टॉर्क सुजुकी लियाना

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

सुजुकी लियाना का टॉर्क 116 से 200 N * m तक है।

टॉर्क सुजुकी लियाना रेस्‍टाइलिंग 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी

09.2004 – 03.2007

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A

टॉर्क सुजुकी लियाना फेसलिफ्ट 2004 सेडान पहली पीढ़ी

09.2004 – 03.2007

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A

टॉर्क सुजुकी लियाना 2001 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी

01.2001 – 08.2004

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A

टॉर्क सुजुकी लियाना 2001 सेडान पहली पीढ़ी

01.2001 – 08.2004

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A

टॉर्क सुजुकी लियाना रेस्‍टाइलिंग 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी

09.2004 – 03.2007

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	116	M13A
1.6 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	200	8HY है

टॉर्क सुजुकी लियाना फेसलिफ्ट 2004 सेडान पहली पीढ़ी

09.2004 – 03.2007

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	116	M13A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	200	8HY है

टॉर्क सुजुकी लियाना 2001 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी

01.2001 – 08.2004

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	116	M13A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	144	M16A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A

टॉर्क सुजुकी लियाना 2001 सेडान पहली पीढ़ी

01.2001 – 08.2004

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	116	M13A
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	144	M16A