टॉर्क टोयोटा पिक्सिस ट्रक
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टोयोटा पिक्सिस ट्रक का टॉर्क 60 से 64 N * m है।
टॉर्क टोयोटा पिक्सिस ट्रक की रीस्टाइलिंग 2021 फ्लैटबेड ट्रक दूसरी पीढ़ी
12.2021 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 60 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 60 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 60 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 60 | KF |
टॉर्क टोयोटा पिक्सिस ट्रक 2014 फ्लैटबेड ट्रक 2 जनरेशन S500 S510
09.2014 - 11.2021
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 60 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 60 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 60 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 60 | KF |
टॉर्क टोयोटा पिक्सिस ट्रक 2011 फ्लैटबेड ट्रक 1 जनरेशन S200 S210
12.2011 - 08.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 64 | KF |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 64 | KF |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 64 | KF |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 64 | KF |