टॉर्क स्कोडा कोडिएक
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
स्कोडा कोडिएक का टॉर्क 200 से 500 N * m है।
टॉर्क स्कोडा कोडिएक रेस्टाइलिंग 2021, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NS7
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीजेडसीए |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेईए |
| 1.4 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 250 | शुद्ध |
| 2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | सीजेडपीए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | डीएफजीए |
टॉर्क स्कोडा कोडिएक 2016 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 जनरेशन NS7
03.2016 – 02.2022
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीजेडसीए |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | सीजेईए |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेईए |
| 1.4 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 250 | शुद्ध |
| 2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | सीजेडपीए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | डीएफजीए |
टॉर्क स्कोडा कोडिएक रेस्टाइलिंग 2021, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NS7
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | डाडा |
| 1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | डाडा |
| 2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | डीकेजेडए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 340 | डीबीजीए, डीबीजीसी, डीएफजीए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | डीबीजीए, डीबीजीसी, डीएफजीए |
| 2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 370 | सीवाईआरसी |
| 2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 400 | डीटीयूए |
टॉर्क स्कोडा कोडिएक 2016 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 जनरेशन NS7
03.2016 – 08.2021
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीजेडसीए |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 250 | सीजेडडीए, सीजेडए |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेडडीए, सीजेडए |
| 1.4 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 250 | सीजेडडीए, सीजेडए |
| 1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | डाडा |
| 1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | डाडा |
| 1.5 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 250 | डाडा |
| 2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | सीजेडपीए |
| 2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | डीकेजेडए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | डीबीजीए, डीबीजीसी, डीएफजीए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 340 | डीबीजीए, डीबीजीसी, डीएफजीए |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | डीबीजीए, डीबीजीसी, डीएफजीए |
| 2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 400 | डीएफएचए |
| 2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 400 | डीटीयूए |
| 2.0 एल, 240 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 500 | CUAA |