टॉर्क सुजुकी लैंडी

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

टॉर्क सुजुकी लैंडी 142 से 210 N * m तक है।

टॉर्क सुजुकी लैंडी 2022 मिनीवैन चौथी पीढ़ी का R4C

07.2022 - पीटी।

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.8 लीटर, 98 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	142	2ZR-एफएक्सई
1.8 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड	142	2ZR-एफएक्सई
2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	202	एम20ए-एफकेएस
2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	202	एम20ए-एफकेएस

टॉर्क सुजुकी लैंडी रेस्‍टाइलिंग 2020 मिनीवैन तीसरी पीढ़ी SC3

02.2020 – 07.2022

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	200	MR20
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड	200	MR20

टॉर्क सुजुकी लैंडी 2016 मिनिवैन 3 जनरेशन SC27

12.2016 – 02.2020

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	200	MR20
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड	200	MR20

टॉर्क सुजुकी लैंडी फेसलिफ्ट 2014 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी

01.2014 – 11.2016

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	207	MR20
2.0 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	MR20

टॉर्क सुजुकी लैंडी 2010 मिनिवैन 2 जनरेशन SC26

12.2010 – 12.2013

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	207	MR20
2.0 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	MR20

टॉर्क सुजुकी लैंडी रेस्‍टाइलिंग 2008 मिनीवैन तीसरी पीढ़ी SC1

01.2008 – 11.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	187	MR20
2.0 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	200	MR20

टॉर्क सुजुकी लैंडी 2007 मिनिवैन 1 जनरेशन SC25

01.2007 – 12.2007

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	187	MR20DE
2.0 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	200	MR20DE