सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 टॉर्क
सामग्री
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Suzuki Grand Vitara XL-7 का टॉर्क 231 से 250 N*m के बीच है।
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
08.2003 – 12.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | H27A |
| 2.7 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | H27A |
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
12.2000 – 07.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | H27A |
| 2.7 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | H27A |
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
08.2003 – 07.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 250 | आरएचडब्ल्यू |
| 2.7 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | H27A |
| 2.7 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | H27A |
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
12.2000 – 07.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | H27A |
| 2.7 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | H27A |
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 रेस्टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
08.2003 – 07.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | H27A |
| 2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 250 | H27A |
टॉर्क सुजुकी ग्रैंड विटारा XL-7 2000 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
12.2000 – 07.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 183 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 244 | H27A |
| 2.7 एल, 183 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 244 | H27A |
| 2.7 एल, 183 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 244 | H27A |
| 2.7 एल, 183 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 244 | H27A |