ प्रतिस्थापन करना बेहतर है।
लगभग आधे महीने के बाद दोबारा हुड के नीचे न चढ़ने के लिए, दोनों लो बीम को तुरंत बदलना बेहतर है।
