लेम्बोर्गिनी यूरूस: तस्वीरें और आधिकारिक जानकारी - पूर्वावलोकन
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लेम्बोर्गिनी यूरूस: तस्वीरें और आधिकारिक जानकारी - पूर्वावलोकन
लेम्बोर्गिनी ने 31 वर्षों तक एक भी पेश नहीं किया एसयूवी. संतअगाता बोलोग्नीज़ में आज प्रस्तुत नया उरुस दूसरा है खेल उपयोगिता ब्रांड बुल, गुजरने वाले धूमकेतु एलएम 002 का उत्तराधिकारी, 1986 से 1993 तक निर्मित हुआ। लेकिन यदि इसका पूर्वज उस क्षेत्र में एक विशिष्ट पेशकश था, तो नई लेम्बोर्गिनी उरुस वह संत अगाटा का वास्तविक योद्धा या बैल बनना चाहता है, जिसका लक्ष्य एमिलियन कंपनी की बिक्री को दोगुना कर 7.000 यूनिट प्रति वर्ष करना है। एसयूवी के युग में एक व्यवहार्य लक्ष्य।
अतिरिक्त बड़ा, 5-सीटर
5,11 मीटर लंबा, 2,01 मीटर चौड़ा और 1,63 मीटर ऊंचा, 3 मीटर की वृद्धि में, लेम्बोर्गिनी नियंत्रण यह एक उच्च प्रदर्शन वाली विशालकाय कंपनी है जिसका वजन 2.200 किलोग्राम से अधिक नहीं है, जो पोर्श केयेन और बेंटले बेंटायगा के समान प्लेटफॉर्म (एमएलबी ईवो) पर आधारित है। केबिन में 5 लोगों के लिए पर्याप्त जगह है, जिसमें 616 लीटर की क्षमता वाला सामान डिब्बे है, जिसे 1.596 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल पूरी तरह से नए हैं, अन्य लेम्बोर्गिनी से पूरी तरह से अलग हैं और पुराने एलएम 002 के सम्मान में अधिक क्लासिक डिजाइन से प्रेरित हैं।
अप्रकाशित अंदरूनी भाग
केंद्रीय उपकरण पैनल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव नियंत्रणों के साथ-साथ एक ड्रम ड्राइविंग मोड स्विच को जोड़ता है जो आपको विभिन्न सेटिंग्स के बीच चयन करने की अनुमति देता है: बर्फ़, ज़मीन, रेत, खेल, रेसिंग और सड़क. इन्फोटेनमेंट सिस्टम लेम्बोर्गिनी नियंत्रण लेम्बोर्गिनी सिस्टम II को सौंपा गया, जो दोहरी टच स्क्रीन से सुसज्जित है और ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत है। उपलब्ध विकल्पों में से, उरुस में 1.700 स्पीकर, प्रोजेक्शन डिस्प्ले और टीवी ट्यूनर के साथ बैंग एंड ओल्फ़सेन 21W स्टीरियो की कमी नहीं खलेगी।
पावर 650 एचपी और प्रति घंटे 300 से अधिक
धक्का दें नई लेम्बोर्गिनी उरुस 8-लीटर V4.0, 650 hp द्वारा इसका ध्यान रखा गया। और 850 एनएम का टॉर्क, 2.250 से 4.500 आरपीएम तक उपलब्ध है, जिसका उपयोग ऑडी और पोर्श द्वारा भी किया जाता है। ट्रांसमिशन को एक टॉर्क कन्वर्टर और आठ गियर के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को सौंपा गया है। यह ट्रांसमिशन 0 सेकंड में 100 से 3,6 किमी/घंटा की यूरोपीय स्प्रिंट और 305 किमी/घंटा की शीर्ष गति की गारंटी देता है।
चार-पहिया ड्राइव, सुपरकार अनुकूलन
La ऑल-व्हील ड्राइव लेम्बोर्गिनी उरुस - 60% रियर टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन के साथ, जिसे कुछ शर्तों के तहत 70% फ्रंट तक ट्रांसमिट किया जा सकता है - इसके रियर में टॉर्सन सेंटर डिफरेंशियल और टॉक वेक्टरिंग सिस्टम है।
लेकिन एक पेशा नई लेम्बोर्गिनी उरुस वह मुख्य रूप से एथलेटिक है, यह अन्यथा नहीं हो सकता। चेसिस को फ्रंट और रियर दोनों एक्सल (स्टीयरिंग) और सक्रिय एंटी-रोल बार पर मल्टी-लिंक सस्पेंशन द्वारा समर्थित किया गया है। जमीन से ऊंचाई 158 से 248 मिमी तक होती है। पहिए 21" या 23" आकार में पेश किए जाते हैं, और ब्रेकिंग सिस्टम 440 मिमी फ्रंट (370 मिमी रियर) पर बाजार में सबसे बड़ी डिस्क का दावा करता है।
