टॉर्क सैंगयोंग कोरंडो

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

SsangYong Korando का टॉर्क 135 से 400 N * m है।

टॉर्क सैंगयॉन्ग कोरंडो रेस्‍टाइलिंग 2013, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

08.2013 - 06.2017

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	197	ई-एक्सजीआई 200 एलईटी
2.0 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	197	ई-एक्सजीआई 200 एलईटी
2.0 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	197	ई-एक्सजीआई 200 एलईटी
2.0 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	197	ई-एक्सजीआई 200 एलईटी
2.2 एल, 178 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	400	ई-एक्स 220 एलईटी
2.2 एल, 178 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	400	ई-एक्स 220 एलईटी
2.2 एल, 178 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	400	ई-एक्स 220 एलईटी
2.2 लीटर, 178 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	400	ई-एक्स 220 एलईटी

टॉर्क सांगयोंग कोरंडो 2010, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

11.2010 - 07.2013

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 175 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	360	D20DTF
2.0 एल, 175 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	360	D20DTF
2.0 लीटर, 175 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	360	D20DTF

टॉर्क सांगयोंग कोरंडो 1996, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

01.1996 - 01.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.9 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	256	ओम 662
2.9 लीटर, 120 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	256	ओम 662

टॉर्क सांगयोंग कोरंडो 1996, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

01.1996 - 01.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	150	ओम 601.940
2.9 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	192	ओम 662
2.9 लीटर, 95 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	192	ओम 662
2.3 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	210	एम 161.970
2.3 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	219	ओम 661
2.3 लीटर, 101 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	219	ओम 661
2.9 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	256	ओम 662
2.9 लीटर, 120 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	256	ओम 662
3.2 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	297	एमबी एम 162

टॉर्क सांगयोंग कोरंडो 1983, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

03.1983 - 01.1996

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 68 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	135	DC23
2.5 एल, 79 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	155	XD3P
2.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	196	4ZE1