टोक़ भंवर टिंगो
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
वोर्टेक्स टिंगो का टॉर्क 170 एनएम है।
टॉर्क वोर्टेक्स टिंगो रेस्टाइलिंग 2012, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
05.2012 – 01.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसक्यूआर 481एफसी |
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसक्यूआर 481एफसी |
टॉर्क वोर्टेक्स टिंगो 2010 एसयूवी/5 डोर पहली पीढ़ी
07.2010 – 05.2012
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसक्यूआर 481एफसी |
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसक्यूआर 481एफसी |